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坐綠皮小火車,領略沿線風土人情
       昨天晚上看央視節目時,在CCTV3《開門大吉》欄目上看到了山東綠皮小火車車長趙新華在欄目上的影子,于是我馬上用微信與她聯系,并得到了確認。
      一年前,我們去山東驢行,乘坐了綠皮小火車,看到了車長趙新華,下面的文章是我去年山東驢行回來后與的。
      早就聽說山東有趟綠皮小火車,在淄博與泰山間運行,全程184公里,要運行6小時左右時間,平均每小時行駛30公里,全程車票僅11、5元。2017年春運期間,《經濟半小時》、《新聞聯播》和《焦點訪談》相繼播出了綠皮小火車的那些事。作為志在四方的驢友,親臨體驗綠皮小火車是我追求的事。趁這次登泰山之機,約上蕭山驢友公社群的運動田力、金鳥騰飛、飛來峰等驢友,坐上了7053次、7054次綠皮小火車,欣賞了沿途自然風光,體會了沿線的風土人情。在這慢節奏的車廂里,處處感到溫馨、親切、純樸、善良。
      綠皮小火車是1974年辛(店)泰(安)鐵路的建成后通車的。40多年來,一直作為鐵路職工的通勤車和沿線農民的出行車,年復一年,默默無聞。它進入公眾視野是近兩三年的事,是隨著驢友群體的興起而引起關注的。
      2017年3月26日,我們登泰山、看日出下山后,在泰山火車站排隊購買7054次至西桐古車站的車票,售票員告訴我們這個站名電腦上沒有的,是否換一個站?于是我拿出來之前做的攻略查看后問黑旺有嗎?她說有。黑旺比西桐古車站遠一站路,票價每人8、5元。
      小火車沿途停靠20多個站點,除了淄博、泰山、萊蕪東等三個站在車站售票窗口售票外,其他小站沒有售票功能,都在車上補票。大部份車站在鐵路售票網上找不到。
      下午1時,我們通過檢票口直奔7054次列車,遠遠就看到穿著鐵路制服的列車長趙新華站在車門口,我上前問好并與她親切握手。多次從電視上看到,她那張慈善的面孔早已記在心中。
      上車后我們幾位天真的驢友認真找座位對號入座,旁邊一位當地婦女笑著說這小火車不用對號入座,位置多著呢。
      下午1時15分,小火車由柴油機車牽引,緩慢駛離站臺,沿著單軌的辛(店)泰(安)鐵路向前。
       小火車離開泰安城,沿著鐵軌在田野中延伸、奔跑,兩邊一望無際綠油油的冬麥在車窗外掠過。
      說是小火車,并不是傳統意義上的窄軌鐵路,只不過拖掛的車廂比較少,車速慢,車廂上的設備停留在上世紀六、七十年代。車上沒有餐車,沒有空調,沒有廣播,沒有售貨車。這里有用煤燒的開水鍋爐,每到一個小站有列車員溫馨的提示聲,小站停靠后有列車售票員到每個車廂來售票。我來回坐了三次,沒有看到有乘警在執勤。
      小火車比傳說中多了三節車廂,共有七節。前后各一節掛著“旅客止步”的白布,有四節車廂在每個停靠的站點都會打開車門,讓旅客們上下車。車上的乘客大部份是沿線的農民、鐵路職工,還有些背著登山包的驢友。我看到一些驢友們上車后忙著拾綴車站附近買來的野菜及農副產品,一邊整理,一邊將廢棄的東西放入垃圾袋里。列車上的旅客很多人都相互熟悉,與列車員也混得很熟,說起車長趙新華,很多人都認識。
      車長趙新華很忙碌,多次從我們的座位邊經過,提示旅客不要吸煙,提示旅客到哪個站了,還與售票員一起過來補票。期間,我問了她沿線的一些情況,還與她拍了合影,并加了微信。
      據說車長趙新華從1981年參加工作開始,就跑這趟列車,默默無聞工作了三十多年,從她剛參加工作時的照片上可以看出,絕對是那個年代的鐵路之花!
      列車行駛兩個多小時后就進入山區,兩邊群山延綿,果樹成林。內燃機車頭一聲長鳴,從這頭隧道穿出,又進入前面的隧道。每到一個小站都有村莊,一幢幢房屋錯落有致地分布在鐵路兩邊。雖說看不到高樓大廈,整潔的農家院粉刷一新,過年貼上去的春聯、年畫依然醒目。
      下午4時50分,列車停靠西桐古車站,趙新華從前面車廂走過來,說要送我們下車,在站臺上我們握手道別。
      西桐古站是一個自然村的村名,在站臺上值班的王站長了解到我們明天要從西桐古徒步穿越到北牟,并在北牟過夜的情況后,告訴我們北牟那兒沒有旅店。為了確定情況的真實,他掏出手機打電話給北牟站的同事,證實方圓幾公里內沒有可以住宿的旅店,讓我們很感動。
      第二天我們穿越武王寨、方山后直奔北牟站,在車站碰到一批當地登山歸來坐火車的驢友,一起拍了照片。坐上7054次小火車打算去臨淄過夜,臨淄是淄博的一個區政府所在地,那兒有賓館、灑店。上車后我才知道臨淄站不對外開放,只供鐵路職工通勤用,旅客不能上下車。這一天趙新華車長沒上班,我通過微信與她聯系,在她的幫助下,我們順利在臨淄站下車。
      第三天早上臨淄喜降春雨,我們冒雨早早趕到火車站,在趙新華的聯系和幫助下,從鐵路職工的通勤口進入車站,坐上了7053次綠皮小火車,早上8時開車,車票9、5元。當列車停靠西桐古車站時,又看到王站長在站臺上值班,我們下車與他握手,他問了我們昨晚住在哪兒?我告訴他去臨淄了,幾句話之后列車開動了,我們揮手道別。
       中午12時41分,小火車到達終點站泰山站,我們順利完成了這次小火車之旅。
      下午我們在泰安站坐高鐵回杭,在列車上我發微信給趙新華車長“謝謝您的關照,我們在返回的高鐵上,下午5時多能回到杭州”。
      她接著回復“現在高鐵就是快啊,三個多小時就能到家了”。
      “高鐵上除了靠著坐椅睡覺的就是玩手機的,沒有小火車上那種打撲克、聊天等親切、溫馨的熱鬧場面”我這樣回復了她......

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