如果失聯高度在數十米，幸存可能性還是有的，這里還有一個糾正點，失聯不代表就是墜毀，因為歐洲當年發生的獵兔犬火星探測器也是失聯，結果完好無損降落在火星表面，只不過天線打開方向有誤，無法與地球取得聯系。
宇宙印象 深度科普欄目第1013期 印度月船二號攜帶的維克拉姆著陸器登月失敗已經兩天，但是印度在當天并沒有公布失敗的消息，因為印度仍然在確認一件事，維克拉姆著陸器上攜帶的印度國旗是否完好無損。這是印度非常關系的事，月船一號采用撞月的結局將印度國旗送到了月球表面，因為是撞月，所以印度國旗也粉身碎骨。這一次不同，從2000米高度墜落，可能存在幸存的可能，如果沒有發生維克拉姆著陸器爆炸，那么印度國旗還是完好的。
不過確認起來還是比較簡單的，比如維克拉姆著陸器上還剩余多少的燃料，觸地速度可能為多少，評估維克拉姆著陸器在墜落之后爆炸的概率。不過從種種跡象說明，印度對國旗是否完好無損也無法評估了，維克拉姆著陸器如果從2000米高度墜落，那么接地速度至少在80米每秒。維克拉姆著陸器設計接地值為每秒2米，其速度值遠遠大于這個數。最關鍵的是，維克拉姆著陸器很可能是倒栽蔥墜毀，姿態控制發動機、懸停發動機攜帶的燃料大概率會引發小規模的爆炸，那么印度國旗的幸存可能性就很小了。
如果維克拉姆著陸器是垂直下落，狀態控制較好，可能有生還可能，因為著陸器上還有一部分儀器，雖然月球車無法釋放，但如果姿態比較穩定，那么幸存可能性還是有的。維克拉姆著陸器的接地速度如果達到80米每秒，也比那些撞月探測器要慢得多，仍然可以認為是軟著陸。
硬撞擊和軟著陸的區別在于探測器是否完好，但印度這次維克拉姆著陸器的失聯高度太高，達到2000米，那么就兇多吉少了。如果失聯高度在數十米，幸存可能性還是有的，這里還有一個糾正點，失聯不代表就是墜毀，因為歐洲當年發生的獵兔犬火星探測器也是失聯，結果完好無損降落在火星表面，只不過天線打開方向有誤，無法與地球取得聯系。印度當然也希望這種小概率的事件會發生，至少一切都是自動化運行，這種僥幸心理仍然可以理解。印度探測器失去聯系之后大致結局已定，維克拉姆著陸器大概率是翻轉倒栽蔥墜毀月面，引發小規模爆炸，那么挽救的可能性是零。
雖然維克拉姆著陸器失敗了，但月船二號任務仍然沒有結束，還有一個軌道器在運行中，任務時間長達1年。軌道器攜帶了8種科學儀器，可在100公里高度進行繞月探測，繪制月球表面詳細地圖、研究月球形成和演化等關鍵問題。十年前，月船一號發現水在月球上分布廣泛，尤其是極地附近，大部分水冰物質分布在極地的撞擊坑中，后者已經存在了數十億年之久。
NASA研究結果表明，月球南極比北極有更多的水冰，NASA也打算未來幾年將無人探測器送到月球南極，并且在2024年派遣2名宇航員前往月球南極。美國宇航局阿耳忒彌斯的計劃在2028年建立一個月球基地，還有一個月球空間站，可作為火星任務的跳板。宇宙印象為今日頭條獨家，其他均為假冒，轉載均為非法。
