現在汽車已經是最常見的代步工具之一了，而大家對車子的要求也越來越高。而自動擋汽車在近些年來越來越受歡迎，很少有人會選擇手動擋車輛，大都是老司機，也有可能是為了練車或追求駕駛樂趣的人才會選擇手動擋車。
一些新手司機，會聽到一些老司機的一些'經驗'，卻并不知道這些'經驗'是真是假，是對是錯。畢竟學習駕駛期間，駕駛老師們并沒有傳授很多這樣的'經驗'。
比如有一些老司機會說：開手動擋汽車要想省油，那就必須要學會空擋滑行。當新手司機聽到這段話時，不禁冒出一系列問題，駕駛手動擋汽車是怎樣操作空擋滑行的？空擋滑行省油是真的嗎？空擋滑行安全嗎？空擋滑行會不會傷車？空擋滑行有什么想象不到隱患嗎？
不知道從什么時候開始流傳著這句話：“空擋滑行會省油”，其實空擋滑行并沒有理論是上那么省油，反而增大了隱患，容易造成危險。空擋滑行是指車主在開車的時候，當車速達到一定時速的時候，此時踩下離合器，切斷動力，讓車子依靠慣性繼續往前行駛的操作。
這種現象經常出現在等紅綠燈的時候，比如在接近紅綠燈時，發現此時為紅燈，大部分車主都會利用空檔滑行，等綠燈亮起的時候直接給油門即可通過路口。還有很多人開車走下坡的時候，為了省油，就一路“空檔滑行”到底。畢竟現在油價這么貴，能省一點是一點。而我也相信，很多人都是抱著這樣的心態去“空檔滑行”的。
空擋滑行省油是真的嗎？其實，這個問題對于老車型和新車型，所得到的答案也是截然不同的。當汽車的檔位處于空擋狀態的時候，發動機與變速箱之間的連接是斷開的。當老車型處于這個狀態時，化油器是不噴油的，可以起到省油的效果。
但是對于新型汽車來說，或者是說現在路上行駛的大多數汽車來說，處在滑行狀態下行駛時，不僅不省油，或許還會更費油也不一定哦。
要問為什么，那是因為現在的車型大都是電噴車型，所謂的電噴車型就是，電噴車型的噴油量是經過ECU，對各個傳感器的數據進行計算處理而控制的。當汽車在空擋滑行時，ECU會計算默認為，是在怠速行駛，進而加大噴油量來保持怠速轉速，試想，當汽車處在這樣的噴油狀態下，是肯定不會省油的。
對于空擋滑行時安全嗎？會不會傷車？或是有什么隱患？空擋滑行不會傷車。但說起安全隱患是有的，當汽車處于空擋滑行時，汽車的發動機和變速箱連接是分離的，這時候的汽車不存在發動機制動，這會導致汽車，尤其是下坡中的汽車，剎車負荷會增加，如果遇到緊急情況時，會剎不住車。
隨著越來越多的汽車發動機采用電噴控油，空檔滑行不僅不能減少油耗，反而會更加費油。所以綜合來說，空檔滑行不僅不一定省油，還有可能對汽車造成損害，同時還存在安全隱患，在此提醒有此習慣的廣大司機朋友們及時改掉。
看完以上介紹，你明白“空檔滑行”的危害了吧！
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