9號線三期東延伸段起自楊高中路站，
全長13.82公里，設9座車站。
全線設芳甸路站、藍天路站(未來與14號線換乘)、
臺兒莊路站、金橋站、金吉路站、
金海路站（與12號線換乘）、
顧唐路站、民雷路站、曹路站共9座車站。
東延伸段建成通車后，
9號線將成為一條西南起滬杭城際高鐵松江南站、
東到浦東曹路鎮，
全長近70公里的交通大動脈。
5月份9號線三期東延伸段已進入
信號系統動車調試階段，
為年內順利開通試運營奠定堅實的基礎。
在建的8號線三期
已經被正式更名為“軌道交通浦江線”
全長約6.689公里，均為高架線，
設沈杜公路站、三魯公路站、閔瑞路站、
浦航路站、東城一路站、匯臻路站。
由于整條線路位于閔行區浦江鎮腹地，
堪稱浦江鎮內的“社區軌交”，
建成后將有益于浦江鎮大型居住區建設，
完善軌道交通線網功能。
自動無人駕駛（無駕駛室）
防爆鋼圈輪胎
節能環保
壽命周期成本更優
車門更寬，上下車更快
另外，不同于常規APM列車，
“浦江線”車廂之間是互相貫通的，
能容納更多的乘客。
該線目前主體結構已貫通，
進入機電、信號等設備的安裝階段。
計劃今年底竣工試運行
屆時能與8號線二期沈杜公路站進行換乘接駁
沿線的人民出行有福了
軌交17號線主要覆蓋上海青浦區
東起虹橋樞紐，西至東方綠洲，全長35.3公里
全線共設13座
其中高架站6座、地下站7座
虹橋火車站站、中國博覽會北站、蟠龍路站、
徐盈路站、徐涇北城站、嘉松中路站、
趙巷站、匯金路站、青浦站、漕盈路站、淀山湖大道站、
朱家角站、東方綠舟站
目前軌交17號線正在“熱滑”測試
預計月底前進行列車信號測試
距離今年底前開通試運營，又近了一步！
今年年初，17號新車抵滬。
17號線列車通體呈銀灰色主色調，
金屬漆的質感提升了列車整體質感并賦予列車科技感，
橙色腰線貫穿整個車身側壁，動感十足。
列車車頭輪廓飽滿，
由銀灰、黑、紅三種組成，
時尚美觀的同時又和列車整車達成風格統一。
列車客室中部增設2對信息顯示器，
便于乘客獲取乘行信息；
客室內車門指示燈升級燈帶形式，更加醒目；
客室空調升級；
客室采用LED照明，
并具備環境光線感應無級調整照明亮度的功能。
17號線首批列車共28列，
預計年底前全部抵達。
看看這些新線路，
有你家旁邊的嗎？
如果有，估計做夢都能笑醒了
以后從市區往返浦東、青浦更方便啦
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