實(shí)在不忍心，在看好多新手來(lái)糟蹋A3了，給你們點(diǎn)建議與指導(dǎo)吧，希望對(duì)大家有用 與此來(lái)交流下經(jīng)驗(yàn)！
看到有人4擋40KB的 2擋20的， 什么1500轉(zhuǎn)速也沒(méi)問(wèn)題一樣走車的， 等等等 真行 毀車那？
第一：
1. 如果高擋低轉(zhuǎn)速行駛 積碳會(huì)很多很多 導(dǎo)致車子 又肉又沒(méi)力量 還費(fèi)油 磨合后 跟磨合前 基本沒(méi)區(qū)別 車完全糟蹋了！
2. 在以后行駛時(shí)候 即使你高轉(zhuǎn)換擋 瞬間 轉(zhuǎn)速也會(huì)極速下降 導(dǎo)致車沒(méi)力氣 該說(shuō) 給油了 怎么不走啊 車真面 什么車啊！
SORRY 那是你人太面 太不懂了 是你自己調(diào)教出來(lái)的 牛車 沒(méi)辦法 別賴車面！
建議：
1. 以寧可高轉(zhuǎn)速換擋，不可高擋低轉(zhuǎn)速行駛，新車上來(lái)2500轉(zhuǎn)速以上-3000轉(zhuǎn)速換擋 一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有 很合理！
2. A3 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) ，剛開(kāi)始 老司機(jī)會(huì)認(rèn)為 肉 沒(méi)錯(cuò)，低轉(zhuǎn)速就是肉 你轉(zhuǎn)速3500試試看 還肉不了？
3. 很多車 在50KB時(shí)候 輸好多車，可是 上80KB后 估計(jì)你連人家尾燈都看不見(jiàn)了 為啥？ 有車重原因 電子油門(mén) 要求加速平穩(wěn)，所以瞬間爆發(fā)力被限制， 但是在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候 發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配調(diào)教 就適合了，在很多車時(shí)候到了130時(shí)速時(shí)候 踩油門(mén) 還有推背感覺(jué)，而有的車 在如何踩油門(mén) 是悠蕩的往上一點(diǎn)一點(diǎn)的加速！ 這個(gè)就是區(qū)別
4. 渦輪增壓 所謂 1.8T 2.0T的車 開(kāi)始起步 沒(méi)太多優(yōu)勢(shì) 好多車 有勁的磨合好了 起步可不弱 京杯怎么樣？老桑塔納起步如何？老捷達(dá)王如何？ 東歐 三大破 拉達(dá) 乃茲 達(dá)奇亞 起步時(shí)候不面哦！但是80KB后呢 帶T的 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 就拽大了 您追？ 腳丫子踩油缸里 您也沒(méi)戲！不過(guò)渦輪增壓車 跑完高速不可馬上熄火！
5. 所以您放心，高轉(zhuǎn)速換擋不要怕 ，好多人擔(dān)心了 那磨合 齒輪什么的不就完蛋了嘛，那是以前的老車 精細(xì)度不行 需要磨合調(diào)教，現(xiàn)代的車 還要跟 老一代的車 一樣的使用 是不是落伍嘍？ 能一樣嘛 現(xiàn)在的車精密度很高
6. 如果A3 精密度次 那不就被質(zhì)疑了？ 還等2年才上市 調(diào)教了2年 做什么呢？發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的好 精密度高 油耗自然下降 所以不必?fù)?dān)心 損害發(fā)動(dòng)機(jī) 在有A3電子油門(mén) EPS系統(tǒng) 你就算玩命給油門(mén) 也不會(huì)是 老化油器的車 給多大 跑多快 是個(gè)平穩(wěn)加速的過(guò)程 這個(gè)就是增加舒適度的設(shè)計(jì) 而損傷了運(yùn)動(dòng)的氣息！ 所以后患也給你排除了 放心沒(méi)？在有 您新手 真開(kāi)4000轉(zhuǎn)速你也 玩不轉(zhuǎn)啊 上竄下跳的
所以一般3000左右 換擋沒(méi)問(wèn)題！ 哦了 當(dāng)開(kāi)到4000公里后 不妨 4000轉(zhuǎn)速換擋 開(kāi)個(gè)800公里后 您愿意拉高速也行 不拉也行 都隨意了 全省了 在6000公里后 恢復(fù)2500轉(zhuǎn)速換擋 在看看油耗 一定讓你滿意 車子也非常有力度，著車發(fā)動(dòng)機(jī) 跟你就完全匹配了！ 我現(xiàn)在新車 1000公里了 2800-3200之間換擋 從不 低于2500換擋！也沒(méi)說(shuō)嗷嗷費(fèi)油 9.7個(gè)左右 ，也就是電子油門(mén) 在高轉(zhuǎn)速也浪費(fèi) 不然真干3500左右我才換擋！ 磨合公里數(shù)到了后 必須下8個(gè)油 否則 不是駕駛習(xí)慣有問(wèn)題 就是您行駛的一直是蝸牛路！
7. 特別提醒下，您要是剛拿車本可別2800-3000轉(zhuǎn)速換擋，怕您危險(xiǎn) 您就老實(shí)點(diǎn)2300轉(zhuǎn)速換擋就可以了。等您車3500公里后，去拉下高速，要高轉(zhuǎn)速哦，不行找個(gè)老司機(jī)讓他玩命開(kāi)，沒(méi)事情。1擋2擋3擋4擋 高轉(zhuǎn)速尤其重要 不是5擋 一直高速行駛！找路況好點(diǎn)的 車少點(diǎn)的路哦。安全第一！
說(shuō)的 夠詳細(xì)了吧 我不懂?dāng)?shù)據(jù) 我也不看數(shù)據(jù) 那都是寫(xiě)的 指標(biāo)值！ 我就是經(jīng)驗(yàn)之談 親身的感觸！
第二：
OK 我也看到 還多人說(shuō)了，掛擋不爽 不順 ，確實(shí)有點(diǎn) 我也感覺(jué)都了 ，變速箱確實(shí)還需要調(diào)教。可能好多人說(shuō)了，掛后擋最困難 ，開(kāi)始我也一樣 后來(lái)有辦法解決了，在掛后檔時(shí)候 您先掛任意前進(jìn)擋 譬如掛個(gè)一擋三擋 在順勢(shì)掛倒擋 就很順手了，估計(jì)這個(gè)調(diào)教 有這樣的因素 要過(guò)渡！自己去試試！！！
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