大家一般都知道在購買新車后要先進行磨合，車輛才會進入“最佳狀態”。但對于大部分的車主來說，對新車的磨合并不十分清楚，因此我們專門為大家整理了新車磨合的注意事項，讓愛車順利度過這段決定“未來幸福”的磨合期。
禁止發動機轉速過高
磨合期是發動機磨平、磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，所以更應該注意發動機轉速，不管是幾擋，轉速一般不要超過3000轉以上，如是自動擋不要超過3500轉。
換油不宜過早
汽車初裝油是磨合期專用潤滑油，要求機油黏度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑。所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。
行駛時應及時換擋
在磨合期駕駛手動擋車型時，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為，也不要長時間使用一個擋位。正確做法是每一檔位都要適當的照顧到，各種路況都要跑跑。
不隨意添加保護劑
磨合期的機油加入添加劑后，會嚴重影響磨合效果，延長磨合期，甚至會與機油添加劑產生化學反應，生成油泥或出現氣泡，所以，磨合期內不要使用任何添加劑。
避免車輛滿載行駛
不少廂式貨車車主，買到車后就讓它開始高強度的“勞動”。但是，“新車就像一匹馬一樣，如果身子沒長好就開始拉大車，效率肯定不高，而且馬還會受傷?！彼裕谇?/span>500公里內應盡量減少負載，3000公里的磨合期內不要超過最大負載的50%，磨合期后再逐漸增加負載。
保養要適時
新車在磨合期階段，我們要依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數或時間后，及時進行車輛的檢查保養，更換機油、機油濾等，并全面檢查底盤系統。
忌過長時間行車
很多人別買了新車后周六周日滿城跑，而且還要跑長途，這樣發動機長時間連續高負荷工作，很容易造成機件磨損加劇。因此，適當的時候還是要讓愛車多休息下。
【以上內容來自于網絡轉載】
