阿姆斯特朗踏上了布滿灰塵的月球
“上天”、“登月”，一直是人類的偉大理想，我國很古的時候就出現(xiàn)了“嫦娥奔月”的神話。但是，在人類歷史長河中，又有誰真正登上月球呢?科學(xué)技術(shù)的發(fā)達(dá)，幫助人們實現(xiàn)了這個理想。1969年，美國“阿波羅11號”登月成功，這是向地球以外的其他星球進軍的第一次。
戰(zhàn)后，人類向宇宙進軍的努力，是在美蘇雙方激烈的競賽中展開的。在這場競賽中，蘇聯(lián)一開始便遙遙領(lǐng)先，于1957年10月4日第一個把人造衛(wèi)星送上了天，又于1961年4月12日，第一個把人送上了太空……在蘇聯(lián)的成就面前，美國人既感到羞恥，又激發(fā)了斗志，他們決心趕在蘇聯(lián)前頭第一個登上月球。
1961年5月，肯尼迪總統(tǒng)下令制定了美國的阿波羅登月計劃。這個史無前例的龐大計劃，以國家宇航局為主體，先后組織了40多萬人，2萬多個公司和研究機關(guān)，120多所大學(xué)，總共花費了250多億美元。在計劃執(zhí)行的1961—1969年的8年中，美國先后發(fā)射了“徘徊者”系列探測器9個、“勘測者”系列探測器7個和月球軌道環(huán)行器5個，以研究人類究竟能否在月球安全著陸以及在何時何處著陸。1965—1966年，美國還實驗了載人宇宙飛行的水星計劃和雙子星計劃，以了解人類在空間環(huán)境中能否長期生活、在失重條件下能否工作、在宇宙空間能否自由活動等。這些實驗，為實施阿波羅飛行提供了寶貴的經(jīng)驗和資料數(shù)據(jù)。在此基礎(chǔ)上，美國政府決定于1967年2月發(fā)射第一艘載人阿波羅飛船。但就在飛船預(yù)定飛行前夕，飛船艙內(nèi)突然起火，當(dāng)場燒死3名宇航員。登月計劃的實施于是被迫推遲，有必要繼續(xù)進行實驗飛行。此后，搞了3次實驗飛行，其中“阿波羅10號”曾飛到離月球僅15公里的地方。至此，登月準(zhǔn)備工作結(jié)束。美國決定正式實施“阿波羅11號”登月行動。
“阿波羅11號”，長約25米，重約45噸，由上部的指揮艙、中部駕駛艙、底部登月艙三部分組成。發(fā)射“阿波羅11號”的是當(dāng)時世界上最大的火箭“土星5號”，它長約85米，重約2700噸，有200萬個工作零件，1個用于火箭自動導(dǎo)航的儀器系統(tǒng)和11個高功率的發(fā)動機。
1969年7月16日清晨，初升的太陽溫和地照著美國佛羅里達(dá)州卡納維拉爾肯尼迪航天發(fā)射中心。3名宇航員——隊長空軍上校尼爾·阿姆斯特朗和埃德溫·奧爾德林、邁克爾·柯林斯——已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，登艙待命。時間開始進入倒計時，當(dāng)?shù)貢r間上午9時半，隨著一聲巨響，“土星5號”點火起飛。經(jīng)過50萬公里的飛行，7月20日中午，“阿波羅11號”飛臨月球上空，月球艙“鷹”帶著阿姆斯特朗和奧爾德林脫離柯林斯駕駛的指揮艙“哥倫比亞”，下午4時17分43秒，“鷹”安全地降落在月球的寧靜海地區(qū)。阿姆斯特朗打開月球艙艙門，順著9級扶梯艱難地一步步走下來。當(dāng)他走到最后一級階梯時，他沉重地意識到：這對我來說僅僅是一小步，但對人類來說卻是邁了歷史性的一大步。他毅然地代表人類把腳踏上了布滿灰塵的月球。隨后，奧爾德林也像阿姆斯特朗一樣走了下來。他倆在月球上一共呆了21小時18分，其中2小時21分是在艙外活動的。他們在月球上插上了一塊金屬牌，上寫：“公元1969年7月，來自行星地球的人在此首次登上月球。我們是代表全人類和平地來到這里的?！痹诮饘倥频母浇麄冐Q起了堅硬的美國星條旗。他們還在月球上采集了一些巖石帶上登月艙。22日，他們駕起登月艙離開月球，與圍繞月球飛行的柯林斯的指揮艙對接。24日，指揮艙帶著3位宇航員重返大氣層，安全降落在太平洋上，完成了人類首次登月計劃。
停泊在太平洋上的航空母艦“大黃蜂”號，把他們打撈上來。美國總統(tǒng)尼克松親臨現(xiàn)場，迎接和祝賀這3位凱旋的登月人和宇航員。尼克松說：“100多個國家的政府、皇帝、總統(tǒng)、總理和國王發(fā)來了賀電，語氣之熱烈是我們以前收到的賀電中未曾有過的，……他們代表了地球上數(shù)十億人民。凡有可能者都通過電視觀看了你們的業(yè)績?！?/p>
