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邯鄲市名稱的由來及歷史變遷


轉自微庫



老城千載不更名---
  邯鄲:地名專用,沿用千年
  從戰國時期的趙國都城,到后來衰落為一般的小縣城,再到如今的現代化大都市,3000多年來,“邯鄲”作為一個城市的名稱始終未曾改變過,這讓當地人頗為自豪。  
 

  據了解,文獻記載“邯鄲”一名最早出現的時間是殷商末年。而對于“邯鄲”一名的解釋,至今最為流行的則是曹魏時期張晏的說法。按照張晏的解釋,“所謂邯山在東城下者也。曰單,盡也,城廓從邑,故加邑。邯鄲之名,蓋指此以立稱矣。”(《史記》卷三《殷本紀》)。意思是邯山到此而盡,所以叫邯鄲。
  張晏對于“邯鄲”一名起源含義的解釋一直被后人奉為圭臬,世代沿用。
  然而,邯鄲市博物館館長郝良真對此持有異議。他說,據考證,春秋戰國時期,“邯鄲”地名的正式寫法是“邯
  丹阝”。戰國時期通行的寫法是“甘丹”。
  秦朝時期有了“邯單”的寫法,漢代已逐漸定型為“邯鄲”,并沿用至今。并且,“邯鄲”二字一直為地名專用字。“從春秋末期到戰國初期,邯鄲一名寫作‘邯丹阝’,張晏解釋的‘單’是山脈盡頭的意思,不足以說明‘邯丹阝’二字的初始含義。”郝良真說,“再說張晏是曹魏時期人,所生活年代距春秋戰國已有幾百年,因此我認為張晏的說法值得商榷。”
  郝良真說,他曾數次到邯鄲市區附近的紫山考察,親見幾米、十數米高的淺紫紅色大石塊堆積在山頂,是否可以推測,“邯丹阝”或“甘丹”的得名,有可能與紫山或紫山的別峰明山(曾稱邯山)以及山巖呈紫紅色有著直接的關系。“邯丹阝”或“甘丹”的初始含義是因為“邯山”呈紫紅色而得名。
  城內中街:牽引古城記憶的風箏線
  寬闊的道路、林立的高樓、繁華的商鋪……如果不是那座標志性的建筑———趙武靈王叢臺,恐怕來邯鄲的外地人很難想像這是一座有著3000年輝煌歷史的古城。
  一條寬不到4米、長不過幾千米的小街,過去叫穿城街,現在叫城內中街。街兩側是破舊的平房。如果不是那座被翻修過的回車巷石碑,恐怕誰都想像不出那個膾炙人口的歷史故事就發生在這里;如果不是歷史文獻中的簡單記載,人們更不會將這里與宋明時期邯鄲城的御道聯系起來。
  邯鄲市歷史學會會長劉心長說,宋明時期的邯鄲城規模很小,據《邯鄲縣志》記載,“南不過斜街口,北不過觀音閣,遠不及二里,東西僅有半里許……迨成化(明代)間,始于南北各拓半里”,總面積只有0.5平方公里,人口只有2萬多。由此看來,貴為御道的穿城街如此之小也就不足為怪了。
  據了解,那時的穿城街上有驛站、關帝廟等。從東漢到宋明時期,經過千年的滄桑,彼時的邯鄲城已像個沒落的王侯,遠不能與戰國鼎盛時期相比。因此,史書上關于穿城街的記載也是寥寥幾筆。如今,這里是邯鄲市的老居民區,街兩側都是住戶,一些小商鋪零星散落其間。
  街南頭是一個不過70多米長的回車巷,其間發生的故事至今為人們所津津樂道。相傳,戰國趙上卿藺相如以國家利益為重,不與老將軍廉頗斗氣,每遇廉頗儀仗出行,必將自己的車子躲在一旁,讓廉頗的車隊先過去。于是,后來就有了將相和的美談。
  筆者采訪時,三月的邯鄲乍暖還寒。沒有穿梭的人流,眼下這條普通的小巷像一位風燭殘年的老人,看不出半點曾經的輝煌。惟有小巷一側的回車巷石碑提醒著過往的人們,莫要忘了那段被傳為佳話的歷史片段。2000年,回車巷進行翻修時,石碑對面順勢建起了回車巷文化廣場,青磚紅瓦的仿古建筑,在一片破落街巷中分外突兀,讓人不禁猜度回車巷真正的風貌是否這般。
  邯鄲市博物館館長郝良真說,現代的回車巷為明代時后人的附會之作,關于回車巷真正的樣子,恐怕沒有人能說得出來。經歷了幾千年的巨變,包括回車巷在內的古趙遺址已被埋壓在地表下9米多的深處,即使回車巷真的存在,今人也無從可考了。
  和所有的老城區一樣,穿城街上唱主角的也是那低矮破舊的房屋、狹窄擁擠的巷道。即便如此,也未能掩蓋住位于街北頭的朱家巷日益散發出的光芒。經劉心長考證,這里是千古一帝———秦始皇的出生地。目前的朱家巷僅是條住著3戶人家的小巷。但劉心長堅信,隨著秦始皇博物館的建成,這里必將大放異彩。
  時間在小街中慢慢流淌。老舊的青磚矮房、在自家門口閑坐的老人、四處覓食的小狗……一切一切,都讓人感覺不到這里處于繁華都市的中央。歷史的車輪在不停地前行,有著滄桑記憶的小街像個孤兒一般,被遠遠地拋到了身后。惟有間或走過衣著時髦的年輕女郎,才把沉在記憶中的人們拉回了現實。
  構建晉冀魯豫四省交界區域商貿物流中心
  新中國成立后,經過幾十年的發展,邯鄲已是一個市區面積達90平方公里,市區人口達100余萬人的大城市。
  為落實全省“一線兩廂”區域發展戰略,邯鄲市委、市政府確定了“加快建設獨具魅力的國家歷史文化名城、區域經貿中心、新型產業基地、現代生態園林城市”的城市定位,并為此制定了《大產業、大基地、大園區、大項目發展指導綱要》。
  邯鄲地處晉冀魯豫四省交界地帶,縱橫交錯的鐵路、公路和即將試飛的邯鄲機場,構筑起一個北望京津、南下粵港、東近齊魯、西連三晉,陸空并行的立體交通網絡,強化了邯鄲作為中原經濟協作區首席城市的戰略地位,基本具備了人流、物流、商品流以及信息和交通五大優勢。邯鄲市還被列為全省五大物流樞紐城市之一。
  近兩年,邯鄲市加快了構建晉冀魯豫四省交界區域商貿物流中心的步伐。國際商務博覽會會館拔地而起,商業步行街建設進入高潮。營造優越的發展環境,邯鄲向建設國內重要的物流網格節點城市和區域物流中心的目標邁出了新步伐。

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