記者 鐘 暉
晨報訊 位于市區(qū)西部，呈南北貫通之勢的軌交15號線，昨天迎來地下盾構(gòu)“起步”掘進(jìn)的重大建設(shè)節(jié)點。全線30座車站計劃今年年底前全部開工，全線有望2020年年底通車。屆時，該線30座車站中有7座車站可與8條“兄弟”軌交線實現(xiàn)換乘。
當(dāng)天10點18分，15號線首臺盾構(gòu)緩緩從古浪路站端頭井開始掘進(jìn)，標(biāo)志著上海軌交15號線工程正式開始進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。今年年底前，30座車站不僅要全面開工，且其中的5座車站要實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，20多臺盾構(gòu)下井。
備受市民關(guān)注的在建15號線，途經(jīng)寶山區(qū)、普陀區(qū)、長寧區(qū)、徐匯區(qū)、閔行區(qū)5個行政區(qū)。起自寶山顧村公園，止于閔行紫竹高新區(qū)。顧村公園站可與7號線換乘； 上海西站站可與11號線換乘； 銅川路站可與14號線換乘；大渡河路站可與13號線換乘；桂林路站可與9號線換乘； 桂林公園站可與12號線換乘；上海南站站可與1、3號線換乘。
15號線建設(shè)工程項目總經(jīng)理助理王振輝說，30座車站的名稱目前還是沿用工程暫用名稱，具體為：顧村公園站、錦秋路站、豐翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威東路站、上海西站站、銅川路站、梅嶺北路站、大渡河路站、長風(fēng)公園站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吳中路站、桂林路站、桂林公園站、上海南站站、百色路站、羅秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、雙柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新區(qū)站，線路全長約42.3公里，均為地下站。
“今天開始掘進(jìn)的起點為古浪路站，車站長度達(dá)419米，具體劃分為南、中、北三段施工。我們今年計劃全線下井的盾構(gòu)機有24臺進(jìn)行推進(jìn)，明年達(dá)到推進(jìn)高峰，屆時將有42臺盾構(gòu)進(jìn)行掘進(jìn)?！蓖跽褫x表示。
