探月工程總設計師吳偉仁透露，嫦娥二號星 箭組合共使用8萬多個元器件。
在嫦娥二號之后，嫦娥二期工程(嫦娥三號和四號)將在2013年“軟著陸”月球。嫦娥三期工程實施方案已被論證敲定，將在2020年前完成無人采樣返回任務。
8萬個元器件構成星 箭組合
吳偉仁透露，嫦娥二號從發射到現在能在環月圓軌道上成功穩定運行，與參與設計的 工程師、技術員們的 努力密不可分。
“單從元器件這方面來說”，吳偉仁介紹，光火箭系 統就有3萬多個元器件，衛星 系 統又有5萬多個元器件，將火箭和衛星 加起來，光元器件一項就8萬多個。
此外，技術員們還要給火箭系 統設計制造近10萬電纜電線，縫合4800多條焊縫，在空中點火起爆的 火攻品有200多種，這些火攻品在點火起飛時能不能準確起爆，與焊縫有沒有漏縫直接相關。
任何一個小小縫隙出問題，都會造成整個任務的 失敗。
吳偉仁還透露，目前，嫦娥二期工程已經全面展開。二期工程包括嫦娥三號、嫦娥四號，一共三次任務。
另外，記者還獲悉，嫦娥二號的 結局雖然目前沒有具體設計，但是他認為嫦娥二號的 結局必然是撞月，并且最后可能會撞落到未來要降落的 “虹灣”地區。
中國探月工程“三步曲”
繞——2007年，嫦娥一號衛星 首次實施中國人的 繞月探測
落——在2013年前后，實現首次月球軟著陸和自動巡視勘測并開展月基天文觀測
回——2020年前進行首次月球樣品自動取樣
嫦娥三期工程方案已敲定
吳偉仁告訴記者，除去已發射成功的 二號外，三號和四號目前已處于初樣研制階段，估計2013年前后，能夠在月面實現軟著陸，而且在月面釋放出月球車。
“這之后，我們要實現回的 任務”，吳偉仁解釋，也就是三期工程(嫦娥五號、六號)。三期工程主要是要進行采樣返回，而且是無人的 。現在相關部門已經論證了實施方案。
黨中央、國務院已經批準了這個方案，目前正在組織實施。大致時間是在2020年之前完成這項工程。
深空探測首站將為金火兩星
吳偉仁透露，在把探月工程搞好的 基礎上，在不遠的 將來，我們首先探測火星 、金星 是完全有可能的 ，因為這兩個星 球離地球最近。
火星 在地球軌道的 外面，在地球軌道的 內側就是金星 。
此外，探月的 一些技術，諸如火箭技術、運載技術、探測技術、控制技術用到火星 探測、金星 探測這都是有可能的 。
如果國家要對深空進行探測，我覺得首先要進行這兩個星 球的 探測，然后再對太陽系 的 其他星 球進行延伸。文/記者 李莎莎
