江蘇是中國古代文明發祥地之一，也是現今中國最發達的省份之一，省會南京，下轄13個地級市。在這13個地級市里，最心酸的莫過于鹽城了。因為鹽城是江蘇唯一一個沒有高速公路、高鐵直達南京的城市。平常人們出行到南京只有火車或者大巴，往往需要三四個小時，極為不便。
鹽城，是江蘇面積最大的地級市，位于江蘇的中部，是新興的工商業城市。2016年鹽城GDP總量達到4500余億，在江蘇省排名第七，經濟發達。同時，在境內鹽城高速、鐵路、航空等都有完善的立體化，但是在到省會南京的交通上卻很不方便，甚是心酸。
目前，從鹽城到南京的路程，主要是繞道淮安和揚州、泰州，如果繞道淮安，全程284公里，繞道揚州、泰州全程242公里。不過，最近有個好消息，在建的鹽寧高鐵已完成拆遷，建成之后，從鹽城到南京只需1.5個小時左右，大大的縮短了出行時間。為了加快高鐵的發展，江蘇也提出了在2020年實現“縣縣通高鐵”的目標。
說到“高速、高鐵”，在如今，中國只有一個實現了“縣縣通高速”、“市市通高鐵”的省份，它就是福建省。福建地形獨特，九成地域都為山地，丘陵，并且森林覆蓋率達到65.95%，居全國第一，在福建建設交通網絡，要更為復雜。
雖然地形很復雜，但是也為福建帶來了豐富的旅游資源和宜居環境，福州是福建的省會城市，在福州有許多著名的景點，比如三坊七巷，鼓山，福州國家森林公園等。隨著福州對生活環境的大力改善，建成了許多優質的休閑公園，金雞山公園便就是這樣一個例子。
福州最美棧道，適合散步，在這里可盡享攬城美景。
飛虹橋，好似一條紅綾在天空飛舞
