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【行業(yè)動(dòng)態(tài)】為什么日本要開(kāi)發(fā)自己的新一代隱身戰(zhàn)機(jī)

導(dǎo)讀據(jù) intpolicydigest網(wǎng)站2月9日?qǐng)?bào)道,在2019年4月一個(gè)涼爽的夜晚,三等空佐飛行員細(xì)見(jiàn)彰里在駕駛世界上最致命的飛機(jī)之一——洛克希德馬丁公司的F-35A“閃電II”時(shí)消失了。

當(dāng)這位 41 歲的飛行員在那個(gè)決定性的夜晚從日本北部的三澤空軍基地起飛時(shí),幾乎沒(méi)有遇到麻煩的跡象。一位經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員,在先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)上飛行了60個(gè)小時(shí),他駕駛的多用途戰(zhàn)機(jī)是最先進(jìn)的,而任務(wù)概況是另一項(xiàng)例行的夜間訓(xùn)練演習(xí)。然而,他的飛機(jī)在沒(méi)有發(fā)出求救信號(hào)的情況下墜入太平洋。

幾個(gè)月后,細(xì)見(jiàn)的遺體從海床中被發(fā)現(xiàn),五角大樓最昂貴的武器系統(tǒng)第一次致命墜毀的謎團(tuán)越來(lái)越大。

當(dāng)局后來(lái)透露,飛行員在從三澤空軍基地起飛后可能出現(xiàn)眩暈或空間迷失方向。據(jù)信,這架飛機(jī)在墜機(jī)前出現(xiàn)了導(dǎo)航和冷卻錯(cuò)誤。

細(xì)見(jiàn)的墜機(jī)導(dǎo)致日本航空自衛(wèi)隊(duì)的所有F-35戰(zhàn)機(jī)停飛了4個(gè)月。然而,這次墜機(jī)事件代表了日本與世界上最昂貴的戰(zhàn)機(jī)關(guān)系陷入困境最致命的部分,要知道,F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)僅頭盔一項(xiàng)就要花費(fèi)40萬(wàn)美元。

至此,盡管日本將繼續(xù)使用F-35,但日本政府也在考慮創(chuàng)建自己的本土戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃。

F-35機(jī)隊(duì)繼續(xù)飛行

隨后,日本仍然繼續(xù)購(gòu)買美國(guó)的F-35 隱形戰(zhàn)斗機(jī),出資了230億美元,用于購(gòu)買105 架F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī),包括常規(guī)起飛(F-35A)和短距起飛和垂直著陸(F-35B)變體。

由于這筆交易,日本現(xiàn)在擁有位于美國(guó)本土外僅有的2個(gè) F-35戰(zhàn)機(jī)總裝和檢驗(yàn) (FACO) 設(shè)施之一——洛克希德·馬丁公司用于維護(hù)F-35戰(zhàn)機(jī)的主要生產(chǎn)設(shè)施。

然而,與歐洲同行一樣,日本的總裝工廠也因疫情被迫停產(chǎn)。由于擔(dān)心病毒在最精英的飛行員隊(duì)伍中傳播,疫情還推遲了 F-35 試飛員的培訓(xùn)。積壓的訂單將至少持續(xù)到2023 年,并延長(zhǎng)新噴氣式飛機(jī)進(jìn)入現(xiàn)役服務(wù)的日期。

一架新的日本本土制造戰(zhàn)機(jī)

然而,到那時(shí),日本可能會(huì)很好地開(kāi)發(fā)自己的隱形戰(zhàn)斗機(jī)——由日本本土企業(yè)開(kāi)發(fā)的下一代戰(zhàn)機(jī),也稱為 FX 或 F-3 項(xiàng)目,鑒于日本在2018年曾取消了X-2 隱形戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)的計(jì)劃,這讓一些分析師感到驚訝。

三菱重工公司在2016年開(kāi)發(fā)了X-2原型機(jī)后,率先實(shí)施了該計(jì)劃。該戰(zhàn)斗機(jī)正在洛克希德馬丁公司的支持下進(jìn)行開(kāi)發(fā)。截至上個(gè)月,日本與英國(guó)簽署了一項(xiàng)共同開(kāi)發(fā)該項(xiàng)目的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)議,英國(guó)正在與意大利和瑞典合作開(kāi)發(fā)第一代戰(zhàn)機(jī)“暴風(fēng)雨”。這些計(jì)劃的存在表明日本和歐洲對(duì)F-35戰(zhàn)機(jī)在重大沖突中發(fā)揮空中優(yōu)勢(shì)作用缺乏信心。

自二戰(zhàn)結(jié)束以來(lái),日本只研制了2兩種戰(zhàn)斗機(jī):F1(1975 年研制)和 F-2(衍生自 F-16,2000 年開(kāi)始服役),后者很可能在本世紀(jì)末被淘汰。

具有諷刺意味的是,多機(jī)身的發(fā)展可能對(duì)日本有利。F-35戰(zhàn)機(jī)先進(jìn)的傳感器功能可能意味著它在使用傳感器查看地平線和“四分衛(wèi)”信息以及編隊(duì)中其他飛機(jī)(例如X-2)的角色的編隊(duì)中會(huì)更好地工作。

FX戰(zhàn)機(jī)的開(kāi)發(fā)將掀開(kāi)日本防衛(wèi)史的新篇章。二戰(zhàn)后,日本通過(guò)了一部限制其軍隊(duì)作用的和平憲法,然而日本在前首相安倍晉三的領(lǐng)導(dǎo)下于 2014 年才開(kāi)始武器出口。

鑒于近幾十年來(lái)日本的和平主義有所放松,包括將出云級(jí)直升機(jī)驅(qū)逐艦改裝為配備F-35B戰(zhàn)機(jī)的航空母艦,F(xiàn)X戰(zhàn)機(jī)的制造也可能成為日本向第三方國(guó)家出口高端軍備的目標(biāo),特別是與英國(guó)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)計(jì)劃進(jìn)一步加強(qiáng)了這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

日本的F-X計(jì)劃正在按部就班地進(jìn)行,但與此同時(shí),日本還有很多F-35戰(zhàn)機(jī)正在制造。

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