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古代豪車標配!最容易上手的青銅器~

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嗯?古代手銬?


其實不是喲!這種樣式的青銅器叫做連銜,是銅車馬上的配件。

“哇塞!古代的青銅器?!它們一定價值不菲吧?”

非也~ 類似的物件在古玩市場是極常見的,不過幾百上千元。但部分文物價值卻是極高!


央視《國寶檔案·車馬器1》



央視《國寶檔案·車馬器2》


本期目錄

1、導語

2、古代車馬的結構


3、車飾(軎、轅頭飾、青銅車輿組件、衡飾、軛 、鑾鈴


4、馬飾(銜、鑣、節約、泡、馬冠、當盧


導語

車馬器是指用于中國古代車馬上的青銅配件。

迄今為止,在中國境內發現的年代最早的實物是安陽殷墟出土的商代晚期的馬車,目前已發現數十輛。


安陽殷墟博物苑保存的商代車馬實物


這些馬車多被埋葬于貴族的墓莽旁邊,一般一座車馬坑中埋放12輛車。多數馬車上有青銅制作的車馬器,有的車箱內還有兵器和駕馭馬車所用的器具,有的馬車邊還埋有駕車的馭夫。

西周時期是車馬制度開始出現的時代,馬車被作為等級身份的體現物。戰國晚期,騎兵逐漸取代戰車成為主要的作戰手段,并且主要被作為出行代步和運載貨物的工具。


與人類其它發明使用的器物工具一樣,我國古人所用的車馬,也同樣走過了一個由簡到繁的過程。我們先來看看安陽殷墟博物苑保存的商代車馬實物。


相對后世而言,殷商貴族使用車馬飾件較少。


古代車馬結構

商周時期的馬車包括:
(1)兩個輪子。相關銅件有轂飾、牙飾等。
(2)一根軸。相關銅件有軎、轄、軸飾等。
(3)一根轅(或稱辀)。銅件有轅頭飾
(4)車廂(輿)。銅件有各種輿飾,以裝飾車廂。尾部有踵飾,套在轅末段。
(5)一根衡。銅件有衡末飾
(6)兩個軛。銅件有軛飾。此外,鑾鈴常置于衡上或軛首上。


青銅配件的作用,有的是實用的,如軎、轄、銜、鑣等;很多則是裝飾性的。形制變化也較多。


在西安市長安區的張家坡村,有一座1956年由社科院考古研究所豐鎬工作隊發掘、保留的西周中期車馬陪葬坑,因其地處灃河西岸,故簡稱其為灃西車馬坑。



此坑為長方形,南北長為5.6米,東西寬3.4米,深約2.5米,坑內共有兩車六馬。靠南一乘為駟馬戰車。



其車體為木質,車輪并列向東,車廂長方形,各有辀轅一根。


戰車之馬,周飾青銅附件,其首頂系獸面馬冠,其雙目圓瞪獠牙外露,制作相當精美。


而更令人稱奇的,卻是北邊這掛卿大夫日常乘用的軒車,請看:


此車附件不但全而精美,就連革制挽具也是用海貝來裝飾的。

須知這種海貝在當時屬于貴重之物,是君主用來賞賜臣屬、諸侯互相饋贈的禮品,也是可以當作貨帀使用的硬通貨,而這輛車上用做裝飾的海貝,居然就達到了兩千多枚,其奢華程度不言而喻。


不過,這還不算是頂級的。在陜西岐山的賀家村,又發現了一處令人瞠目的西周中晚期車馬坑。


此車一反常態,木制車輪外居然包著銅殼!


而鑾鈴及獸面紋車軎等青銅附件,竟然是用綠松石鑲嵌裝飾的!



正因如此,此車才被戲稱為西周“第一豪車”~


車飾

1 軎(wèi)

2 轅頭飾

3 青銅車輿組件

4 衡飾

5

6 鑾鈴


1 軎


上圖為西周時車上重要部件,叫作“軎(wèi)”、“轄”。從“軎”、“轄”的造型和波曲紋飾,我們可以判斷出它出自于西周,紋飾大氣,是貴族所乘之車的附件。


青銅軎,套在車軸兩端,止配轄,用以加固軸頭 。


曾侯墓里出土的車馬器



矛形車軎。戰國早期 (右)通高41.3公分 底徑10公分 (左)通高37公分 底徑10.4公分




模似實用圖。顯而易見,此軎當為戰車所用,殺傷力是可想而知的。


豬轄車軎


車軎配件


車軎
2、轅頭飾


戰國 通長19.5公分 銎內徑5.8公分 現藏內蒙博物館


公元前471年,晉國韓、趙、魏三家貴族聯手滅了智伯等其他勢力,繼而瓜分了晉國,史稱“三家分晉”。其中魏國君主于公元前403年被周威烈王冊封為“諸侯”。

立國初期,其二代君魏文侯舉賢任能實行變法,同時啟用了李悝、吳起、西門豹等一干文臣武將,不但加快了魏國的封建化進程,也使其得以迅速擠身于強國之列。下面這件錯金銀轅首飾,即為魏國遺珍 。


此物1951年出土于河南省輝縣固圍村,通長13.7公分、管徑4.8公分 現藏國家博物館


勿庸置疑,此物造形生動傳神,作工精彩絕倫,說它是戰國錯金銀器中的極品,當不為過。那么,它是一種什么動物呢?


它象馬嘛? 稱其為神獸貌似更靠譜~


何謂溫柔善良、含情脈脈?精彩之至!




人獸形轅首 西周 通高13公分 現藏寶雞青銅博物院


3、青銅車輿組件


現藏于淮安市博物館


這套組件包括:較飾6件,輢飾8件,軫(zhen)飾2件,軾飾、軨(ling)飾、銅鍤座、達常各1件,共20件,重約200余公斤。 請注意看位于中部的那對龍首較飾。


組件相合,即形成了一乘縱140厘米,橫170厘米的方形車輿。在生產力相對低下的戰國時代,要打造出這樣一輛車駕,其艱其難可以想象!一個字,豪車!


4、衡飾


西周 北京房山琉璃河出土 現藏首都博物館



西周晚期 粱帶村芮國墓地26號墓出土


5、軛

讀音:è,指駕車時套在牲口脖子上的曲木。



6、鑾鈴

古代皇帝車的儀鈴,安裝在軛首或車衡上方。上部一般為扁圓形的鈴,鈴內有彈丸,鈴上有輻射狀的鏤孔。下部為長方形的座,座的兩面常有釘孔。西周時開始流行。


西周 現藏國家博物館



西周晚期 粱帶村芮國墓地26號墓出土




請注意看下圖中的鐘式小鈴~


出土實物表明,截至西周晚期,鑾鈴與這種鐘式鈴是共用的,其方式如下圖:



馬飾

1 銜

2 (有時候銜和鑣是連在一起的)

3 節約(用于馬身上兩根繩子交叉處)

4 泡(裝飾)

此外,還有馬冠當盧等,是馬頭上、鼻梁上的裝飾。御馬的策也有銅質部分(策柄、策末),還有認為弓形器也是御馬工具。


1、銜

馬嚼子。




這便是本文開頭提到的連銜~


2、鑣

[biāo] 馬嚼子兩端露出嘴外的部分


西周


3、節約




顯而易見,以上皆為挽具附件。“節約”意為節制與約束,是挽絡上必不可少的組件之一。


4、泡


5、馬冠

西周 現藏寶雞青銅博物院


6、當盧

古代系于馬頭部的飾件,形式各異,放置在馬的額頭中央偏上部,也就是馬鼻革與額革部位交接處的飾品。銅質的當盧盛行于商周時期。除了裝飾,也許還起到馬面甲的作用。

河南博物院藏 “西漢鎏金銅當盧”


用有機玻璃制成玲瓏的馬頭,以表示銅當盧佩戴的位置




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