開手動擋汽車朋友肯定遇到這樣的事情，那就是離合器松開太快的話，汽車就會竄一下之后熄火，為什么會這樣呢？其實很簡單，離合器的存在是因為動力要從轉著的發動機傳到不動的變速箱里，這樣才能帶動車走。而發動機一般轉數較低時，扭矩也不大，只要這個扭矩小于讓車輪轉動的力矩，車肯定要滅。所以用離合器建立一個半聯動狀態，說白了就是蹭上了帶動了但還沒完全貼上。
如果離合松的太快，又沒有補油拉高轉速，發動機扭矩不足以馬上驅動汽車，汽車把發動機轉速拉到足夠低，每個氣缸做功間隔太長以致無法維持運轉，所以只能熄火。
先來看看點火啟動，以一般的手動擋車為例，啟動的時候除了發動機，還需要火花塞，ECU，噴油嘴等，點火燃燒，發動機就會運行起來，進入怠速狀態，所謂怠速狀態，這個時候離合器完全踩下，發動機和車輪動力輸出裝置分開，發動機空轉，這個時候節氣門會給一個較小的進氣量，會正好滿足克服阻力，再多一點點。這也是為什么離合器完全松開之后，車子有一個向前的動力。
車子本身是完全靜止的，如果突然把發動機的輸出加在輪子上，會由于存在慣性，阻止發動機輸出，造成發動機熄火。半聯動是通過摩擦片摩擦傳遞的緩沖，使車速緩慢加起來。
而我們如果在怠速時候把離合松開太快的話，摩擦片會瞬間夾緊，發動機的扭矩不足以驅動汽車，再加上你不給油拉高轉速提升扭矩，導致發動機帶動不起來汽車而熄火。
