平路駕駛對車友來說一般都不是問題，但是爬坡就不一樣了，很多新手車友在遇到陡坡時都只能踩住剎車拉手剎等待救援，實在是無奈。今天我們就以手動擋車輛為例談一下應該如何爬坡。
爬坡分為兩種情況：1、坡道起步；這種情況下車輛極易溜車和熄火，對駕駛員的要求還是比較高的。2、在行駛過程中發現前方有陡坡。相比之下第二種情況要比第一種要友好很多，因為只要操作得當爬坡是沒有什么大問題的；但是坡起就很煩人了，尤其是對一些沒有上坡輔助的老車。
在駕駛手動擋車輛爬坡的時候我們需要注意以下五點：1、合適的檔位；2、適當的油門；3、合理沖坡；4、保持車距；4、避免溜車。如果是需要坡起的話，手動擋車輛需要踩剎車離合掛一檔；然后左腳慢松離合感覺車抖動時右腳松剎車加油門，然后左腳慢慢的把離合全部松開（加手剎也是可以的）。如果是發現前方有陡坡的話可以提前降擋，因為擋位越低汽車爬坡的能力越強；可以降到二擋或三擋，必要情況可以選擇掛一擋爬坡。
坡起中最重要的一點就是不要溜車，一旦溜車極易發生交通事故；只要不發生溜車現象，坡起失敗完全可以再來一次。在生活中我們經常會遇到需要坡起的情況，像地下車庫的出口或是山城的道路之類的。有時候我們也會需要在上陡坡和下陡坡路段臨時停車，在這種情況下我們需要再次啟動車輛時就面臨著坡起的問題了。
對此小編有三個方法提供給各位車友參考：1、車輛在大上坡路段停車時可以掛一擋拉手剎停車；2、大上坡路段停車后可以在后輪后面墊兩塊石頭防溜車；3、在陡坡上需要臨時停車時，為了避免坡起我們可以采用油離配合的方法來使車輛保持穩定。
上面的第三種方法就是小編今天要給大家介紹的，通過油門和離合的配合使車輛能夠在上坡路段保持穩定。操作為：左腳離合右腳油門，左腳穩住離合器右腳間斷的轟擊油門使車輛保持在原地；在需要起步時右腳加大油門的力度左腳輕輕地松開離合車輛就會有足夠的動力前進。
