一汽集團

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頭條君點評：一汽集團本應該是最牛逼的集團，但是除了一汽大眾、一起奧迪、一汽豐田這三個合資的相對好點；這么多個子品牌都掛著一汽的車標，消費者都不知道在哪里購買不同的車型，想套路別人結果把自己給套路了。

上汽集團

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頭條君點評：上汽集團是2016年中國營收最好的汽車集團，上汽大眾和上汽別克、五菱貢獻不少；你以為買大眾的就一定比斯柯達高端，但其實他們之間的關系也就換了個馬夾罷了；偷偷告訴大家神車五菱其實也是合資品牌。

北汽集團

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頭條君點評：北汽集團大家估計也就記得北京奔馳、北京現代，北汽紳寶；最讓人想不到的應該是寶沃其實也是北汽的吧？

廣汽集團

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頭條君點評：廣汽集團中國品牌傳祺現在可謂是如日中天，整個廣汽集發展得還算健康。其中廣本、廣豐是其合資品牌當中銷量比較好的。

福汽集團

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頭條君點評：別小看福氣集團，雖然在乘用車表現一般，但在客車界它們在國際上是相當有影響力。

東風集團

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頭條君點評：東風集團下的現在也就是東風日產以及東風風行銷量比較好，其他包括合資都一般般。東風風行和東風風神、東風小康讓消費者到4S店買車往往會混亂。

長安汽車集團

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頭條君點評：長安汽車集團作為有軍工背景的企業，做合資品牌的代工廠多年也吸收不少合資技術，現在長安汽車綜合來說在中國品牌來說也都算是不錯的。

江淮汽車

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頭條君點評：江淮早期用的是現代汽車的技術，現在除了商用之外其他都逐步擺脫現代的技術。江淮對于市場需求敏感度還是比較強的，使得其現在整體銷量還不錯。

奇瑞控股

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頭條君點評：奇瑞算是自主技術比較多的民營車企，如果不是早期太多的子品牌分散精力，現在應該能夠匹敵吉利。

華晨集團

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頭條君點評：華晨集團雖然作為寶馬的合資，卻沒有吸收到多少寶馬的制造工藝、技術以及營銷方式，導致中華汽車在車市當中一直都是那么碌碌無為。

鐵牛集團

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頭條君點評：雖說漢騰說比眾泰要高端，但事實上基本一樣。眾泰就像華強北的手機那樣組裝而來。

長城汽車

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頭條君點評：長城現在就是靠SUV，長城要繼續在行業競爭，光靠SUV可不行啊。

吉利集團▼▼▼

頭條君點評：自從吉利收購沃爾沃之后，吉利開始了玩高端，近期推出的凌克也是不錯的。

比亞迪集團▼▼▼

頭條君點評：比亞迪建立初期以仿制豐田汽車為主，并且品質比較差，但這兩年新能源興起，比亞迪憑借其在電池方面的優勢使其在新能源汽車方面有機會彎道超車。