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新車到底用不用磨合?

經常有小伙伴問蔥哥,新車到底需不需要磨合?應該怎么磨合?

其實通常而言,現在的新車是不需要刻意磨合 的,只需要用良好的駕駛習慣行駛就好。但在前2000公里需要適當的磨合 ,對保護車輛而言更加保險。比如奔馳的部分AMG車型會在2000公里以內限制發動機的輸出功率。

對于磨合而言,主要是讓車的各個機件、電腦程序進行適應性匹配。其中最重要的就是發動機與變速箱的磨合。

對于自動擋車型而言,磨合非常簡單,只要不進行地板油,行駛過程中轉速不超過4000轉就可以。

對于手動擋而言,磨合的要求就更復雜一些。但磨合的核心就是不要讓發動機太過受力。不同的發動機都有運轉最“舒服”的轉速,通常而言汽油發動機是1500-3500轉 ,柴油發動機1200-2500轉。除去1、2檔盡可能的讓車輛保持在這樣的轉速區間。

在起步的時候,一定要先給足油,然后再緩慢抬起離合器,讓發動機在更有力的情況下起步,減少負載,順暢起步。如果車輛因為轉速不足扭力不夠發生抖動、或叫桿兒甚至熄火則更傷車。

并不需要拉高速、提早換油、更不要做清洗發動機等畫蛇添足的事兒 ,健康駕駛、按時保養,你的車就會健健康康嗒。

以上這些正確的駕駛方法,其實不只是針對新車磨合、更是優良的日常駕駛習慣。小伙伴們一定要好好學習哦。

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