很多車主在選擇車險時都會聽到“全險”這個詞。多數人會誤以為買了就可以高枕無憂，萬一車輛發生事故，就能得到“全賠”。然而，“全險”這個詞，在保險公司和國家相關法律中并不存在，只是人們的一個習慣用語。
一般所說的“全險”是指交強險+車損險+第三者責任保險+車上人員+不計免賠險。但是，每家保險公司的險種是自定的，所以“全險”賠付范圍都不一樣。
事實上，機動車輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立保險。基本險包括交強險、第三者責任險和車輛損失險。“交強險” 是國家強制規定購買的險種，賠償范圍只針對第三方損失并且賠償限額有限。附加險包括全車盜搶險、玻璃單獨破碎險、涉水險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等等。
業內人士表示，車損險、第三者責任險、全車盜搶險、車上人員責任險及劃痕險、新增設備損失險保險公司有一定比例的免賠范圍，即車主必須自己掏出一部分的錢為事故買單，買了不計免賠險的話，就可以讓保險公司全額賠付（主險是分開投保，附加險是整體投保）。
價格競爭在車險市場從來就不是新鮮事，為了占領市場，一些小的保險公司或代理商等仍會采取降價的方式。代理商作為車險銷售的重要渠道，保險公司一般會給其高額手續費，回扣比例甚至高達50%，在這種情況下，即使代理商在7折的基礎上打折，也不會虧本。
對于車主來說，車險不一定越便宜越好，關鍵是事后理賠。一定要選擇規范渠道，有的業務員為了降低保費吸引車主，建議車主降低報價，如20萬元的車輛以15萬元來投保，從而降低保費，另外，忽略部分重要車險條款，如劃痕險、不計免賠險等，一旦出險，或者被拒賠，或者賠付不足。還有業務員勸車主將私家車以公車的形式投保，以降低保費，而這樣出險后容易產生糾紛，很可能遭拒賠。
不少車主擔心愛車意外出險車輛受損，會希望提高車損險的保額，如花10萬元買的車輛，卻要投保20萬元的車輛損失險，以為多保就能多賠。或者重復投保，希望能在多家保險公司獲取更多的賠付金額。然而，這都是一廂情愿而已。
業內人士指出，財產不同于生命，損失一般都有價值可以衡量，保險公司會根據損失的多少確定賠償金額。如果獲得的賠償超過了實際損失，就是“不當得利”。如果為同一輛車在幾家保險公司同時上了保險，出險時各家保險公司將分攤賠償金額，投保人獲得的賠付總和不會超過實際的損失。這樣一來，在幾家保險公司重復投保時繳納的保費中，有一部分就被浪費掉了。
一些保險公司在人員不足的情況下，為了業務的持續拓展，會授權一部分4S店、修理廠代其進行查勘現場，做拍照、取證、定損的工作，同時也可為其減少保險理賠程序，方便車主理賠。但是，由于自己定損自己修，不排除有維修廠在定損時為了牟取私利，擴大事故情況、虛報車輛損失，使得定損費用高于真實的車輛維修費用，這樣維修廠就可以從中賺取高額的差價。
另一方面，對于車主來說，不規范的“代理賠”雖然可以節省理賠時間，但也存在一定風險，如果保險公司審核嚴格，要求提供現場證明，而當時未做任何善后事宜的話，賠款很可能會泡湯。
自從車險誕生后，車主在路上行駛時就不用擔心發生交通事故時沒人管了，不管是誰撞了誰，車險都可以處理，省時省心不說，還可以避免被人訛詐。
但是，買了車險，就一勞永逸、可以肆無忌憚了嗎？
非也！車險中明文規定了一些特殊情況，在這些情況下出險，保險公司是拒絕賠償的。
作為車主，購買車險最擔心的，就是后續的理賠和服務是否及時到位，有的車主擔心出險后不能正常理賠，有的車主覺得流程太復雜，而且賠付時間長。
那么該如何選擇一家合適的保險公司呢？可以結合以下的理賠內容和服務內容綜合考慮。
對于不少車主來說，電銷是最方便的投保方式之一。但是，遇上“過分貼心”的車險電銷，可不能掉以輕心了。
目前有不法分子借車輛維修名義制造騙保案件，對車主利益造成了嚴重損害。首先，這些不法分子以業務員的名義騙取了車主的信任和資料，然后以兩種方式騙保:一是詐騙人員以免費保養維護名義，誘惑車主提供車輛和證件，在客戶不知情的情況下故意制造保險事故；二是以免費保養和維修車輛刮痕、代辦保險優惠等服務做誘餌，要求車主配合聯合制造保險事故，騙取保險金。
表面上看，車主暫時得到了免費保養維修的“小利”，但在車主將來續保時極有可能出現“莫名其妙”的出險記錄，從而導致續保保費增加。另外，車子送到非4S店維修，在零配件與服務上出現的各種問題，車主也被蒙在鼓里。
那么，車主該如何辨別真假電銷呢？可以留意以下細節：
1、坐席是否在銷售前報出工號。
2、車主應該記錄下坐席的工號，通話完后，可以回撥保險公司的服務熱線進行坐席工號查詢。
3、正規的電話銷售在銷售成功后會有正規的質檢話術。
4、看聯系的電話號碼是否為本地電話，如果為本地電話或手機，可能是保險代理公司，也可能是其它存在風險的騙保電話，正規的電話車險的號碼是統一的，比如平安呼出顯示的電話號碼統一為“02195512”。
