時間：2019年10月3日
地址：寧洛高速安徽蚌埠段
2019年10月3日6時30分許，G36寧洛高速下行線（南京方向）196K+070m至196K+250m之間，因突發團霧相繼發生4起交通事故。其中1起較大事故，3起一般事故。
時間：2017年11月15日
地址：滁新高速潁上段
事發當天，受團霧天氣影響，滁新高速潁上段發生多點多車追尾，部分車輛起火，現場有70多輛車不同程度受損。事故原因為早上突發團霧天氣，能見度低于百米。
時間：2016年11月3日
地址：邢汾高速公路東行25公里至29公里處
2016年11月3日7時42分至8時30分，邢汾高速公路東行25公里至29公里處突發團霧，導致先后發生9起交通事故，涉及車輛21輛
霧天安全行車防撞預警系統能夠根據根據不同的天氣情況采取不同的應急預案。在道路能見度下降到300米以下或出現雨雪天氣，該系統就會自動啟動車距預警，高速公路兩側波形護欄立柱上的警示燈燈光顏色將進行轉換，提示前方是否有車輛。
司機如果看到黃燈的話，就證明和前方的車安全車距是足夠的，如果看到紅燈的話就表示和前方的車距離比較近，需要保持一個安全距離。
當車輛撞上護欄時，這些防撞桶能將撞擊力量迅速轉移，改變汽車撞擊方向，減緩撞擊力度，大大降低車輛和駕駛員受傷害程度。
而且滾筒上貼有反光條，車輛在夜間行車時，通過燈光的照射能夠較好地反映出路線的輪廓，對車輛起到較好的視線誘導作用，進一步保證行車安全。
高速上的匝道警示牌和限速標志牌采用太陽能面板，充沛陽光下充電8小時可以工作72小時，可以控制全天閃爍或晚上閃爍，確保在光線變暗、霧天等各種條件下的視認性能。
彩色警示防滑道，它的骨料是陶粒，不是傳統的橡膠顆粒與油漆混合物，經過長時間摩擦也不會掉色。顏色可自由定制，通過提高路面摩擦力，從而起到很好的防滑效果。
