隨著時代的發展，自動擋汽車越來越被大家所接受。諸多的準車主在選購汽車的時候都會以自動擋為主，手動擋的老車主在換車的時候也會極大的考慮優先選擇自動擋汽車。自動擋汽車已經發展得極為成熟，不僅操作簡單，而且由于是電腦控制的變速箱，相比于手動擋汽車自動擋汽車更加節省油耗。但是，一些車主在購得自動擋汽車之后，也會反映自動擋汽車非常費油。其實還是因為車主對于自動擋的了解不夠深，開自動擋只要記住這“三不準”，才能更加省油。
首先就是不能以為D檔是前進擋，就在任何情況下都掛D檔開車。因為在自動擋行車過程中是電腦在發出換擋的指令的，如果使用D檔上坡時，動力不足而繼續踩油門的話，會使電腦判定為繼續升檔位，這樣不僅動力減少更加難以上坡，而且容易造成脫檔的現象，后果是費油并且容易形成積碳。所以說汽車上坡的時候還是使用L檔更加靠譜。
第二點就是不能空擋滑行，這種情況大多發生于從手動擋汽車過渡到自動擋汽車的司機們，我們都知道手動檔汽車在空擋的時候，變速箱的齒輪是不接觸的。這樣做也未免不是不省油的，但是為了安全起見，開手動擋汽車的時候也不要空擋滑行。對于手動擋來說，這種說法完全就是錯誤的。因為內部結構不同，在自動擋掛空擋滑行的時候，變速箱內會消耗齒輪油，長時間的空檔滑行會造成齒輪磨損，嚴重會損壞自動擋的變速箱。
最后一點是大家經常發生的踩剎車等長時間紅綠燈，雖然這樣的做法是很方便，但是也是對自己安全很不負責任的作法。不小心就會造成前竄的狀況發生。這個時候應該把車掛入N檔，然后拉上手剎等紅綠燈，這樣不僅更加安全，而且還可以適當放松我們的雙腳。所以說開自動擋有這“三不準”需要時刻謹記。不然費油是小事，變速箱損壞損失更大。
對于汽車的油耗增加，大部分車主表示無奈，無論怎么都找不到完美解決的辦法。其實，油耗增加的主要原因還在于未及時清理積碳，造成了發動機性能下降。這個時候我們只需要向油箱中加入燃油寶即可。每箱油只需要一支燃油寶，不僅效果強力，還有保護發動機的作用，簡直是開車必備的好幫手。
