清晨我站在青青的牧場
看到神鷹披著那霞光
像一片祥云飛過藍天
為藏家兒女帶來吉祥
黃昏我站在高高的山崗
盼望鐵路修到我家鄉
一條條巨龍翻山越嶺
為雪域高原送來安康
當日，十世班禪額爾德尼給毛澤東主席和朱德總司令發來電報，表示“擁護中央人民政府成立，期望西藏早日解放”。 毛主席和朱總司令回復：“中央人民政府和中國人民解放軍必能滿足西藏人民的這個愿望?！?/section>
進軍前，毛澤東主席指示進藏部隊:“一面進軍，一面修路?！彼诮o劉伯承和鄧小平的電文中批示:“把修筑道路及進軍，作為解放西藏的第一步?！?/section>
毛主席說，青藏鐵路修不通，我睡不著覺。
建議修建，列車通過地地方人煙較少，氣候較好，大部分公路可通，施工條件比較有利，建議，“舍青藏，改修滇藏”。
“镕基、錦濤、邦國、家寶同志：看到傅志寰同志轉來的一份關于 修建進藏鐵路有關情況的材料，引起我的深思。
這次討論'十五’ 計劃時我們也談起了這個問題。我到中央工作以后，一直在議論這 個問題。但過去我對修建這條鐵路的綜合考慮不夠，從經濟性方面 分析比較多。現在看來，修建進藏鐵路從政治、軍事上看是十分必 要的、從發展旅游、促進西藏地區與內陸的經濟文化交流看也是非 常有利的。
建成后運行初期可能要給一些補貼，但從長遠觀點看， 拿出這些錢來是完全值得的?？傊?，無論從經濟發展、政治穩定和 國防安全，還是從促進民族團結，更有力地打擊達賴集團的民族分 裂主義活動考慮，我們都應該下決心盡快開工修建進藏鐵路。
這是我們進入新世紀應該作出的一個大決策，一個政治決策，要抓緊考 慮?！薄皬蔫F道部報來的材料分析，綜合比較下來，第一個方案比較有利，投資少工期短，線路不長，且較為平坦。當然對該案尚存在 的一些問題還要進一步做好研究，尤其要加強對凍土地區的工程地 質應用性勘探、研究和試驗。對青藏高原鐵路的運輸、管理、維修 模式也應該事先有比較完善的預案。
明年要召開第四次西藏工作 會議，屆時應正式宣布修建進藏鐵路，必將對包括西藏廣大干部群 眾在內的全國各族人民帶來很大的鼓舞。建議國務院抓緊認真研究 一下，總的意向定下來后，責成計委、鐵道部盡快完成可行性研 究，以便黨中央、國務院及時論證并作出戰略決策。
”朱镕基總理 11月11日即作出批示：“請國務院領導同志閱，并送各有關部門領 導。請培炎同志負責，會同鐵道部、中國國際工程咨詢公司，抓緊 論證，提出方案報國務院?！?/p>
2001年6月2日凌晨，在格爾木解放軍第22醫院，28歲的助理工程師魏軍昌因嚴重高原反應，永遠離開了人世。此時，他的妻子懷孕8個月。此時，距離鐵道部部長傅志寰到達格爾木僅剩幾個小時，距離青藏鐵路全線開工只有一個星期。 聽完鐵一院的匯報，這位一向溫和、儒雅的部長眼角含著淚，久久沒有說話。就在那一天，他作出了一個重大決定：青藏鐵路開工前，必須先建設好完備的三級醫療衛生保障體系，達不到這一要求，施工單位不許進場。 其中僅中國鐵建所承擔的600公里區段內，即建起了2個三級醫療機構、9個二級醫療站和93個衛生所、保健站；共擁有8個大型制氧站和10個高壓氧艙，構筑了堪比國內任何一座城市的完備的醫療保障體系
