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現在人是分分鐘都離不開手機了 ……
然而用手機最糟心的是什么?
自然是電量告急!
對于有車一族,車內放個車載充電器,簡直再方便不過了……
然而事情就出在這個小小的車載充電器上……
手機充電、使用車載吸塵器,都離不開車載充電器。但時常有車主遇到車充冒煙、點煙器被燒,甚至汽車“保險絲”被燒的情況。
如何選擇安全好用的車載充電器呢?
記者帶著7個車載充電器(6個網購)樣品,請專業實驗室進行檢測,發現性能方面,1個樣品虛標輸出電流;安全方面,7個樣品均沒有過流保護裝置,6個樣品阻燃性能不滿足要求。
車主吐槽 車充又冒煙了
在北京一個電動汽車的車主會里,多個車主吐槽,車載充電器冒煙了。
一位車主說,因為霧霾嚴重,有幾天沒有清理了,車里很臟,他買了一個車載吸塵器。誰知剛啟動車子,插上吸塵器,車載充電器就冒煙了,汽車的保險絲也燒了,汽車儀表盤無法正常工作,帶來很大麻煩。
另一位車主使用一個有保險絲的車載充電器,他也在車上插了個60W的吸塵器,結果車載充電器的保險絲燒了。這位車主表示,他的一位同事也遇到了類似的情況,剛把車載充電器插入點煙器插座,汽車的保險也燒了。
網購樣品多為三無產品
記者發現網上賣車載充電器的店鋪很多,價格相差很多,貴的數千元,便宜的幾塊錢。記者網購了6個樣品,加上自己常用的一個樣品,送到專業實驗室檢測。
6個網購樣品最便宜的6.9元,最貴的18.8元,全部包郵。其中交易量最大的產品評價達3萬余條,頁面宣稱累計銷售19萬個。
這些樣品頁面介紹中均標明有輸出電流保護、輸出電壓保護。但記者收到樣品后發現,4個產品包裝上只印著一些英文,沒有廠名廠址和聯系電話,也沒有標注產品標準。
實驗步驟
樣品來源:網購6個,3個來自廣東深圳,上海、福建廈門、江蘇徐州各一個;記者常用的樣品購自2013年,當時價格230元,
技術支持:中國電子技術標準化研究院賽西實驗室安全室
檢測項目:性能方面為輸出電壓電流;安全方面為過流保護與阻燃性
中國電子技術標準化研究院工信部電子產品安全標準工作組秘書、安全工程師劉云柱介紹,一般小轎車點煙器插座輸出電壓是12V左右,車載充電器要將電壓轉換成5V輸出,給電子產品充電。
車載充電器的額定輸出決定了它可以充電的產品類型。另外,多個輸出端口的車載充電器還可以同時為多個不同的產品充電。但有些廠商可能會在車載充電器上虛標額定輸出。
7個樣品中,6個有兩個接口,3個接口上有標注,一個標注了2.1A,一個標注了1A。一個兩個接口的樣品,均標注了1A,一個有3個接口的樣品也均標注為1A。將樣品分別連接兩臺試驗儀器,一臺模擬點煙器插座,輸出12V的電壓;另一臺模擬電子產品,同時這臺儀器可以對輸出電流、電壓進行測量。
測量結果
車載充電器樣品電壓電流測量結果
注:基本符合的樣品,實測電壓略低于5V
結果分析
一個樣品電流電壓虛標
劉云柱工程師表示,從檢測結果可以看出,2號樣品屬于虛標了電流,這樣的車載充電器可能無法正常為手機等充電。
3號、6號和7號實測電壓略低于標注的值,可能無法同時為多個產品供電。
6個樣品未使用阻燃材料
7個樣品中,1個為金屬外殼,6個樣品為塑料外殼。
工程師將這6個樣品的外殼放入燃燒試驗箱進行燃燒試驗。6個樣品均迅速被引燃,并呈蔓延式燃燒直至燒完。
劉云柱表示,車載充電器出現故障后,最可能出現的情況就是著火。因此,車載充電器應具備一定的阻燃性能。
阻燃性能若不達標,在內部元器件發生故障或過載引起著火時,火焰將引燃車載充電器外殼,并蔓延到車廂,引燃車內物品,嚴重威脅到人身財產安全 。
此前央視就已曝光:
7個樣品都缺乏過流保護裝置
工程師將7個車載充電器拆開,發現內部元器件中均沒有過流保護裝置。
劉云柱表示,按照相關標準,要求車載充電器應具有有效的過流保護裝置,確保充電器故障情況下斷開電路,避免出現著火等危險,保護人身財產安全。
專家提醒消費者,買車載充電器不要圖便宜,這類產品為降低成本,大多沒有過流保護裝置,沒有使用阻燃性能達標的外殼,容易產生著火危險。
劉云柱提醒消費者:
1.目前車載充電器沒有強制的國家或行業標準,建議消費者選擇知名品牌的產品。“雖然價格高一些,但相應的質量會更有保障。”
2.買車載充電器時,要了解是否有過流保護功能,外殼阻燃性是否達到要求。
3.產品外包裝是否印有生產標準及廠名廠址等,不要購買三無產品。
4.盡量避免選購體積過小的車載充電器,這類產品可能沒有過流保護裝置。好的車載充電器應該有保險絲(熔斷器),當電流過大時,保險絲會立即熔斷,起到保護作用。
5.建議車主不要盲目追求大電流、多接口、多功能和充電速度,過大的電流遇到故障時有可能產生更大的危險。
看得一陣后怕!
被提醒到的點個大拇指,
也請提醒周圍的朋友吧!
安全無小事!
來源:法制晚報(fzwb_52165216)
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