"城際高鐵是高速鐵路的一種類型，2008年運行的京津城際高鐵是我國第一條城際高鐵，隨后還開通了昌九城際鐵路、滬寧城際鐵路、長吉城際高鐵、廣珠城際鐵路等等的，大大方便了人們的出行。

而在今年，又有一條城際高鐵提上了日程，建成后，它將成為我國最短的城際高鐵。

這條最新獲批建設(shè)的城際高鐵，就是山東的濟萊高速鐵路(濟南-萊蕪)。線路總長度115.489km，橋梁57座45.836km，隧道26座45.690km，橋隧總長91.526km，橋隧比例達(dá)到79.24%。

新建鐵路從濟南新東站引出，全線擬設(shè)6個車站，分別為濟南東客站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪站、鋼城東站。

其為雙線客運專線，設(shè)計行車速度350km/h，預(yù)計2020年建成通車。屆時，濟南到萊蕪，全程只需20分鐘，是耗時最短的城際高鐵。

后來修改方案將濟萊城際鐵路南延至臨沂，以實現(xiàn)濟南、萊蕪、臨沂互聯(lián)互通，加強三地城市互動，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

濟萊臨高鐵將形成一條縱貫魯中的鐵路通道，填補魯中地區(qū)沒有快速鐵路的空白，進一步優(yōu)化完善全省快速鐵路網(wǎng)。"