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自動(dòng)擋這樣開油耗小于手動(dòng)擋 學(xué)會(huì)判斷路況

如果沒有特殊情況,或者預(yù)算問題,很多年輕消費(fèi)者都會(huì)選擇買自動(dòng)擋車型,主要還是因?yàn)樽詣?dòng)擋車型開得方便。“手動(dòng)黨”會(huì)說:買啥自動(dòng)擋呢?別買,費(fèi)油。面對(duì)這冷冷的言語(yǔ),小編只想說:別鬧,自動(dòng)擋也可以開出手動(dòng)擋的油耗,信不?

一:溫柔啟動(dòng)車輛

其實(shí),自動(dòng)擋和手動(dòng)擋車型有很多通用省油方法,就比如啟動(dòng)車輛。隨著上班一族的生活節(jié)奏加快,車子熱身的時(shí)間都沒有了。其實(shí),在水溫還沒到達(dá)正常狀態(tài),開動(dòng)車輛會(huì)相對(duì)費(fèi)用;在車輛冷啟動(dòng)熱身一分鐘左右,可以先讓車子低負(fù)荷走一段路,等水溫、油溫升到工作溫度,再正常駕駛就好。

二:懂得判斷路況

我們?cè)谫I車時(shí)總執(zhí)著于官方那零點(diǎn)幾的綜合油耗差距,從來不將省油重點(diǎn)放到個(gè)人駕駛習(xí)慣上,其實(shí)個(gè)人開車習(xí)慣才是車輛是否費(fèi)油的主要原因。

比如在市區(qū)駕駛,我們經(jīng)常會(huì)遇到連續(xù)紅燈路口,前面車輛見到綠燈不舍得給油門,慢吐吐行駛,導(dǎo)致后面很多車輛不能通過,又浪費(fèi)等紅燈時(shí)怠速的油耗。(別人車費(fèi)油也是一種浪費(fèi))

另外一種情況,明知道前面剛亮起紅燈,自己還不停踩油門沖過去搶一個(gè)比較靠前的位置,這時(shí)肯定又要來個(gè)緊急剎車,這能不費(fèi)油嗎?聰明的人,看到前面是紅燈,就會(huì)松開油門讓車子自然溜到紅燈等待區(qū),還有可能剛好等到綠燈又亮起,根本不用停車來等紅燈。

三:停車不懂得掛掛“D”擋

小編最不能忍的就是你等紅綠燈時(shí),一直將擋位掛在D擋上,簡(jiǎn)直不能忍,可能是一種強(qiáng)迫癥。首先,短時(shí)間這樣做對(duì)汽車內(nèi)部零件印象是不大的,也費(fèi)不了多少油,但是...

如果你等紅綠燈掛D擋,你玩手機(jī)走神,或者動(dòng)身拿點(diǎn)東西,不小心將右腳松開了,車子肯定往前走,這時(shí)追尾吧,這樣的實(shí)際教訓(xùn)也不少。

將擋位掛到P擋就好了?因?yàn)镻擋有變速箱鎖止機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)駐車功能。如果被追尾了,沖擊力會(huì)直接撞壞變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)。即使當(dāng)時(shí)損傷較少,往后發(fā)生大問題,保險(xiǎn)公司可不賠的。

理想情況下,將擋位掛到N擋,然后拉手剎。這樣既解決車輛“停住”功能,也避免受外力沖擊變速箱的問題。雖然這樣省不了多少油,但不要忘記在D擋靜止時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)還是受到來自變速箱的負(fù)荷的,長(zhǎng)期以往,加起來的耗油也不少。

四:高速穩(wěn)住油門

很多人都覺得,自動(dòng)擋在高速完全沒有省油的優(yōu)勢(shì),其實(shí),只要我們能穩(wěn)住油門,也能將油耗控制在很低的水平。

不同排量,不同給車型在跑高速時(shí)都有不同的“經(jīng)濟(jì)速度”,跑慣高速的朋友,你可以留意你車上的平均油耗值,就知道你愛車在高速的“經(jīng)濟(jì)速度”了。如果找到跑高速的最低平均油耗,這時(shí)可以根據(jù)此刻速度巡航行駛。

小編相信,大多數(shù)開自動(dòng)擋的車主,一般都是不怎么看油耗表,或者剛開始看,往后就不搭理了。其實(shí),在高速這種計(jì)算油耗的方法,在一定程度消除開自動(dòng)擋的乏味;否則,很多司機(jī)就通過超車、急剎車等方式來增加一點(diǎn)開自動(dòng)擋的樂趣罷了。這肯定會(huì)增加車輛行駛油耗了。

五:變速箱保養(yǎng)也很重要

一般來說,自動(dòng)擋變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)相當(dāng)精密,而大部分自動(dòng)變速箱換油周期在兩年或者4-6萬(wàn)公里左右。如果變速箱油長(zhǎng)時(shí)間不更換變產(chǎn)生油垢,從而增大里面精密部件的摩擦,不僅增加油耗,還會(huì)加快零件的磨損。

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