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作者：大航；轉載請帶上以上信息視為自動授權
1—8月銷量：12798臺
在外觀設計上，北汽 EV基于北汽E150兩廂版車型而打造，只不過在車輛尾部增加了“EV”字樣的銘牌，其他細節方面與普通汽油版的E150兩廂版車型基本無異。
北汽E150 EV在60km/h的等速情況下續航里程約為180公里，可以使用的充電方式包括220v家用充電、國標慢充電樁充電和國標直流快速充電三種。使用快速充電方式大約需要半小時可以充到滿電狀態的80%，而使用慢速充電方式則大約需要6-8小時才能將電量充滿。
對比同級別的電動車，EV的性能數據都不是最高的，但是它整體性能，包括充電時間，滿員再開空調之后的加速性能都很突出，還有那參考奔馳B級的外觀，這些或許是讓他大賣的原因。
比亞迪E6有兩個版本，有針對個人市場和出租車市場兩種版本，與面向出租車市場的版本相比，面向個人市場的車型采用了不規則形狀的鍍鉻前格柵，前保險杠加入了LED日間行車燈，后保險杠采用了網狀結構。
在動力上，比亞迪e6搭載一臺最大功率為90kW的電動機，最高車速可以達到140km/h以上。據官方介紹，比亞迪e6在不開空調的情況下綜合工況的續航里程最長達300公里，每百公里的電能消耗約為20度左右。
E6最大的優點就是續航里程，國內除了特斯拉和騰勢外就是它最能跑了，而且空間大，整車做工在同級別來說也是拔尖的，就是因為價格因素才排在第二位。
1—8月銷量：8227臺
EQ是基于奇瑞QQ車型打造的，憨態可掬的外觀造型到時延續了QQ在人們心中的印象，外觀造型上，新車與汽油版基本保持一致，略有不同的是，奇瑞eQ在車頭日間行車燈和車尾倒車燈、霧燈的飾條，以及輪圈配色上，提供了藍色涂裝樣式可選。
動力系統方面，奇瑞eQ搭載的是一臺永磁同步電機，其最大輸出功率為57馬力，eQ可在家用220V電源上進行充電，8-10個小時即可充滿，而單次充電之后，整車的最大續航里程可超過200公里。此外，eQ也一并配備了踏板解耦制動能量回收系統，用于剎車制動時給電池充電。
EQ的有一個很明顯的優勢，就是價格，以上海為例，國家補貼加上上海市補貼，再加上浦東區補貼，只需要4萬左右就能開他走，而且還送車牌，性價比確實很高。
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