隨著276個工作日制度的嚴格執行，前9月原煤產量同比下降10.4%。為遏制煤價過快上漲，9月開始發改委連續出臺增產政策。 發改委于11月3日下午召開“規范煤炭企業價格行為提醒告誡會”，以維護正常市場價格秩序，防止煤炭價格劇烈波動。據悉，此次會議由發改委價格監督檢查與反壟斷局召集。前5次會議時間依次為9月8日、9月23日、10月13日、10月21日、10月25日。
河北省環保廳日前發布《河北省大氣污染防治強化措施實施方案（2016－2017年）》，為推動大氣污染治理工作，將通過關停、并轉、搬遷、治理等措施，壓減焦化行業產能規模，減少污染排放。 2016年、2017年將分別壓減煉焦產能1240萬噸和1029萬噸，力爭打造環首都張家口、廊坊、保定和衡水市四個無焦市。 河北嚴禁批建煉焦新增產能項目，對新發現的落后
10月份，沿海煤炭運輸市場迎來多方利好，除個別港口外，北方港口調入調出量以及庫存均有所增長；船舶方面，運力供不應求，運費快速上漲。 國慶長假后，北方港煤炭價格出現“爆發式”上漲，4大煤企10月下水煤長協價環漲達88元/噸，漲幅創歷史紀錄，引發下游恐慌情緒。同時，煤炭供給側改革成效顯著，供應量明顯下滑，加之“冬儲煤”即將來臨，下游耗煤企業補庫積極性得以提振，使得煤價始終處于
煤炭市場分析人士表示，明年動力煤價格或將從當前的高位回落，不過仍會遠高于2016年創下的過去10年來價格低點。 繼連續五年下跌后，由于中國推行限產政策，國際煤炭價格持續飆升，自2月份以來已上漲一倍多。 10月末，澳大利亞動力煤基準價突破100美元/噸，而南非和歐洲動力煤價格也達到驚人的87美元/噸和84美元/噸。
10月份先進產能煤礦產量開始釋放，但由于釋放額度有限，煉焦煤資源供應緊張局面未明顯緩解。10月下游鋼材價格震蕩上漲170元/噸，焦炭價格上漲超200元/噸。受公路限載鐵路檢修等影響，運力空前緊張，焦鋼企業庫存頻頻告急。在此情況下，主產區焦煤大礦輪番上調公路、鐵路、港口焦煤價格，地方煤礦價格大漲130-340元/噸。后續隨著“控產量”政策逐漸放開，市場供應能力將恢復正常，煉焦煤價格上漲將逐漸趨緩。進
隨著國際煉焦煤需求再度升溫，澳大利亞礦商南32公司11月3日表示，將以2億美元的價格，收購博地能源（Peabody）位于澳大利亞的大都會（Metropolitan）煉焦煤礦。 今年早些時候，由于煤價大幅下跌，美國最大的礦商博地能源曾因無法償付高達101億美元債務，于今年4月份申請破產保護。 博地能源破產規模是大宗商品行業最
發改委網站消息，11月1日，全國重點電廠存煤達到6578萬噸，繼10月12日突破6000萬噸、10月29日突破6500萬噸后繼續回升，70天以來基本保持連續回升勢頭，比8月21日低點4801萬噸大幅增加37%。 11月2日，秦皇島港存煤455萬噸，已連續5天回升，比9月6日低點239萬噸大幅回升90.4%。環渤海五個主要港口存煤超過1500萬噸，比前期低點大幅增長47.5
10月份，雖經歷了國慶小長假和大秦線秋季檢修，但各地煤價上漲的熱情并未改變。包括主產地的山西、陜西、內蒙，中轉港的秦港，南方港口的進口煤均有不同程度上漲，神華兩次上調10月份報價。為此，月末，發改委召集煤企和電企召開特急會議應對，不過效果還未顯現。 一、9月份中國動力煤數據盤整 數據來源：中國煤炭資源網
美國第三大煤炭生產商云峰能源（Cloud Peak）稱，受夏季用電高峰和天然氣價格走高影響，下游電廠日耗增加，公司今年第三季度月均國內煤炭發送量增至570萬短噸（517噸），而前半年月均發送量僅為410萬短噸。 公司總裁科林·馬歇爾（Colin Marshall）稱，在經歷了前半年煤炭低谷之后，公司第三季度業績的確不錯。由于天然氣價格已經超過3美元/百萬英熱單
在10月28日舉行的第四屆國際動力煤資源與市場高峰論壇上，汾渭董事長常毅軍指出，按照發改委煤炭產能最新釋放方案，產能釋放后將可以彌補之前持續存在的動力煤供給缺口。 中國煤炭資源網數據顯示，今年4-8月份國內動力煤月均供需差額只有1390萬噸，即便7、8月份夏季用煤高峰期間，月均供需差額也分別只有2686萬噸和2463萬噸。 此外，
在10月28日中國煤炭資源網主辦的“2016年（第四屆）國際動力煤資源與市場高峰論壇”上，伍德麥肯茲煤炭市場高級顧問翟宇預計，明年去產能政策可能會寬松地執行，初步估計如果只考慮國內的因素，煤價很可能回落至500元左右。如果寬松保持到明年，明年上半年從一月底開始，煤炭需求下降，庫存將會顯著增加。明年煤炭產量將會較今年有所增加，煤炭進口可能會減少兩千萬噸左右。
10月28日,由中國煤炭資源網主辦的“2016年（第四屆）國際動力煤資源與市場高峰論壇”圓滿結束。 本次會議由中國煤炭工業協會副秘書長、中國煤炭經濟研究會理事長張宏致開幕詞。張宏介紹說，這次論壇在國家推動煤炭供給側結構性改革，化解過剩產能、淘汰落后產能取得階段性成果的關鍵時點舉辦，與會專家學者就煤炭去產能政策、市場動態，進行深入分析研討，具有重要意義。
煤炭供給側改革之下，減量化生產進入全面執行期，供給收縮使得煤價開始上漲。煤價的上漲更是直接導致上市煤企的三季度業績實現反彈。業內預計三季度煤企整體業績環比二季度有明顯改善，加之虧損資產剝離、減員減負，眾多企業將扭虧為盈。 從陜西省國資委獲悉，今年前9個月省屬企業實現利潤總額162億元，已超額完成了全年100億元利潤目標。通過去煤炭產能，陜煤化集團關中區域原煤完全成本同比下
10月25日，發改委南樓三層會議室，連維良主持召開有22家重點煤炭企業參加的座談會，主要議題是分析當前煤炭供需形勢，研究做好煤炭去產能、保供應、轉型升級和健康發展有關工作。同一時間，發改委中配樓三層大會議室內，去產能工作進展情況新聞發布會正在舉行。 國家發改委副秘書長許昆林表示，截至9月底，鋼鐵、煤炭兩個行業退出產能均已完成全年目標任務量的80%以上，部分地區和中央企業已
在供給側改革的強力推動下,全國煤炭主產區的煤炭產量下滑明顯，煤炭供應量持續收緊，同時國內煤價大幅上漲，下游轉向外貿采購明顯增加。 最新數據顯示，中國9月份進口煤炭2444萬噸，同比增加667萬噸，增37.54%，2016年除1月、2月、4月、7月同比小幅下降以外，其他月份均同比上漲，且漲幅較大；9月環比減少215萬噸，下降8.09%。1-9月中國累計進口煤炭18018萬噸
在10月28日舉行的第四屆國際動力煤資源與市場高峰論壇上，汾渭董事陳煒權指出，10月后供應側政策放松，同時伴隨國內產量的釋放，動力煤進口量上升的勢頭將有所緩解。預計2017年中國動力煤進口量將低于2016年，預測進口量下降約12%。 從供應方面看，2016年前9個月總供給量21.02億噸，同比減少9%。9月份中國動力煤市場的供需矛盾明顯緩解，供需差只有21
市場消息稱，發改委25日煤炭會議聽取16家煤企對去產能控產量等方面的建議和意見。同時針對目前局部地區煤炭供應緊張狀況提出：已經批準了的先進產能礦井要盡快釋放產量；不希望價格再漲了，希望各家在適當釋放產量保供的情況下穩定價格；要求煤企與用戶明年簽訂有量有價的長協。 冬季供暖高峰即將到來之際，發改委再次發出25日“特急”會議通知，會議主要內容是“分析當前煤炭供需形勢，研究做好
海關數據顯示，9月份，中國進口煉焦煤556萬噸，同比增長40.5%，環比下降14.3%；1-9月累計進口4348萬噸，同比增長20%。 9月份進口金額38451萬美元，同比增長26.9%，環比下降19.4%；1-9月進口金額290626萬美元，同比下降3.9%。 業內分析認為，9月份日本、歐洲、印度等國接貨積極推高國際煤價，進口煉焦煤價格飛漲，漲
