不用太久，西雙版納將以全新的姿態(tài)迎接四面八方的海內(nèi)外來客，便利的交通、優(yōu)美的環(huán)境，旅游度假休閑娛樂購物消費無所不能，
怎么樣？此時此刻是不是對大版納的未來充滿了期待，對自己身為版納人感到驕傲呢？
??西雙版納宣傳片
景洪，一座黎明之城
西雙版納告莊西雙景孔雀大廈效果圖
每個地方，每座城市都有標志性的
就像上海東方明珠，臺灣101大廈，
廣州中信大廈，深圳地王大廈……
每一個城市都有屬于自己的
“地標性建筑”
現(xiàn)在，告莊西雙景，收官之作
西雙版納‘’首棟高層地標性建筑”
孔雀大廈 強勢來襲
推薦指數(shù)：★★★★★
三棟高層建筑設計均以孔雀為創(chuàng)作理念
中間的超高層建筑以
全高199.99米
刷新版納高度，一躍成為
西 雙 版 納 第 一 高 樓
機場
升級
4E機場升級，加快發(fā)展新速度
對外開放末梢變前沿 西雙版納打造4E機場今后長線不用經(jīng)停
圖片來自中國民用航空網(wǎng)
據(jù)中國民用航空網(wǎng)訊：2017年8月10號，組建西雙版納航空公司意向性合作簽約儀式在景洪舉行。從云南來看，昆明長水機場為4F機場，除此之外，目前云南僅有麗江和西雙版納將升級成為4E機場！從全國來看，西雙版納嘎灑機場將與上海虹橋、上海浦東、南京祿口、杭州蕭山、廣州白云、深圳寶安、三亞鳳凰等重點城市機場屬于同一個級別。
春城勐海--普洱茶第一縣
圖片丨網(wǎng)絡
我州與云南建投集團《景洪至勐海至打洛鐵路項目合作框架協(xié)議》簽約儀式在景洪舉行。這意味著，勐海即將要有鐵路了！！！
據(jù)了解，景洪至勐海至打洛鐵路是云南連接東南亞國家國際大通道的重要組成部分，是我省中長期及十三五鐵路網(wǎng)規(guī)劃重要項目之一，與國鐵玉磨線接軌。項目的建成，將進一步完善西雙版納立體交通網(wǎng)絡，加強與周邊國家的區(qū)域合作，擴大對外開放水平，提升西雙版納形象，有力地推動西雙版納經(jīng)濟社會的發(fā)展。
推薦指數(shù)：★★★★★
勐
海
當然
勐海除了要建鐵路
還有這些你不知道的規(guī)劃
景洪至勐海打洛公路項目
景洪至勐海打洛(口岸)高速公路，是國高網(wǎng)G85銀川至昆明高速公路的聯(lián)絡線，是云南省高速公路規(guī)劃網(wǎng)“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”中的第五縱，是經(jīng)緬甸到達泰國最近的陸路通道，是中緬陸水聯(lián)運通道、孟中印緬國際大通道中的重要節(jié)點。是連接云南省西南部，通往東南亞國家的重要公路通道。路線全長108.5公里，按雙向四車道建設，設計速度為80公里每小時。計劃2017年開工，2019年底竣工，建設期為3年。建成后，將連通中緬泰三國。
機
海
勐海通用機場
中國共產(chǎn)黨勐海縣第十二次代表大會進一步明確勐海未來5年的奮斗目標和基本任務。要加快構建內(nèi)連外通的綜合立體交通網(wǎng)絡，重點抓好景洪—打洛、勐海—惠民高速公路項目建設，突出抓好“五網(wǎng)”建設，主動融入全州航空網(wǎng)建設，積極爭取勐海通用機場項目在“十三五”期間啟動建設。
軌
道
西雙版納軌道交通—勐海專線
首期建設方案圖
西雙版納軌道交通線網(wǎng)分為市區(qū)線網(wǎng)和州域線網(wǎng)：
景洪市區(qū)線網(wǎng)范圍：景洪市區(qū)線網(wǎng)規(guī)劃了3條線路，每條線路長度約10～15km。涵蓋了景洪市中央片區(qū)、嘎灑機場片區(qū)、江北片區(qū)、曼弄楓片區(qū)、嘎棟片區(qū)、嘎灑雨林片區(qū)、曼飛龍片區(qū)。同時串聯(lián)了主要客流集散點和旅游點，串聯(lián)了機場、火車站、版納客運站、客運東站、旅游汽車站、嘎棟汽車客運站等主要客運樞紐。
州域范圍：州域線路總長130km（不含勐龍線48km），州域范圍的旅游軌道交通線網(wǎng)，主要輻射勐罕鎮(zhèn)、勐侖、勐養(yǎng)鎮(zhèn)、野象谷、勐海和勐龍鎮(zhèn)。包括野象谷專線、傣族園專線、植物園專線、勐海專線、勐龍專線。
勐臘--聆聽雨林之音
摘自|勐臘發(fā)布
勐臘至勐滿口岸高速公路（簡稱臘滿高速公路）開工儀式的相關消息，建造邊境最美高速公路，臘滿高速公路出境后通往老撾勐新縣、瑯南塔省，與老撾3號公路及亞洲公路網(wǎng)AH3號公路相接，是我國通往老撾、泰國的重要陸路通道之一。建成后將成為云南省外接老撾及東南亞的又一重要運輸通道。
推薦指數(shù)：★★★★★
小勐養(yǎng)至磨憨高速公路現(xiàn)也通車，對過往車輛收取車輛通行費，并與建成通車的小勐養(yǎng)至景洪高速公路實行聯(lián)網(wǎng)收費。基本費率標準為普通路段客車0.5元/車公里、貨車0.09元/噸公里、500米以上橋梁隧道客車1.40元/車公里、貨車0.23元/噸公里。收費期限為30年。
??騰訊視頻
2015年5月16日，小（小勐養(yǎng)）磨（磨憨）公路改擴建工程在西雙版納州景洪市勐養(yǎng)鎮(zhèn)開工建設。此項目建設工期為3年，建設總里程167公里（尚勇至磨憨段約9公里利用現(xiàn)有一級公路），其中起點銀河樞紐至菜陽河、勐臘縣過境段全幅新建路線長約24公里，其余路段利用現(xiàn)有小磨二級公路改擴建，長約134公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度每小時80公里，同步建設勐侖立交連接線2.5公里以及輔道36公里。
好想去發(fā)呆，可惜路太遠；
好想去泡溫泉，可惜路太遠；
好想那里的美食，可惜路太遠……
有句話叫做：
夢想不假，只是毀在遙遠的路上…
今天小編要告訴大家的消息是：夢想不會那么輕易死在路上的……
最近開工的多條鐵路，會讓你們發(fā)現(xiàn)，以后這些昆明人最愛去的夢想聚集地、美食集中營，原來那么那么近！！！
是不是很嗨？坐著火車唱著歌，從昆明一不小心就到玉溪了，泡泡溫泉吃吃美食。還可以再往前走走，去曲靖看看油菜花，吃吃辣子雞……在到西雙版納吃吃燒烤，看看噴泉
明年開通
昆明2小時到大理、4小時到麗江
這條線路就是廣大鐵路。
這條路線東起成昆鐵路云南段廣通北站，向西經(jīng)云南省楚雄市、南華縣、姚安縣、祥云縣、彌渡縣至大理市下關，全長213公里，其中楚雄州境內(nèi)104公里。
感覺這真的會是一條通往詩和遠方的路……
三年后
昆明到西雙版納只約4個小時
??騰訊視頻
西雙版納這個地方，是多少人心目中的最愛？
每次節(jié)假日，通往西雙版納的高速公路總是堵得水泄不通，好不容易到了西雙版納，可能連住的地方都找不著。
除了這些，還有距離，這才是真正意義讓夢想死在路上的距離。
高速：無論是自駕還是坐大巴，耗時在6—10小時，讓人望而卻步。
飛機：只用一小時，但又失去了旅途的樂趣。
今天小編就要告訴大家第三個選擇：昆明到西雙版納的玉磨鐵路已經(jīng)全線開工，預計2022年建成，設計速度為每小時160公里，未來昆明到版納約4小時！
玉磨鐵路可從云南通往老撾、泰國，該鐵路北起玉溪，途經(jīng)、元江、墨江、寧洱、普洱、西雙版納，南至中老邊境口岸磨憨，正線全長508.53公里。
這條鐵路的進展情況，從2016年4月19日全線開工建設，20多個標段同時動工建設。到今年已經(jīng)貫通了莫郎山隧道橫洞至進口段、那路一號隧道等，法土山大橋主體開始施工、龍茵特大橋完成70%……
到時候，下班沖去西雙版納吃燒烤，那都不是事！
未來的西雙版納，將成為世界的焦點
在泛亞高鐵經(jīng)濟圈的中心
西雙版納當然還有很多令人驕傲的獨特魅力
小編數(shù)也數(shù)不過來！
相信大家都能感受到！
你有沒有想過，未來你會在哪里
那里會不會有你想要的詩和遠方
來西雙版納吧
因為三年后，你會慶幸今天的選擇
未來，云南將由邊境成為中心
“十三五”規(guī)劃“八出省、五出境”鐵路網(wǎng)建設，云南將構筑通江達海、連接周邊的樞紐中心，使云南由原來全國路網(wǎng)的末梢，戰(zhàn)略性地轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蚰蟻問|南亞的國際大通道前沿，融入和服務“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略。
未來，西雙版納
將成東南亞國際大通道前沿
處在泛亞高鐵經(jīng)濟圈的中心
未來，四海八荒
西雙版納說走就走
“八橫八縱”高鐵網(wǎng)絡，總計可以直達22個省會城市，其中高鐵直達12個省會城市、4個直轄市。西雙版納中型樞紐機場建成，旅客吞吐量將達到770萬人次，貨郵吞吐量達到9.7萬噸，飛機起降7萬架次以上。完成景寬公路、國道214線景洪南過境公路、小磨高速公路、國道G213線大開河至磨憨改建工程建設，開工建設勐臘縣城至勐滿口岸公路、G8512景洪至打洛高速公路。
未來，西雙版納
將打造“半小時旅居經(jīng)濟圈”
以景洪為中心，勐海、勐臘為紐帶，形成嘎灑、勐海、勐養(yǎng)、勐罕、景哈、勐侖“半小時旅居經(jīng)濟圈”，將版納打造成為我國面向東南亞、引領全州發(fā)展的區(qū)域中心城市。
未來，西雙版納將
接待國內(nèi)外游客3606萬人
旅游總收入將達到540億
未來，西雙版納
城鎮(zhèn)人口將達50％以上
常住人口城鎮(zhèn)化率達到50％以上，戶籍人口城鎮(zhèn)化率達到48％以上，基本實現(xiàn)全州城鄉(xiāng)人口在城市、城鎮(zhèn)和農(nóng)村的合理分布。把景洪城建設成為20萬以上人口的中心城市，把勐海、勐臘縣城建設成為10萬以上人口規(guī)模的城市。
未來，西雙版納
商業(yè)中心遍地開花
景洪市分別在江北片區(qū)、中心中央片區(qū)、中心北片區(qū)、中心南片區(qū)、工業(yè)園區(qū)和旅游度假區(qū)規(guī)劃布局8個建筑面積不小于10萬平方米的三級城市綜合體，勐海、勐臘縣城和磨憨經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃布局8個建筑面積不小于5萬平方米的四級城市綜合體。
勐海縣分別在縣城西部、東南部、214線城區(qū)段的中部地域和勐遮鎮(zhèn)景真村委會規(guī)劃布局4個城市綜合體；勐臘縣分別在舊城區(qū)和新城區(qū)規(guī)劃布局2個城市綜合體；磨憨經(jīng)濟開發(fā)區(qū)結合口岸建設，在商貿(mào)旅游核心區(qū)規(guī)劃布局2個城市綜合體。
未來，西雙版納
人民更有錢了
到2020年后，地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長10%左右;固定資產(chǎn)投資累計2800億元;一般公共預算收入年均增長8%;城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入年均增長10%左右，農(nóng)村常住居民人均可支配收入年均增長11%左右。貧困人口農(nóng)村常住居民人均可支配收入增幅高于全省平均水平，達到1萬元以上，全州貧困人口如期脫貧，與全省全國同步全面建成小康社會。
未來，西雙版納
孩子上學更容易
到2020年，初步建成“廣覆蓋、保基本、多形式、有質(zhì)量”的學前教育公共服務體系，實現(xiàn)村級行政區(qū)劃幼兒園及幼兒園附設班全覆蓋。
版納
未來
也許三年后
也許版納房價更高了、物價更高了
但也許機遇更多了、挑戰(zhàn)更多了
無論3年后版納會變成什么樣
相信你一定會感謝今天的選擇
▽
未來的旅游度假，將成為其他城市最為羨慕的地方----西雙版納
若干年后西雙版納的魅力所在
小編數(shù)也數(shù)不過來！
相信大家都能感受到！
小編深信西雙版納未來會越來越強
同感的親們請在文末點吧！
祝福西雙版納！
不用太久，西雙版納將以全新的姿態(tài)迎接
四面八方的海內(nèi)外來客
便利的交通、優(yōu)美的環(huán)境
旅游度假休閑娛樂購物消費無所不能
怎么樣
此時此刻是不是
對大版納的未來充滿了期待
對自己身為版納人感到驕傲呢
觸摸版納
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▍綜合來源：網(wǎng)絡，浩宇大城，勐臘發(fā)布，告莊西雙景，騰訊視頻等
