問題1:
什么是拉高速? 這里講的拉高速的定意是讓發動機運動下高轉速,而不是高速度下行車.
問題2:
為什么要拉高速? 為了更好的讓發動機利用機油的黏度磨合或者燃燒掉發動機內的積碳.保持發動機良好的狀態
問題3:
首保內拉高速真的有必要嗎?會傷發動機嗎?
非常的必要.合理的正確的拉轉速不會傷害發動機.
問題4:
磨合期間應該怎么拉高速?
拉的過程是循序漸進的.慢慢升級.不是首保前就2500轉以下.首保后馬上拉5000.
正確的方式是:
里程0000-1500km 保持任何檔位轉速在2500轉以下.不要急加速.
里程1600-2000km 轉速可以拉到3000轉以內.不要急加速
里程2100-2500km 轉速可以拉到4000轉以內.不要急加速
里程2600-3000km 轉速可以拉到5000轉以內.不要急加速
3000公里以上就可以去做首次保養了.特別是MT.CVT可以適當延時到4000公里左右.根據個人情況而定.
問題5:
為什么首次保養前又要可意去拉高速?
磨合期會磨合一定的鐵渣出來.大部分會混合機油下沉到發動機下面的油底殼.小部分會被帶磁性的放機油螺絲吸住.所以在保養前拉高速.讓機油快速的流動起來.把油底殼里面的鐵渣子都攪動起來.由于機油的黏度.鐵渣子下沉會非常慢.然后馬上去保養.通過放機油把臟東西都放出去.
其實不僅僅是首保前需要拉高速.這適合每次拉高速的時候都應該去拉一下然后立即去保養.
問題6:
首保后需要拉高速嗎?
首保后需要拉高速是為了消除發動機內的積碳.
問題7:
首次拉高速為什么要反復幾次?
拉了10分鐘后.然后不要熄火.待速休息5分鐘在去拉10分鐘.反復可以3次.效果比較好.達到目的又保護了發動機.因為轉速度在5500以上的時間太長.高溫會破壞機油的保護層和黏度.而首保養后就不需要了.可以隨意拉了.
問題8:
如果拉到紅轉區怎么辦?會傷車嘛?
沒關系的.到了6500轉電腦就會自動切短汽油.
問題9:
拉高速注意什么?
