湘江早報6月5日訊（全媒體記者尹婷通訊員趙娟）長株潭城際軌道交通西環線一期工程將于6月底實現載客運營。6月2日至4日，長株潭城際軌道交通西環線一期工程初期運營前安全評估會議在長沙召開。來自北京、天津、廣州、深圳、西安、佛山、東莞等地鐵行業的15位知名專家組成專家組，對西環線一期工程進行了認真細致全面的專業審核。專家組對西環線一期工程質量和運營準備給予了充分肯定和高度評價，一致認為“西環線一期工程高質量、高標準、高水平通過初期運營前安全評估，具備初期運營的條件”。這意味著，西環線一期工程已通過載客前“大考”。
長株潭城際軌道交通西環線一期工程起于滬昆高鐵湘潭北站，止于長沙地鐵3號線山塘站，線路全長17.29km，其中長沙段10.17km，湘潭段7.12km。全線設湘潭北站、船形山站、黃家灣站、雙湖站、坪塘站、紅橋站、桐溪站、大王山站共8座車站。
長株潭西環線一期工程是湖南省首條跨市的城市軌道交通線路。建成后將與長沙地鐵3號線貫通運營，成為實現兩市市民快捷跨市出行的一條民生線，承擔著優化城市空間布局、支撐湘江西岸發展、推進長株潭一體化發展的重要使命。
此次評估會后，長沙市軌道集團將組織西環線建設公司和運營公司嚴格按照專家意見進一步整改完善，并按照相關規定完成初期運營各項上報審批流程確定初期運營時間，確保西環線一期工程如期以最優狀態迎接兩市市民乘客檢閱，切實為實現“三高四新”美好藍圖、構建長株潭半小時交通圈、推動長株潭一體化貢獻力量。
