6月27日下午，市政府召開新聞發布會。市政府新聞發言人于洪亮主持新聞發布會，市規劃局副局長張可遠通報了規劃情況并回答記者提問。
權威發布
市政府新聞發言人于洪亮：
“2017年6月16日，國務院正式批復了《徐州市城市總體規劃(2007-2020)》(2017年修訂)，確立了徐州國家歷史文化名城，全國重要的綜合性交通樞紐，淮海經濟區中心城市的地位。
這對于加快建設淮海經濟區中心城市，完善提升徐州的城市功能，讓徐州人民過上更美好的城市生活有重要的引領作用，可以說意義十分重大。”
市規劃局副局長張可遠：
“《徐州市城市總體規劃(2007-2020)》于2003年啟動編制，2007年11月經國務院批復通過，自實施以來，對于徐州城市建設與發展的方方面面起到了很大的指導作用。
隨著城市發展建設的不斷深入，出現了一些新情況、新問題，部分內容已經不能適應城市發展的需要，急需進行相應修改。
行政區劃進行了調整，銅山縣撤縣設區。
大郭莊機場實施搬遷，京滬高鐵、徐合高鐵開通，徐宿淮鹽城際、徐鄭徐連客運專線開工建設，以及城市快速軌道交通啟動建設，使徐州交通區位條件改善，對城市空間布局產生了一定影響。
現行總規確定的城市規模與省域城鎮體系規劃中確定的城市發展規模有一定的差距，不足以支撐徐州區域中心城市的發展需求。”
徐州市城市總體規劃主要內容
本次正式批復的《徐州市城市總體規劃(2007-2020)》(2017年修訂)，有什么主要內容？大徐這就帶你看一看！
2020年規劃中的徐州
本輪總規修改，中心城區至2020年規劃人口達到288萬人，規劃面積573.19平方公里。
大徐解讀：
這張規劃圖，大家要看仔細！黃色實線范圍內是中心城區，紅線范圍內為徐州市區！
整個規劃區至2030年規劃人口達到500萬人，城鎮人口450萬，城鎮化率達到90%，市區級城市中心10個。
其中：
西北組團(鄭集、黃集、馬坡、何橋)人口20萬，
濱湖組團(利國、茅村、湖西農場)人口20萬，
東北組團(賈汪、青山泉、江莊)人口40萬，
東南組團(空港)人口20萬。
未來徐州中心城區規劃人口350萬。
2030年規劃中的徐州
大徐讀圖：
到2030年(其實也就十幾年之后啦)，徐州的中心城區將再擴大，范圍大致是圖上紅色圓圈內！
除原主城區外，銅山城區、賈汪大吳雙流港片區、張集、徐莊……都將屬于徐州的中心城區！
市域空間發展
市域空間發展結構形成：一心、兩主軸、兩次軸、兩帶、三大板塊。
“一心”：徐州中心城；
“兩主軸”：隴海發展軸、徐濟發展軸；
“兩次軸”：賈睢發展軸、新沂發展軸；
“兩帶”：環微山湖、環駱馬湖生態農業、休閑產業帶；
“三大板塊”：中心城板塊、豐沛板塊和邳新睢板塊。
徐州規劃區空間布局
徐州規劃區空間布局形成：一核一廊一主六片。
“一核”：城市和區域的商業文化核心區；
“一廊”：故黃河文化、生態廊；
“一主六片”：主城區、城西片區、微山湖風景旅游區、賈汪片區、大許片區、機場片區、城南片區。
新聞鏈接
2016年12月，徐州市規劃局召開新聞發布會，介紹我市“2+6+15”新型區域中心城市空間新格局。
雙心：老城區中心和新城中心；
六組團：以自然山體、河流、林地等綠色空間和鐵路為自然邊界，布局金山橋片區、壩山片區、翟山片區、銅山片區、九里山片區和城東新區六個組團；
大徐讀圖：
經常聽咱徐州人介紹自己都說“我是九里的”“我是金山橋的”“我是銅山的”……現在八大片區劃定了，今后該怎么介紹自己，趕緊來確定一下，可別說錯啦！
國務院批復徐州市城市總體規劃的主要內容
(一)徐州是國家歷史文化名城，全國重要的綜合性交通樞紐，淮海經濟區中心城市?！犊傮w規劃》實施要認真落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，認識、尊重、順應城市發展規律，堅持經濟、社會、人口、環境和資源相協調的可持續發展戰略，提高新型城鎮化質量和水平，統籌做好徐州市城鄉規劃、建設和管理的各項工作，逐步把徐州市建設成為經濟繁榮、和諧宜居、生態良好、富有活力、特色鮮明的現代化城市。
(二)重視城鄉區域統籌發展。在《總體規劃》確定的3126平方公里城市規劃區范圍內，實行城鄉統一規劃管理。加強市區內空間管控，強化對所轄市、縣和重點鎮的規劃引導，推進城鄉一體化和基本公共服務均等化。進一步加強與淮海經濟區相關城市的聯動，服務江蘇省域整體發展。
(三)合理控制城市規模。到2020年，中心城區常住人口控制在288萬人以內，城市建設用地控制在316.19平方公里以內。要貫徹城鄉規劃法關于先規劃后建設的原則，禁止在《總體規劃》確定的建設用地范圍之外設立各類開發區和新城新區。要落實好《總體規劃》確定的城市開發邊界，加強邊界管控，促進城市緊湊布局。增強城市內部布局的合理性，提升城市的通透性和微循環能力。堅持節約和集約利用土地，嚴格控制新增建設用地，加大存量用地挖潛力度，合理開發利用城市地下空間資源，提高土地利用效率，切實保護好耕地特別是基本農田。
(四)完善城市基礎設施體系。要按照綠色循環低碳的理念規劃建設城市基礎設施。進一步完善公路、鐵路、機場、水運等交通基礎設施，加強城市內外交通銜接，發揮綜合性交通樞紐作用。發展軌道交通，建立以公共交通為主體，各種交通方式相結合的多層次、多類型的城市綜合交通體系，方便不同交通方式的換乘。做好停車場規劃布局，推動城市停車場建設。堅持先地下、后地上的原則，統籌規劃建設城市供水水源和給排水、垃圾處理等基礎設施，按要求開展地下綜合管廊建設。劃定基礎設施黃線保護范圍，加強對各類設施用地的規劃控制和預留。高度重視城市防災減災工作，建立健全包括消防、人防、防洪排澇、防震、防地質災害等在內的城市綜合防災體系。
(五)建設資源節約型和環境友好型城市。要按照促進生產空間集約高效、生活空間宜居適度、生態空間山清水秀的總體要求，形成合理的城市空間結構，促進經濟建設、城鄉建設和環境建設同步發展。要切實做好節能減排工作，加快化解過剩產能，明確責任主體，落實工作措施，嚴格控制污染物排放總量，支持發展綠色建筑。加強城市環境綜合治理，提高污水處理率和垃圾無害化處理率，限期達到《總體規劃》提出的各類環境保護目標。劃定城市藍線保護范圍，落實最嚴格的水資源管理制度，結合水域自然形態進行保護和整治，提高水資源利用效率和效益，建設節水型城市。積極推行低影響開發模式，推進海綿城市建設。要加強對岠山等風景名勝區、自然保護區以及濕地、水源地等特殊生態功能區的保護，制定并嚴格實施有關保護措施。
(六)創造優良的人居環境。要堅持以人為本，統籌安排關系人民群眾切身利益的教育、醫療、市政等公共服務設施的規劃布局和建設。將城市保障性住房的建設目標納入近期建設規劃，確保保障性住房用地的分期供給規模、區位布局和相關資金投入。加快棚戶區、城中村、城鄉危房改造及配套基礎設施建設，根據城市的實際需要與可能，穩步推進城市有機更新。不斷完善城市管理和服務，提高城市發展的宜居性，努力把城市建設成為人與人、人與自然和諧共處的美麗家園。
(七)重視歷史文化和風貌特色保護。要統籌協調發展與保護的關系，按照整體保護的原則，切實保護好城市傳統風貌和格局。要編制歷史文化名城保護專項規劃，落實歷史文化遺產保護和紫線管理要求，重點保護好漢楚王墓群、淮海戰役紀念建筑群等各級文物保護單位及其周圍環境。加強綠化工作，劃定城市綠地系統的綠線保護范圍。要做好城市整體設計，加強城市景觀視廊的控制和引導，嚴格控制景觀風貌區周邊的建筑高度，做好工業遺產保護和再利用，突出歷史文化與現代文明交相輝映的城市特色風貌。
(八)嚴格實施《總體規劃》。城市建設要實現經濟社會協調發展，物質文明和精神文明共同進步。城市管理要健全民主法治，堅持依法治市，構建和諧社會?！犊傮w規劃》是徐州市城市發展、建設和管理的基本依據，城市規劃區內的一切建設活動都必須符合《總體規劃》的要求。要結合國民經濟和社會發展規劃，明確實施《總體規劃》的重點和建設時序。城市規劃行政主管部門要依法對城市規劃區范圍內(包括各類開發區)的一切建設用地與建設活動實行統一、嚴格的規劃管理，市級城市規劃管理權不得下放，切實保障規劃的實施。要加強公眾和社會監督，提高全社會遵守城市規劃的意識。駐徐州市各單位都要遵守有關法規及《總體規劃》，支持徐州市人民政府的工作，共同努力，把徐州市規劃好、建設好、管理好。徐州市人民政府要根據本批復精神，認真組織實施《總體規劃》，任何單位和個人不得隨意改變。
