庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)（堡壘行動(dòng)）中的神話與現(xiàn)實(shí)
德國(guó)中央集團(tuán)軍群所屬部隊(duì)在俄羅斯奧廖爾地區(qū)戰(zhàn)線、南方集團(tuán)軍群所屬部隊(duì)在俄羅斯別爾哥羅德地區(qū)戰(zhàn)線突然遭到蘇聯(lián)紅軍中央方面軍、沃羅涅日方面軍的猛烈炮擊。4日，一名斯洛文尼亞籍德軍工兵潛逃到紅軍戰(zhàn)線，報(bào)告所屬部隊(duì)已經(jīng)接到排雷和清除障礙的任務(wù)，即將在5日凌晨發(fā)起進(jìn)攻。而就在兩個(gè)小時(shí)前，兩名德軍士兵分別在前述兩個(gè)區(qū)域被紅軍偵察兵俘獲，從而獲悉德軍即將在幾個(gè)小時(shí)后發(fā)動(dòng)大規(guī)模攻勢(shì)的信息。蘇聯(lián)最高統(tǒng)帥部駐中央方面軍代表朱可夫在與另一位坐鎮(zhèn)西南方面軍的統(tǒng)帥部代表華西列夫斯基、中央方面軍司令羅科索夫斯基、沃羅涅日方面軍司令瓦圖京商議后，決定對(duì)德軍陣線進(jìn)行火力反突擊，從而干擾甚至打亂德軍的行動(dòng)。火力反突擊在中央方面軍戰(zhàn)線實(shí)施，這里是蘇方認(rèn)定的德軍主攻方向。此時(shí)，距離德軍預(yù)定發(fā)起進(jìn)攻前開始炮火準(zhǔn)備僅有10分鐘時(shí)間了。紅軍的炮擊持續(xù)了半個(gè)小時(shí)，一時(shí)間給已經(jīng)進(jìn)入預(yù)備陣地的德軍造成了較大混亂。德軍炮兵一度被紅軍猛烈炮擊壓制，直到4時(shí)30分才開始反擊。盡管德軍炮兵起初的反擊十分零亂，但隨著狀態(tài)的恢復(fù)，逐漸變得有序起來。與此同時(shí)德國(guó)空軍的300余架各型轟炸機(jī)也已出動(dòng)，對(duì)紅軍陣地開始進(jìn)行壓制。德軍準(zhǔn)備已久代號(hào)為“堡壘”的戰(zhàn)略性進(jìn)攻行動(dòng)就此開始。德軍的計(jì)劃是由北線（奧廖爾）和南線（別爾哥羅德）發(fā)起向心突擊，一舉圍殲庫(kù)爾斯克弧形戰(zhàn)線內(nèi)的紅軍6個(gè)集團(tuán)軍。這就是被蘇方和二戰(zhàn)史稱為“庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)”的開始。蘇軍審問德軍戰(zhàn)俘，這張照片很多地方顯示出是擺拍的。紅軍騎兵偵察兵，可見其腰間配掛的哥薩克式軍刀以及套在馬褲外的迷彩罩褲。蘇軍M1937型152㎜口徑加榴炮。該炮于1937年列裝部隊(duì)，曾在之后的諾門罕戰(zhàn)役中壓制日本關(guān)東軍進(jìn)攻，給予其重大殺傷。二戰(zhàn)期間作為蘇軍重型野戰(zhàn)炮兵的主力裝備，給德軍留下深刻印象。該火炮之后還被裝載在履帶底盤上成為SU152自行火炮，戰(zhàn)后在多個(gè)國(guó)家服役。這種火炮后來作為PLA的裝備參加過金門炮戰(zhàn)。蘇軍炮兵觀察點(diǎn)。他們負(fù)責(zé)隨時(shí)匯報(bào)炮彈落點(diǎn)，指引炮兵射擊。近處這名上尉右胸佩戴著近衛(wèi)軍徽章，左胸一枚紅旗勛章和戰(zhàn)役獎(jiǎng)?wù)隆？梢娝缯律系呐诒筷?duì)標(biāo)志。羅科索夫斯基（右二）與中央方面軍政委捷列金和一名士兵交談。羅科索夫斯基被德軍將領(lǐng)認(rèn)為是蘇軍中最難對(duì)付的野戰(zhàn)指揮官。瓦圖京是總參謀部軍官出身的野戰(zhàn)指揮官，擁有很高的戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)，被認(rèn)為是蘇軍中最出色的指揮官之一。他于1944年初在烏克蘭第一方面軍司令任上因遭到烏克蘭民族主義者游擊隊(duì)襲擊身負(fù)重傷，后不治身亡。他也因此成為蘇軍二戰(zhàn)期間陣亡的3位最高級(jí)別將領(lǐng)（大將）之一。德軍“黃蜂”自行榴彈炮群。該車是采用德軍已經(jīng)退出一線的2型坦克底盤，加裝一門105㎜口徑榴彈炮，為部隊(duì)提供火力支援。德軍“野蜂”自行榴彈炮群。該車是在4型坦克底盤上加裝150㎜榴彈炮改造而成，共有約100輛參加了堡壘行動(dòng)，作為裝甲師屬炮兵為部隊(duì)提供支援火力。這也是該型火炮首次參加作戰(zhàn)。1970年蘇聯(lián)電影《解放-炮火弧線》中朱可夫（左二坐者）在德軍發(fā)起進(jìn)攻前下達(dá)炮火反突擊命令。左一是羅科索夫斯基。在二戰(zhàn)后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)（甚至直至今日），許多對(duì)這場(chǎng)會(huì)戰(zhàn)有所了解的人都被宣傳語境告知紅軍的火力反突擊成功打亂了德軍的行動(dòng)，并造成了其巨大損失。包括1970年蘇聯(lián)上映的戰(zhàn)爭(zhēng)巨制《解放-炮火弧線》中都將這次打擊演繹為經(jīng)典的火力反突擊戰(zhàn)例。然而事實(shí)上紅軍并不清楚德軍攻擊部隊(duì)的具體集結(jié)區(qū)域，因此炮擊僅僅是對(duì)準(zhǔn)德軍陣線的固定范圍進(jìn)行區(qū)域打擊。這種打擊確實(shí)在一定程度上造成了德軍陣地的混亂，然而大批準(zhǔn)備進(jìn)攻的德軍當(dāng)時(shí)并未在第一線陣地內(nèi)，而負(fù)責(zé)突擊的主力各個(gè)裝甲單位都隱藏在遠(yuǎn)離一線的后方。所以，紅軍的炮火并沒能給德軍造成實(shí)質(zhì)性的損失。朱可夫在會(huì)戰(zhàn)后總結(jié)中也認(rèn)為，炮火反突擊的時(shí)間并不合適，不但沒能達(dá)到理想效果，反而浪費(fèi)了大量彈藥。不過，紅軍的火力反突擊也確實(shí)在一定程度上給德軍造成了干擾，以至于原定的進(jìn)攻發(fā)起時(shí)間整整延后了3個(gè)小時(shí)。如果單從這點(diǎn)來看，紅軍的行動(dòng)也并不是完全沒有意義。5日清晨6時(shí)，德軍地面部隊(duì)開始發(fā)起進(jìn)攻。德中央集團(tuán)軍群所屬第9集團(tuán)軍（轄4個(gè)裝甲師、7個(gè)步兵師）是北線進(jìn)攻的主力。盡管集團(tuán)軍司令莫德爾從一開始就反對(duì)這次行動(dòng)，加上開局的混亂，讓他更加擔(dān)憂行動(dòng)能否順利實(shí)施，但是出于職責(zé)要求，他還是指揮所屬部隊(duì)開始了進(jìn)攻。第9集團(tuán)軍司令莫德爾（中）戰(zhàn)前與一名來自裝甲部隊(duì)的中尉交談德軍216突擊炮營(yíng)的“灰熊”自行榴彈炮。該車在4型坦克底盤基礎(chǔ)上加裝150㎜口徑榴彈炮，擁有十分強(qiáng)大的突擊火力。該營(yíng)在堡壘行動(dòng)期間直屬第9集團(tuán)軍，共裝備有45輛，戰(zhàn)損22輛，報(bào)告摧毀蘇軍各種目標(biāo)513個(gè)。堡壘行動(dòng)第一天德軍的3型突擊炮群掩護(hù)半履帶裝甲車前進(jìn)，這是一張關(guān)于本次會(huì)戰(zhàn)很常見的照片。5日當(dāng)天德軍戰(zhàn)斗工兵部隊(duì)的火焰噴射兵德軍部隊(duì)面對(duì)的是在此前數(shù)月時(shí)間里，紅軍構(gòu)筑的綿延200公里，縱深達(dá)160公里的5道堅(jiān)固防線。其中，庫(kù)爾斯克弧形戰(zhàn)線內(nèi)每個(gè)步兵集團(tuán)軍戰(zhàn)線前方都建有3條防線，每條防線相互間隔5公里。在弧形突出部之后還有總預(yù)備隊(duì)草原方面軍修筑的兩道防線。蘇軍挖掘的戰(zhàn)壕之長(zhǎng)，僅僅中央方面軍防守區(qū)域內(nèi)的各段總長(zhǎng)度就達(dá)到了約5000公里。這些戰(zhàn)壕從4月開始挖掘，一直到6月，期間動(dòng)員了庫(kù)爾斯克地區(qū)約30萬平民參與義務(wù)勞動(dòng)。這些防線上每隔約500米設(shè)置一個(gè)支撐點(diǎn)，之間由交通壕連接或是各自自獨(dú)立。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)步兵支撐點(diǎn)由5門76㎜反坦克炮、5支反坦克槍、1組工兵、1個(gè)沖鋒槍班組成；部分關(guān)鍵地段的支撐點(diǎn)還配備坦克或自行火炮加強(qiáng)。在防線前方是寬闊的地雷場(chǎng)和壕溝，以及放步兵鐵絲網(wǎng)。蘇軍設(shè)置的地雷場(chǎng)平均每公里有約1500枚反坦克地雷和約2000校反步兵地雷。這個(gè)布設(shè)密度是1941年莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)期間地雷場(chǎng)密度的6倍。這段防線也因此被后世普遍認(rèn)為是二戰(zhàn)期間最堅(jiān)固的野戰(zhàn)防御地帶。被動(dòng)員起來挖掘反坦克壕溝的平民，樂隊(duì)在一旁演奏音樂增加干勁。一群不同軍兵種的軍官在沃羅涅日前線聆聽一名近衛(wèi)軍軍官講解防御布置。圖中可見軍官們身著新更換的1943款新式軍服，這種軍服最大的特點(diǎn)就是恢復(fù)了沙俄時(shí)代的肩章。庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)期間標(biāo)準(zhǔn)的蘇軍步兵防御陣地1942型45㎜口徑反坦克炮。紅軍步兵師每個(gè)團(tuán)都會(huì)配備一個(gè)該炮連，配屬6門炮。這種火炮盡管在戰(zhàn)爭(zhēng)中后期已經(jīng)很難勝任反坦克任務(wù)，但一直作為支援武器使用到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束。蘇軍裝備的英制裝甲運(yùn)輸偵察車 。圖中可見車上有一支反坦克步槍 ，他們正在尋找合適的反坦克防御陣地。蘇軍反坦克組，近處這名沖鋒槍手負(fù)責(zé)保護(hù)遠(yuǎn)處的反坦克步槍手，而他的身前還放著一枚RPG40反坦克手榴彈。蘇軍中央方面軍防線上一處炮兵陣地，開闊的視野和有效偽裝使得他們?cè)谧钃醯萝姇r(shí)發(fā)揮了很大作用。至5日24時(shí)許，德軍終于在付出100余架飛機(jī)、數(shù)十輛坦克的代價(jià)后在紅軍第一道防線上撕開了一個(gè)寬15公里、縱深8公里的缺口。震撼世界的庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)首日就這樣結(jié)束了。希特勒在戰(zhàn)前動(dòng)員中曾說道：“庫(kù)爾斯克地區(qū)的勝利將成為全世界的火炬”。他期待著德軍能夠在這里扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局勢(shì)，獲得決定性的勝利。1943年春夏東線態(tài)勢(shì)圖。淺棕色部分是3月間德軍在哈爾科夫發(fā)動(dòng)反攻奪取的地區(qū)，淺綠色是堡壘計(jì)劃德軍的攻擊方向。2023年德國(guó)回顧庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)的軍事刊物中繪制的會(huì)戰(zhàn)開始前雙方兵力態(tài)勢(shì)圖德國(guó)宣傳機(jī)構(gòu)也對(duì)堡壘作戰(zhàn)行動(dòng)高調(diào)報(bào)道德軍方面，如前所述，北線主攻的第9集團(tuán)軍司令莫德爾本人起初就不贊成這次行動(dòng)。他早在5月德軍大本營(yíng)的會(huì)商時(shí)就指出，最佳的進(jìn)攻時(shí)間已經(jīng)錯(cuò)過。當(dāng)時(shí)他還出示一些航空偵察照片，顯示在計(jì)劃中他即將進(jìn)攻的區(qū)域蘇軍已經(jīng)構(gòu)筑了多道堅(jiān)固的防御帶。作為一名曾在1942年冬春之際挫敗過朱可夫親自指揮攻勢(shì)的防御戰(zhàn)專家，莫德爾深知那些布滿地雷、塹壕、鐵絲網(wǎng)，擁有堅(jiān)固筑壘工事的戰(zhàn)線對(duì)于進(jìn)攻方意味著什么。而“堡壘”行動(dòng)的計(jì)劃倡導(dǎo)者則是時(shí)任南方集團(tuán)軍群司令的曼施坦因，正是他在斯大林格勒戰(zhàn)役后力挽頹勢(shì)，在哈爾科夫指揮德軍實(shí)施了一場(chǎng)精彩的反擊，不但擊潰了蘇軍的大反攻，還讓德軍暫時(shí)奪回了戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。作為當(dāng)時(shí)東線最擅長(zhǎng)攻勢(shì)作戰(zhàn)的德軍將領(lǐng)，曼施坦因的建議讓希特勒不能不重視。另外，德國(guó)陸軍參謀長(zhǎng)蔡茨勒也對(duì)曼施坦因的方案贊同。最有趣的是，莫德爾的直屬上級(jí)，中央集團(tuán)軍群司令克魯格也支持這一方案。這三位支持者的級(jí)別全都高于莫德爾，也因此能夠最大程度影響希特勒的最終決策。不過莫德爾也并非勢(shì)單力孤，時(shí)任陸軍裝甲兵總監(jiān)的坦克專家古德里安也和莫德爾一樣反對(duì)這次攻勢(shì)作戰(zhàn)。古德里安的理由很充分，在過去的一年多時(shí)間里，德軍裝甲部隊(duì)的損失非常巨大，亟需做出編制、技術(shù)上的調(diào)整和升級(jí)。此前德軍主力的3型、4型坦克已經(jīng)被證明不足以擔(dān)負(fù)艱巨的攻勢(shì)作戰(zhàn)任務(wù)，而被寄予厚望的新式5型“豹”式坦克和已經(jīng)服役并有較好表現(xiàn)、但產(chǎn)量不足的“虎”式重型坦克還沒能達(dá)到進(jìn)攻所需的足夠數(shù)量。這種情況下貿(mào)然進(jìn)攻，只會(huì)讓剛剛開始重建的裝甲部隊(duì)遭受重大損失，影響未來的作戰(zhàn)。古德里安的顧慮實(shí)際上是很現(xiàn)實(shí)的。此時(shí)德國(guó)的坦克工廠開足馬力，每月也僅能夠提供給前線25輛“虎”式坦克，平均每天僅能下線1輛。“豹”式坦克略好一些，但也不過是月50輛的速度。此時(shí)，在烏拉爾山腳下的車?yán)镅刨e斯克，蘇聯(lián)的坦克工廠以每天數(shù)十輛T-34和KV重型坦克的速度贏得了這場(chǎng)戰(zhàn)車生產(chǎn)比賽。蘇軍坦克的性能、質(zhì)量與德軍新型坦克是無法相比的。蘇軍駕駛員換擋時(shí)甚至需要借助錘子或扳手來撬動(dòng)。如果說這是一場(chǎng)競(jìng)賽的話，那德國(guó)人就是在用少輛奔馳大G對(duì)抗蘇聯(lián)人的212越野車群。然而在這種總體戰(zhàn)態(tài)勢(shì)下，誰能夠經(jīng)得起如此快速的消耗呢。此外還需要考慮到盟國(guó)空軍此時(shí)已經(jīng)開始大規(guī)模轟炸德國(guó)的軍事工業(yè)設(shè)施、交通線所帶來的影響。這樣的坦克補(bǔ)充速度，也迫使希特勒將進(jìn)攻時(shí)間一再延后。他認(rèn)為必需要有足夠多的新型坦克到位后才能發(fā)起進(jìn)攻。虎式重型坦克。這款戰(zhàn)車盡管機(jī)動(dòng)性稍顯不足，但其憑借出色的戰(zhàn)績(jī)、極富特點(diǎn)的外觀成為二戰(zhàn)中最具代表性的德軍坦克。長(zhǎng)久以來有一個(gè)誤解，認(rèn)為其機(jī)械可靠性不足，是其另一個(gè)缺點(diǎn)（還有造價(jià)過高產(chǎn)量很低），但事實(shí)上虎式坦克就其在德軍中的戰(zhàn)術(shù)表現(xiàn)和作用定位來看，其可靠性也是值得肯定的。該車的許多故障問題主要是因?yàn)檫^高的使用率所帶來的超負(fù)荷和德軍后期缺乏高品質(zhì)汽油所造成。德軍將領(lǐng)視察新生產(chǎn)的虎式坦克蘇聯(lián)軍工廠的T34坦克生產(chǎn)線，這種1942年型因其打開的炮塔艙蓋狀態(tài)被戲稱為“米老鼠”。“豹”式坦克 D型，這是豹式坦克第一批量產(chǎn)型號(hào)。該坦克被希特勒寄予厚望，甚至為了趕上堡壘行動(dòng)不惜推遲行動(dòng)時(shí)間以等待更多新車運(yùn)到前線。然而事實(shí)證明，豹式坦克的首秀并不成功，由于列裝過于倉(cāng)促，導(dǎo)致作戰(zhàn)期間暴露出許多技術(shù)問題—變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)都在實(shí)戰(zhàn)中出現(xiàn)過問題。冷卻系統(tǒng)的問題最為致命，許多坦克發(fā)動(dòng)機(jī)因負(fù)荷過大而起火。堡壘行動(dòng)期間參戰(zhàn)的198輛坦克到8月中旬僅剩43輛還可以繼續(xù)作戰(zhàn)了。盡管問題很多，然而豹式坦克也還是在戰(zhàn)役期間展現(xiàn)了其作戰(zhàn)潛力，摧毀了大量蘇軍裝甲目標(biāo)。之后這種坦克得到改進(jìn)，后續(xù)的A型改善了D型的問題，而到G型量產(chǎn)時(shí)，該坦克已經(jīng)成為德軍裝甲部隊(duì)的中堅(jiān)力量。豹式G型也被公認(rèn)為二戰(zhàn)中最出色的主力坦克之一，其設(shè)計(jì)理念甚至影響到了戰(zhàn)后西方的坦克發(fā)展。豹式坦克二戰(zhàn)中共生產(chǎn)了約6000輛，是各國(guó)主力坦克中產(chǎn)量最少的之一。其實(shí)，希特勒對(duì)于是否要進(jìn)行這次攻勢(shì)也在猶豫不決，但是此時(shí)政治形勢(shì)的嚴(yán)峻迫使他急需一場(chǎng)決定性勝利來扭轉(zhuǎn)局面。幾個(gè)月前，他最信任的兩位盟友墨索里尼和安東內(nèi)斯庫(kù)（羅馬尼亞首相）已經(jīng)在私下里建議他爭(zhēng)取與斯大林和談，結(jié)束東線的戰(zhàn)爭(zhēng)了。面對(duì)如此內(nèi)憂外患的環(huán)境，希特勒已經(jīng)沒有別的選擇，只能孤注一擲。德軍裝甲部隊(duì)穿越俄羅斯原野。這是很常見的一張庫(kù)爾斯克戰(zhàn)役照片，圖中是來自于 SS第2裝甲軍的四型坦克集群。7月6日，庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)進(jìn)入第二天。在北線，德第9集團(tuán)軍所屬部隊(duì)突破了蘇軍第一道防線，抵近第二道防線。德軍在當(dāng)日已經(jīng)將預(yù)備部隊(duì)投入戰(zhàn)場(chǎng)。蘇中央方面軍實(shí)施了反擊，雙方展開了北線的大規(guī)模坦克戰(zhàn)。經(jīng)過激戰(zhàn)，蘇軍兩個(gè)坦克旅幾乎喪失了戰(zhàn)斗力，約70輛坦克被擊毀。但到天黑之前，德軍裝甲部隊(duì)被趕到增援的蘇軍部隊(duì)阻擊止步在第二道防線。德軍“費(fèi)迪南“重型自行反坦克火炮。該車是保時(shí)捷公司與亨舍爾公司競(jìng)標(biāo)德軍的重型坦克（即虎式）失敗后，已經(jīng)提前制造出來的90輛底盤被希特勒下令改造為強(qiáng)擊火炮（自行反坦克炮，亦稱為：驅(qū)逐戰(zhàn)車）后的產(chǎn)物。該車戰(zhàn)斗全重高達(dá)65噸，公路最大車速僅30公里，機(jī)動(dòng)性很差。但其正面防護(hù)力超強(qiáng)，前裝甲最厚達(dá)200㎜，堪比輕型巡洋艦的裝甲。但其側(cè)面、后部的裝甲防護(hù)就相對(duì)一般了，因而在作戰(zhàn)中會(huì)被對(duì)手從側(cè)面后方擊毀。此外，由于該車并未安裝防衛(wèi)用機(jī)槍，因此也容易被蘇軍士兵靠近后炸毀履帶，或是用反坦克武器擊破后部裝甲。堡壘行動(dòng)中共有89輛該型車在653、654重型驅(qū)逐戰(zhàn)車營(yíng)序列中（與216突擊炮營(yíng)組成656重型驅(qū)逐戰(zhàn)車團(tuán)）隸屬于第9集團(tuán)軍參加進(jìn)攻。到8月時(shí)因戰(zhàn)損和故障損失，僅有26輛可以繼續(xù)戰(zhàn)斗，另有24輛處于維修狀態(tài)。不過，盡管損失慘重，該型車仍然憑借強(qiáng)大的88㎜口徑火炮（該炮能夠在2800米距離上輕松擊穿T34的前裝甲）取得在7月間擊毀蘇軍502臺(tái)各型戰(zhàn)車、約100門野戰(zhàn)炮、20門反坦克炮的戰(zhàn)績(jī)。正因?yàn)槠鋸?qiáng)悍的攻擊力給蘇軍帶來巨大心理陰影，因而在很多時(shí)候?qū)⒌萝姷淖孕谢鹋诮y(tǒng)稱為“費(fèi)迪南”。該型剩余的戰(zhàn)車在當(dāng)年底全部加裝自衛(wèi)用前射機(jī)槍，改裝后稱為“象”式坦克殲擊車。盡管有著明顯缺點(diǎn)，但該型車仍然因其強(qiáng)大的戰(zhàn)術(shù)作用而受到包括古德里安在內(nèi)的專業(yè)人士上好評(píng)。此外，該車因其超前的電機(jī)傳動(dòng)設(shè)計(jì)也成為一款被后世重視、具有特殊代表性的戰(zhàn)車。費(fèi)迪南自行火炮在庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)中的彩繪，可見其巨大的車體與士兵的比例。蘇軍反坦克炮兵拼死抵抗德軍費(fèi)迪南自行火炮的繪畫蘇軍查看被擊毀的費(fèi)迪南，根據(jù)其翻扣的戰(zhàn)斗室裝甲艙來看，極有可能是發(fā)生了彈藥殉爆。圖左側(cè)可見一輛美制吉普車。在南線，德軍的進(jìn)攻讓紅軍措手不及，瓦圖京不得不提前將沃羅涅日方面軍預(yù)備隊(duì)投入戰(zhàn)線。然而，德軍還是在當(dāng)日突破了第二道防線撕開了一個(gè)缺口。由于德軍多攻勢(shì)猛烈，蘇軍不得不取消了計(jì)劃中的反攻。瓦圖京在當(dāng)天傍晚向華西列夫斯基請(qǐng)求增援，在得到最高統(tǒng)帥部批準(zhǔn)后，作為會(huì)戰(zhàn)蘇軍總預(yù)備隊(duì)的草原方面軍（司令科涅夫）抽調(diào)出兩個(gè)坦克軍（含353輛坦克）前往沃羅涅日方面軍戰(zhàn)線馳援。6日當(dāng)天，德國(guó)空軍出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)超過1000架次，完全壓制了蘇軍空軍行動(dòng)，暫時(shí)取得了戰(zhàn)場(chǎng)制空權(quán)。不過蘇軍宣稱擊落德軍飛機(jī)113架，自身損失90架。德軍Fw190A-5戰(zhàn)斗機(jī)，這是德軍當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，在東線可以為德軍爭(zhēng)取到很大優(yōu)勢(shì)。該機(jī)除了速度外，在續(xù)航力方面也優(yōu)于此前唯一的主力戰(zhàn)斗機(jī)Bf109。該機(jī)還有能夠負(fù)責(zé)對(duì)地攻擊的A-4型，經(jīng)常與其它攻擊機(jī)一同出擊。德國(guó)空軍在庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)期間最大的問題是缺乏燃料。由于盟國(guó)此時(shí)在西線對(duì)德國(guó)本土施加的巨大壓力，使得燃油分配上東線空軍部隊(duì)要次于西線和本土，導(dǎo)致空軍在堡壘行動(dòng)期間獲得的燃料僅有所需的30％，使得德國(guó)空軍的出勤率大受影響，加上蘇聯(lián)空軍的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，盡管擁有裝備和個(gè)人素質(zhì)上的優(yōu)勢(shì)，德軍仍然最終喪失了制空權(quán)。德軍Ju87G型攻擊機(jī)。該機(jī)由著名的德軍斯圖卡俯沖轟炸機(jī)在兩翼加裝37㎜口徑加農(nóng)炮改進(jìn)而來，使用鎢芯穿甲彈，專屬?gòu)氖聦?duì)地面裝甲目標(biāo)的攻擊。德國(guó)空軍著名的斯圖卡王牌魯?shù)聽栐谘菔救绾喂籼K軍T34坦克。他在堡壘行動(dòng)第一天就駕駛Ju87G型戰(zhàn)機(jī)擊毀了12輛蘇軍戰(zhàn)車。奧廖爾戰(zhàn)線上空的德軍He111H轟炸機(jī)。盡管此時(shí)該型機(jī)在技術(shù)上已經(jīng)過時(shí)，但仍然能夠在東線發(fā)揮一定作用。He177是德軍二戰(zhàn)期間唯一投入批量實(shí)用的遠(yuǎn)程重型轟炸機(jī)。該機(jī)采用兩部雙串聯(lián)的發(fā)動(dòng)機(jī)，故此看起來是雙引擎外觀，實(shí)際上是四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種設(shè)計(jì)使得該機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常由于過熱而容易起火，因此飛行記錄不佳。此機(jī)型有少量參加了庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)。這里要稍微說明一下，會(huì)戰(zhàn)開始前，蘇軍判斷德軍的主攻方向是奧廖爾一線（北線），因此在此地的兵力部署和工事構(gòu)筑最為密集。蘇軍在這一戰(zhàn)線部署的炮兵密度能夠達(dá)到平均每公里68至86門火炮/迫擊炮。這也是導(dǎo)致第9集團(tuán)軍前進(jìn)緩慢的客觀原因。而相較之下，蘇軍在別爾哥羅德（南線）的兵力于北線比起來要薄弱一些（仍遠(yuǎn)高于德軍）。蘇軍戰(zhàn)線視角的庫(kù)爾斯克戰(zhàn)線示意圖（上西下東左南右北）7月7日，庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)第三天。北線，德軍于凌晨開始，再一次對(duì)蘇軍第二道防線發(fā)起進(jìn)攻，并且對(duì)通往庫(kù)爾斯克的一座交通樞紐發(fā)起猛攻。經(jīng)過激烈戰(zhàn)斗，一度控制了這座叫波內(nèi)里的小城（參見昨日配圖）。但頑強(qiáng)的蘇軍不顧巨大傷亡，不間斷發(fā)起反攻，一度將德軍趕出。與此同時(shí)，蘇空軍拼盡全力，在北線壓制了德空軍的行動(dòng)，奪取了該地區(qū)制空權(quán)。南線，德軍在前一天突破了第二道防線后，遭遇蘇軍不計(jì)代價(jià)地阻擊，因而僅僅推進(jìn)了幾公里。蘇聯(lián)最高統(tǒng)帥部考慮到別爾哥羅德方向上紅軍面臨的巨大壓力，準(zhǔn)備將總預(yù)備隊(duì)草原方面軍的第5近衛(wèi)坦克集團(tuán)軍、第5近衛(wèi)集團(tuán)軍調(diào)至該戰(zhàn)線以增強(qiáng)防御。南線雙方空軍的較量也同樣激烈，蘇軍戰(zhàn)機(jī)依靠龐大的數(shù)量有壓制德軍的跡象。此時(shí)交戰(zhàn)雙方都已經(jīng)意識(shí)到對(duì)手意志是堅(jiān)定不移的——誰也不能接受在付出慘重的傷亡后沒有任何結(jié)果的現(xiàn)實(shí)。庫(kù)爾斯克弧形戰(zhàn)線此時(shí)就像是一副逐漸拉滿的弓，激烈的角力使得其弓弦越繃越緊。庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)時(shí)擔(dān)任草原方面軍司令的科涅夫（中）與朱可夫（右）蘇軍雅克戰(zhàn)斗機(jī)群掩護(hù)轟炸機(jī)出擊，照片應(yīng)當(dāng)拍攝于一架雙引擎轟炸機(jī)。庫(kù)爾斯克戰(zhàn)役中蘇軍空軍表現(xiàn)日趨成熟，通過頑強(qiáng)作戰(zhàn)逐漸奪取了制空權(quán)。蘇軍檢查飛行任務(wù)計(jì)劃的伊爾2機(jī)組戰(zhàn)役期間被擊落的德軍斯圖卡俯沖轟炸機(jī)7月8日，庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)第四天。北線，德軍繼續(xù)進(jìn)攻，并且給蘇軍造成很大傷亡，但蘇軍依靠拼死阻擊和源源不斷地補(bǔ)充兵力，以及獲得局部制空權(quán)后的優(yōu)勢(shì)，讓攻方無法取得新的進(jìn)展。南線，德軍為突破蘇軍第三道防線而竭盡全力，卻毫無進(jìn)展。南線的空中較量，蘇軍亦有奪取制空權(quán)的跡象。面對(duì)廣闊的反坦克地雷場(chǎng)、壕溝群，以及無法掌握的絕對(duì)制空權(quán)，進(jìn)攻方的的緩慢甚至停滯是必然的。國(guó)防軍“大德意志”師的的官兵，該師在堡壘行動(dòng)期間隸屬于48裝甲軍，屬于南線進(jìn)攻部隊(duì)。7月9日，庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)第五天。北線，德第9集團(tuán)軍向蘇軍防線發(fā)起了最后一次進(jìn)攻，莫德爾將還能夠使用的300輛坦克悉數(shù)派出，力求達(dá)成突破。然而蘇軍以不計(jì)代價(jià)的防守，穩(wěn)定住了戰(zhàn)線。第9集團(tuán)軍已經(jīng)精疲力竭，無法繼續(xù)實(shí)施突擊行動(dòng)了。
南線的戰(zhàn)斗進(jìn)入了白熱化階段。在瓦圖京指揮下，沃羅涅日方面軍的部隊(duì)對(duì)德南方集團(tuán)軍群向奧博揚(yáng)突擊的部隊(duì)兩翼連續(xù)發(fā)動(dòng)反突擊。雖然蘇軍的突擊一次次被德軍擊退，甚至在局部演變成了屠殺，損失慘重，但也正因?yàn)檫@些突擊打亂了德軍的進(jìn)攻節(jié)奏，使其不得不調(diào)動(dòng)大批本該作為突擊箭頭的部隊(duì)去應(yīng)對(duì)側(cè)翼面臨的威脅。也正因?yàn)槿绱耍萝娬孢M(jìn)攻的力量被削弱了，無法完成正面突破的行動(dòng)。鑒于此，南方集團(tuán)軍群所屬的第4裝甲集團(tuán)軍（司令霍特）決定轉(zhuǎn)而從蘇軍防線側(cè)右翼突破。他命令集團(tuán)軍所屬的SS第2裝甲軍（軍長(zhǎng)豪塞爾）轉(zhuǎn)向普羅霍羅夫卡村方向。“普羅霍羅夫卡”這個(gè)地名在接下來的幾天時(shí)間里，附近的原野上，將爆發(fā)本次會(huì)戰(zhàn)最激烈的裝甲部隊(duì)對(duì)決。那將是庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)的最高潮時(shí)刻，也是后世將這次戰(zhàn)役稱為戰(zhàn)爭(zhēng)史上最大規(guī)模坦克決戰(zhàn)的原因。然而此時(shí)參戰(zhàn)雙方的指揮官都還沒有意識(shí)到，數(shù)千公里外一場(chǎng)即將開始的行動(dòng)將極大影響庫(kù)爾斯克戰(zhàn)場(chǎng)的走勢(shì)。德軍戰(zhàn)斗工兵在坦克掩護(hù)下作戰(zhàn)，遠(yuǎn)處是火焰噴射器射出的火舌。大德意志師的一名中尉，他的表情反映出了戰(zhàn)役期間德軍官兵承受的巨大壓力。庫(kù)爾斯克戰(zhàn)役期間的德軍，來自于大德意志裝甲擲彈兵師。被蘇軍俘獲的德國(guó)空軍士兵，領(lǐng)章顯示這是一名三等兵。7月10日，庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)第六天。北線，德第9集團(tuán)軍在連續(xù)突擊無果，消耗巨大的情況下被迫停止進(jìn)攻，轉(zhuǎn)入防御。南線，德軍第4裝甲集團(tuán)軍繼續(xù)進(jìn)攻，其所屬的SS第2裝甲軍繼續(xù)向普羅霍羅夫卡方向突擊。同日，同盟國(guó)在地中海戰(zhàn)區(qū)發(fā)起代號(hào)“哈士奇”（亦稱“愛斯基摩人”）的行動(dòng)。其實(shí)，將這次行動(dòng)置于庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)的背景下敘述無論如何都是不夠客觀和正確的。這次行動(dòng)早在1943年1月英美首腦召開的卡薩布蘭卡會(huì)議上就已經(jīng)確定，而那時(shí)蘇德雙方還在斯大林格勒的廢墟間進(jìn)行最后的較量。盟軍由總司令艾森豪威爾（美）統(tǒng)攬全局，副總司令亞歷山大（英）負(fù)責(zé)直接指揮行動(dòng)，坎寧安（英）領(lǐng)導(dǎo)海上支援。280艘各型軍艦掩護(hù)320艘運(yùn)輸艦搭載部隊(duì)在意大利西西里島東南、西海岸登陸。英第8集團(tuán)軍（司令蒙哥馬利）的5個(gè)師、美第7集團(tuán)軍（司令巴頓）的1個(gè)裝甲師和3個(gè)步兵師共約16萬人和600輛坦克、1800門火炮、14000臺(tái)各種車輛搭乘約900艘登陸艦、1225艘登陸艇沖上海岸。美英空中共出動(dòng)3680架各型飛機(jī)支援行動(dòng)。這是當(dāng)時(shí)為止，戰(zhàn)爭(zhēng)史上最大規(guī)模的兩棲登陸行動(dòng)。軸心國(guó)在西西里島的防御部隊(duì)包括：意大利第6集團(tuán)軍（司令古佐尼）所轄4個(gè)步兵師、5個(gè)海岸防御師（不具備機(jī)動(dòng)能力）；德國(guó)空軍“戈林”陸戰(zhàn)裝甲師、第15裝甲擲彈兵師；軸心軍共有約260輛坦克（含47輛德軍坦克），約200架作戰(zhàn)飛機(jī)。面對(duì)盟軍的登陸行動(dòng)，只有少數(shù)意軍能夠頑強(qiáng)抵抗，其余大部分守軍基本都是一觸即潰。值得一提的是，意大利海軍魚雷艇和潛艇對(duì)盟軍艦隊(duì)發(fā)起了數(shù)次攻擊，擊沉了多艘軍艦和運(yùn)輸船。盟軍在9日夜間到10日凌晨就先期開始了空降行動(dòng)。海上登陸由于意海軍的干擾和天氣影響，一度出現(xiàn)組織混亂，使得行動(dòng)比預(yù)定時(shí)間晚了整整6個(gè)小時(shí)。德軍兩個(gè)師裝備精良、訓(xùn)練有素，在與占據(jù)絕對(duì)制空權(quán)和火力優(yōu)勢(shì)的盟軍對(duì)抗時(shí)采取小型防御戰(zhàn)斗群機(jī)動(dòng)防御方式對(duì)盟軍實(shí)施阻滯、消耗作戰(zhàn)。他們的戰(zhàn)術(shù)卓有成效，往往很少部隊(duì)就能干擾、阻撓大批盟軍部隊(duì)行動(dòng)。甚至在個(gè)別局部地區(qū)德軍還發(fā)起反攻，令盟軍猝不及防。在進(jìn)行一系列比較成功的防御戰(zhàn)后，德軍還得到了空軍傘兵第1師、第29裝甲擲彈兵師的增援。英第8集團(tuán)軍在西西里島東海岸進(jìn)攻受挫，進(jìn)展緩慢。美第7集團(tuán)軍則組織戰(zhàn)斗群向西西里島中部縱深和西部地區(qū)前進(jìn)。西西里島地形西、南較低，北、東北逐漸升高，且有大片火山區(qū)地貌（歐洲最大的活火山埃特納火山在此，1941年初剛剛結(jié)束了一段持續(xù)數(shù)年的間歇性噴發(fā)），極大限制了部隊(duì)機(jī)動(dòng)，給防御一方帶來了部分便利，因而到7月底，戰(zhàn)線暫時(shí)穩(wěn)定在了島中部一帶。西西里島登陸帶來的最大影響就是盟軍在實(shí)際上已經(jīng)開辟了歐洲“第二戰(zhàn)場(chǎng)”，兵鋒直指軸心國(guó)的“柔軟下腹”。盟國(guó)此時(shí)選擇在意大利方向開辟新戰(zhàn)線，無疑是正確的。可以藉此用相對(duì)較小的代價(jià)，來換取最大的影響。軸心國(guó)最薄弱的一環(huán)也因此開始松動(dòng)。面對(duì)如此不利局面，尤其是在庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)進(jìn)展不順利的現(xiàn)狀下，希特勒已經(jīng)在考慮結(jié)束不必要的消耗，收縮戰(zhàn)線并重點(diǎn)支援盟友了。庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)北線攻防態(tài)勢(shì)7月11日，庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)第七天。北線，德軍已經(jīng)停止進(jìn)攻，轉(zhuǎn)入防御。蘇軍也暫時(shí)沒有明顯動(dòng)向。南線，德第4裝甲集團(tuán)軍繼續(xù)進(jìn)攻，其所屬的SS第2裝甲軍已經(jīng)抵達(dá)普羅霍羅夫卡村。德軍虎式坦克開赴交戰(zhàn)地區(qū)，圖中是隸屬于SS第2“帝國(guó)”師的坦克。隸屬于SS第1“警衛(wèi)旗隊(duì)”師的虎式坦克群SS第1“警衛(wèi)旗隊(duì)”師行軍中，近處為一輛Sd Kfz251半履帶裝甲運(yùn)輸車上的MG42機(jī)槍。SS第2 “帝國(guó)”師士兵穿越奧博揚(yáng)附近草原SS第2裝甲軍的部隊(duì)集結(jié)待發(fā)4型坦克H型。作為德軍主力的四型坦克也是堡壘行動(dòng)中使用數(shù)量最多的一種坦克，各種型號(hào)共約730余輛參加了戰(zhàn)斗。德軍3型突擊炮，堡壘行動(dòng)期間德軍步兵師的重要支援武器，也是主要突擊力量。隸屬于第5近衛(wèi)坦克集團(tuán)軍的T34車組蘇軍摩托化部隊(duì)，士兵操縱的是一挺美制重機(jī)槍。遠(yuǎn)處的車輛也是由美國(guó)提供。7月12日，庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)第八天。這一天的戰(zhàn)斗將整場(chǎng)會(huì)戰(zhàn)推入最高潮，而發(fā)生在南線普羅霍羅夫卡的坦克決戰(zhàn)也被載入史冊(cè)。11日夜，德SS第2裝甲軍在軍長(zhǎng)豪塞爾命令下完成了次日到作戰(zhàn)準(zhǔn)備：SS第1“警衛(wèi)旗隊(duì)”裝甲擲彈兵師主攻普羅霍羅夫卡及附近高地；SS第2“帝國(guó)”裝甲擲彈兵師配合“肯普夫”集群所屬第3裝甲軍部隊(duì)保障側(cè)翼；SS第3“骷髏”裝甲擲彈兵師負(fù)責(zé)切斷普羅霍羅夫卡與奧博揚(yáng)之間的公路，阻止蘇軍增援。蘇軍的近衛(wèi)第5坦克集團(tuán)軍、近衛(wèi)第5集團(tuán)軍、第1坦克集團(tuán)軍計(jì)劃于12日晨搶先對(duì)德軍發(fā)動(dòng)反攻。6時(shí)30分許，德空軍對(duì)蘇軍集結(jié)地域發(fā)起一輪轟炸。8時(shí)30分，第5近衛(wèi)坦克集團(tuán)軍所屬第18坦克軍發(fā)起第一輪攻擊。這個(gè)時(shí)間比原計(jì)劃提前了1個(gè)半小時(shí)。這么做目的是為了搶在德軍之前先發(fā)起進(jìn)攻，但是也造成準(zhǔn)備倉(cāng)促，完全沒有火力偵察和地形判定。18坦克軍先頭旅（40輛）很快就與“警衛(wèi)旗隊(duì)”師重型坦克連（4輛）和強(qiáng)擊火炮營(yíng)（10輛）遭遇。面對(duì)德國(guó)“虎”式重型坦克利用此前占據(jù)的蘇軍壕溝，在遠(yuǎn)距離上發(fā)揮88㎜主炮的精度和威力優(yōu)勢(shì)，將一輛輛蘇軍坦克變?yōu)橐欢讯讶紵匿撹F墳?zāi)埂?/span>與此同時(shí)保護(hù)坦克部隊(duì)側(cè)翼的SS裝甲擲彈兵與掛靠在坦克外的蘇軍步兵廝打在一起。11時(shí)，蘇軍29坦克軍的40輛坦克沿公路前進(jìn)，與“警衛(wèi)旗隊(duì)”第2坦克營(yíng)遭遇。由于偵察準(zhǔn)備不充分，慌亂中許多蘇軍坦克落入了自己挖掘的反坦克壕溝。隨即遭到德軍的猛烈攻擊，損失慘重。德軍坦克在一次齊射中據(jù)說就摧毀了19輛蘇軍坦克。至14時(shí)，蘇軍再次增派坦克部隊(duì)支援。盡管損失很大，但蘇軍坦克由于占有數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，因此德軍在激戰(zhàn)中消耗也很大，被迫后撤。Su76自行火炮在會(huì)戰(zhàn)期間也被部分使用。這種武器因可靠性問題在前線蘇軍官兵評(píng)價(jià)中口碑并不好，然而作為一款多用途的裝備還是被大量生產(chǎn)，1942至1945年共生產(chǎn)了14292輛。戰(zhàn)后在蘇軍一直服役到五十年代才全部退役，該型車還參加過朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)。庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)期間這種武器對(duì)虎式坦克無法造成威脅，但是對(duì)德軍中型坦克如4型坦克，甚至豹式坦克都能夠發(fā)揮一定作用，此外能夠?yàn)樘K軍步兵師提供有效的支援火力。被擊毀的蘇軍KV1型重型坦克。這種曾在1941年交戰(zhàn)中給德軍制造過麻煩的戰(zhàn)車此時(shí)已經(jīng)喪失了對(duì)德軍重型甚至中型坦克的優(yōu)勢(shì)，庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)期間其參戰(zhàn)數(shù)量也不多。當(dāng)天戰(zhàn)斗中，蘇軍損失坦克、自行火炮約180多輛。德軍損失坦克、自行火炮數(shù)量眾說紛紜，蘇軍宣稱摧毀了對(duì)手400臺(tái)戰(zhàn)車。然而事實(shí)上，當(dāng)天德軍在這一區(qū)域參戰(zhàn)的各種履帶式戰(zhàn)車總數(shù)也不到200臺(tái)。真實(shí)的情況是：參戰(zhàn)主力的SS第2裝甲軍各部總共損失坦克14輛，加上第3裝甲軍的坦克和自行火炮損失，12日當(dāng)天共損失50輛左右。這里還有一個(gè)殘酷的事實(shí)：蘇軍損失的戰(zhàn)車在威力巨大的德軍坦克炮下幾乎徹底報(bào)廢，無法回收；而德軍有相當(dāng)數(shù)量的戰(zhàn)車還能夠回收，經(jīng)過修理后重新投入了戰(zhàn)斗。根據(jù)近年來解密的新資料顯示，12日當(dāng)天德軍被徹底擊毀的坦克僅有10輛左右，包括了1輛“虎”式（來自警衛(wèi)旗隊(duì)師）。SS第1“警衛(wèi)旗隊(duì)”師的虎式坦克戰(zhàn)斗間隙休整的虎式坦克車組，可見炮塔上的彈痕。德軍503重型坦克營(yíng)第1連被擊毀的虎式（132號(hào)）。該連在作戰(zhàn)期間隸屬于第6裝甲師。外觀可見該車基本完好，很可能是動(dòng)力系統(tǒng)被擊中后乘員棄車。虎式坦克的威力給蘇軍留下深刻印象，正因?yàn)槠湓斐傻耐{，所以也成為他們不遺余力研究對(duì)付的首要目標(biāo)。圖為蘇軍制作的虎式坦克弱點(diǎn)打擊指南。三輛戰(zhàn)損的德軍4型坦克，損壞程度各不相同。德軍戰(zhàn)損的坦克，與上圖相同的地點(diǎn)。“警衛(wèi)旗隊(duì)”師戰(zhàn)死39人、傷235人、失蹤5人；“骷髏”師戰(zhàn)死69人、傷231人、失蹤16人。（德軍死傷人數(shù)被認(rèn)為有可能因隱瞞、延遲而有一定出入）塹壕中戰(zhàn)死的士兵，庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)中的很多殘酷場(chǎng)景不免讓人與一戰(zhàn)中的戰(zhàn)場(chǎng)聯(lián)系起來。這就是“史上最偉大坦克決戰(zhàn)”的簡(jiǎn)略經(jīng)過。是的，這與過去幾十年來的許多書籍、文章中描述的雙方“1200輛坦克、自行火炮”的激烈對(duì)決大相徑庭。雙方直接參戰(zhàn)的坦克、自行火炮總數(shù)加起來也只接近600輛，雙方損失也不像之前描述那般巨大。“普羅霍羅夫卡坦克決戰(zhàn)”在過去幾十年里被描述成了一個(gè)傳奇，為人們津津樂道，然而事實(shí)證明這場(chǎng)戰(zhàn)斗只不過是一段被人為夸大的神話。神話的締造者被認(rèn)為來自于蘇聯(lián)的歷史學(xué)家們（因?yàn)榈聡?guó)戰(zhàn)史學(xué)者在戰(zhàn)后很長(zhǎng)一段時(shí)間里基本不具有話語權(quán)）。不過有意思的是，除去宣傳需要外，造成這一結(jié)果的最主要原因還是在于蘇方在對(duì)參戰(zhàn)部隊(duì)、裝備數(shù)量的區(qū)分、統(tǒng)計(jì)上過于粗放，導(dǎo)致他們對(duì)包括紅軍在內(nèi)的裝備數(shù)量統(tǒng)計(jì)上過于隨意，將整個(gè)庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)的許多裝備、損失數(shù)字都混淆、套用，加上許多資料記錄的模糊（包括未解密檔案）這才導(dǎo)致了這場(chǎng)神話的誕生。與其說是他們有意為之，倒不如說是習(xí)慣和環(huán)境所致。盡管如此，這場(chǎng)戰(zhàn)斗并非沒有意義，德軍的進(jìn)攻再次被阻止了。德軍SS部隊(duì)因此戰(zhàn)再次獲得了善戰(zhàn)的聲名，但蘇軍也達(dá)到了阻擋對(duì)手繼續(xù)前進(jìn)的目的，這才是最重要的。德軍此時(shí)更需要擔(dān)心的是北線的局勢(shì)，因?yàn)樵诋?dāng)日凌晨3時(shí)，蘇軍西部方面軍（司令索科洛夫斯基）、布良斯克方面軍（司令波波夫）在兩個(gè)多小時(shí)猛烈的炮火準(zhǔn)備后，向德軍發(fā)起反攻。反攻行動(dòng)代號(hào)：“庫(kù)圖佐夫”——來自于俄國(guó)拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)期間最負(fù)名望的元帥姓氏。庫(kù)爾斯克弧形戰(zhàn)線戰(zhàn)前態(tài)勢(shì)7月13日，庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)第九天。北線，蘇軍發(fā)起反攻，盡管在德軍頑抗下?lián)p失慘重，但因占據(jù)坦克、兵力優(yōu)勢(shì)，突破德軍防線，收復(fù)奧廖爾只是時(shí)間問題。南線，德第4裝甲集團(tuán)軍、肯普夫集群繼續(xù)向蘇軍戰(zhàn)線進(jìn)攻。本日，希特勒將中央集團(tuán)軍群司令克魯格、南方集團(tuán)軍群司令曼施坦因召至位于東普魯士的“狼穴”大本營(yíng)商討戰(zhàn)局。鑒于庫(kù)爾斯克北線的緊張態(tài)勢(shì)——第9集團(tuán)軍戰(zhàn)線因側(cè)翼蘇軍進(jìn)攻形成了一個(gè)新的突出部，該集團(tuán)軍因此有被切斷退路，重蹈斯大林格勒第6集團(tuán)軍覆轍的危險(xiǎn)，因此希特勒決定終止“堡壘”行動(dòng)。此外，地中海戰(zhàn)區(qū)，尤其是西西里島盟軍登陸后惡化的形勢(shì)迫使德軍必須抽調(diào)兵力增援意大利戰(zhàn)線，力求穩(wěn)定局面，并且提前在那個(gè)方向構(gòu)筑新的預(yù)備防線。“堡壘”行動(dòng)德軍的全面作戰(zhàn)就此結(jié)束。曼施坦因認(rèn)為，庫(kù)爾斯克南線蘇軍已經(jīng)是強(qiáng)弩之末，只要德軍繼續(xù)施加壓力，堅(jiān)持進(jìn)攻，最多十天左右就能夠突破蘇軍最后防線，包抄庫(kù)爾斯克，殲滅面前蘇軍。因此他反對(duì)此時(shí)結(jié)束行動(dòng)。出于對(duì)曼施坦因的信任和尊重，希特勒允許他的南方集團(tuán)軍群繼續(xù)進(jìn)攻，并且劃撥了新的部隊(duì)交其指揮。盡管曼施坦因在此前的一系列對(duì)蘇作戰(zhàn)中幾乎都取得了勝利（少數(shù)失利亦有客觀因素，如東風(fēng)行動(dòng)），但這一次他的判斷并不準(zhǔn)確，對(duì)于蘇軍戰(zhàn)力的估計(jì)出現(xiàn)了較大偏差。南線德軍在之后幾天的進(jìn)攻依然無明顯進(jìn)展。隨著庫(kù)爾斯克北線、意大利局勢(shì)日益惡化，最終在16日，德軍完全停止進(jìn)攻。7月23日，雙方戰(zhàn)線大致恢復(fù)到了會(huì)戰(zhàn)前的態(tài)勢(shì)。庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)就此基本落下帷幕。
曼施坦因始終認(rèn)為，德軍在南線即將突破蘇軍最后的防線，對(duì)手至少將與幾個(gè)月前在哈爾科夫一樣被擊潰。許多年后，他仍然對(duì)此耿耿于懷，認(rèn)為這是“失去的勝利”。當(dāng)然，他的判斷是錯(cuò)誤的，蘇軍還有大量的后備兵力和未被突破的防線在等待著已經(jīng)精疲力盡的德軍。庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)南線攻防態(tài)勢(shì)自7月5日至13日，德軍在庫(kù)爾斯克弧形戰(zhàn)線兩側(cè)的行動(dòng)導(dǎo)致了20720人的傷亡，其中陣亡3300余人。蘇軍陣亡據(jù)估計(jì)約17000人，另有約34000人被德軍俘虜。蘇軍具體受傷人數(shù)不詳。雙方在會(huì)戰(zhàn)期間裝甲部隊(duì)的具體損失至今也是一筆糊涂賬。因計(jì)算方式、標(biāo)準(zhǔn)不同，各種說法間存在著較大差異。蘇軍以損失約6000輛坦克、自行火炮的代價(jià)，“消滅”了德軍約1000輛坦克、自行火炮。這一數(shù)字或許還包括了13日之后，一直到8月中旬的一系列作戰(zhàn)。盡管德軍的損失遠(yuǎn)小于蘇軍，但是由于庫(kù)爾斯克戰(zhàn)線的消耗，使得德軍在東線再也沒有能力發(fā)動(dòng)具有戰(zhàn)略性的大規(guī)模反攻了。此前蘇德戰(zhàn)場(chǎng)的態(tài)勢(shì)是德軍夏季進(jìn)攻，蘇軍冬季反攻。此戰(zhàn)之后，德軍之前在夏季攻勢(shì)中每每可以獲得巨大成功的日子一去不返。庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)的最大結(jié)果，就是德軍徹底喪失了東線的戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)，完全轉(zhuǎn)入被動(dòng)防御態(tài)勢(shì)。所以說庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)才是二戰(zhàn)東線戰(zhàn)場(chǎng)的真正轉(zhuǎn)折。從這個(gè)意義上來說，這場(chǎng)會(huì)戰(zhàn)無愧于“歷史上最偉大的坦克會(huì)戰(zhàn)”、“第二次世界大戰(zhàn)真正最激烈的交戰(zhàn)”這些研究者們的評(píng)語。“在我看來，防御交戰(zhàn)的主要戰(zhàn)果，是打敗了敵人的坦克兵團(tuán)。從此，在這一重要兵種出現(xiàn)了特別有利于我們的兵力對(duì)比。”親歷了這場(chǎng)會(huì)戰(zhàn)的蘇軍元帥華西列夫斯基在回憶錄中如此評(píng)價(jià)庫(kù)爾斯克弧形戰(zhàn)線所發(fā)生的戰(zhàn)事。蘇聯(lián)空軍女飛行員。有趣的是左邊第2位身著軍銜在領(lǐng)章處的舊式軍服，而右邊則是帶肩章的新式軍服。庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)期間，有一群女飛行員參加了這次重要的戰(zhàn)役，而她們當(dāng)中最出色的一位在這期間陣亡。佩戴光榮勛章和勇敢獎(jiǎng)?wù)碌奶K軍近衛(wèi)軍坦克兵，前者是專門針對(duì)士官、士兵設(shè)立的勛章，分為三級(jí)（一級(jí)最高）。戰(zhàn)后修改的條令規(guī)定，三個(gè)等級(jí)光榮勛章的全部獲得者可以享受與“蘇聯(lián)英雄”同等待遇。他們耳旁的卷毛是坦克帽中的羊毛襯里。德國(guó)軍事雜志“克勞塞維茨”在庫(kù)爾斯克八十周年推出的相關(guān)專題特刊
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