一、保養期
新車里程在最初的0~100公里時，發動機等運動件表面還較粗糙，其內摩擦阻力大，如不控制車速、負荷、溫度，機件就會發生急劇的磨損。因此，在最初的1000~2000公里磨合期內，必須嚴格按規定行駛。磨合良好的汽車，其使用壽命、可靠性及經濟性將大大提高。
走合保養期內基本規范要求：
1、 不能以最大油門開度行駛（建議車速60~80公里/小時）；
2、 各擋發動機轉速均不能超過最高轉速的3/4；
3、 汽車最好不要滿載；
4、 經常使用不同擋位，以利于各零部件之間的均勻磨合；
5、 磨合后期可將車速逐漸提高到最高允許速度（各擋位車速范圍見使用手冊）；
6、 出現任何異常現象，立即向專門人員請教。
注意：磨合后期（1500~2500公里），必須驕徒某ぐ擦迥咎卦嘉拚窘惺狀吻恐票Ｑ?以后視情況每6000~10000公里進行一次例行保養。
二、出車前的準備
起動前
1、 檢查汽車有無漏水、漏油現象；
2、 檢查機油油位及清潔度；
3、 檢查發動機冷卻液、制動液、洗滌液液位（必要時添加）；
4、 檢查皮帶張緊度（必要時調整）；
5、 檢查輪胎氣壓及磨損狀況。
起動汽車后
1、 檢查儀表、信號燈、操縱開關是否正常；
2、 檢查發動機及運動附件是否正常，有無異響；
3、 汽車怠速是否正常。
注意：用戶自己在保養車輛時請仔細閱讀隨車使用手冊！
三、行駛中注意事項
1、 冷機起動后，應讓發動機預熱3~5分鐘，最初以中、低速行駛，發動機水溫正常后才能高速行駛；
2、 從經濟性及發動機壽命、環保等方面考慮要盡量使用高擋行駛，因為此時在同樣車速下，發動機的轉速最低；
3、 當車下陡坡或長坡時，要掛上適當的低速擋，用發動機輔助制動。過多的使用制動器會加快制動蹄片的磨損；
4、 嚴禁用使離合器處于半離合狀態的方法來控制車速或坡道停車，這樣會大大縮短摩擦片壽命；
5、 停車和換擋時，離合器分離要迅速徹底，正常行駛時腳不應踩在離合器踏板上（新手特別注意）；
6、 最好在連續高速行駛2小時后休息一下，此時發動機不要立即關閉，應使其怠速運轉2分鐘，待溫度降低后方可關閉；
7、 盡量避免以最高車速行駛，當車速為最高車速的3/4時，與最高車速相比，油耗可降低近1/2，噪音和廢氣也相應降低，這對延長發動機壽命是非常有益的。
請牢記：低轉速、高擋位是降低燃油消耗量和環境污染的最合理的駕駛方式！
四、使用空調的幾點說明
1、 開空調時，發動機轉速稍有變換是正常的；
2、 制冷效果好壞，不僅與壓縮工況、環境及制冷劑充填量有關，也與冷凝器、散熱器清潔度有關，如冷凝器、散熱器沾有異物、灰塵，請用清水沖洗干凈；
3、 對偶爾出現的結冰現象，請將空調制冷強度調至中、高位置，若此時還不能解決結冰問題，則可關閉空調2~3分鐘（保持通風狀態），然后開啟動空調，制冷恢復正常；
4、 使用循環空氣能節省能源，使車內冷卻更快，但長期這樣會使車內空氣混濁，對健康有害；
5、 盡量避免怠速下長期使用空調；
6、 發動機室前側貼有制冷劑牌號，如"HFC134a"等，充注時絕對不能搞錯。
五、收車后檢查
1、 外觀是否有檫、刮傷現象；
2、 輪胎是否損壞，胎壓變化，緊固螺栓是否松動；
3、 發動機艙內是否有滲漏（油、冷卻液、氣等）現象。
六、省油小竅門
1、 行駛中盡量使用高擋小油門，僅在發動機不能平衡運轉時才切換入低擋；
2、 盡量避免以最高車速行駛，當車速為最高車速的3/4時，與最高車速相比，油耗可降低近1/2，噪音和廢氣也相應降低；
3、 避免全油門加速，盡量平穩行駛，不必要的加速和制動會增加燃油消耗量；
4、 交通堵塞時，如有必要，關閉發動機；
5、 定期檢查輪胎氣壓，正確的駕駛加上合理的保養，能使汽車表現出最佳設計性能，并有助于節油。
