精品伊人久久大香线蕉,开心久久婷婷综合中文字幕,杏田冲梨,人妻无码aⅴ不卡中文字幕

一輛高鐵緩緩駛過來，咱們來聊聊高鐵的供電系統；#高鐵#

鐵路上空架設的供電線路（接觸網）額定電壓是交流25kV，實際上按照110%來設計，實際電壓是27.5kV。工作電壓允許在額定值附近波動±10%，即22.5～27.5Kv均為正常。

單列高鐵的牽引動力功率在9000Kw左右，單相交流電接觸網電壓27.5Kv，經受電弓引入列車，鐵軌是零線；單相交流電經變壓器降壓至900V，整流成直流電壓1650V，再經逆變器變換成頻率和幅度可調的三相交流電，供給列車牽引電動機使用。
牽引電機分布在各車廂，這樣加速很快，不像老式列車，火車跑得快不快全靠車頭帶了。