飛標司最新發布：CCAR-66 民用航空器維修人員執照相關的文件：小編統一整理，申請時方便填寫：二：機型簽署推薦函R1
CCAR-66 民用航空器維修人員執照
機型簽署推薦函
在完成相應機型培訓后，由我本人作為 CCAR-66R3 第 19 條規定的實習教員，自 年 月至 年 月，完成了連續 個月 AC-66-FS-009 第 8 條所規定的該機型維修實習，經考核/評估，認為該人員已經具備放行 機型的技術能力，現依據 CCAR-66R3 第 13 條規定推薦其簽署該機型。 本人承諾：我已經完全知悉本推薦行為的后果，并愿意承擔不如實推薦的有關責任。 1、本推薦函適用于持有 CCAR-66 部執照的人員首次申請某一類別機型簽署時使用。 2、有關人員填寫后由申請人在提交機型簽署申請時在航空器維修人員信息系統按要求 提交。 3、依據《航空器機型維修培訓和簽署規范（AC-66-FS-009）》，具體機型的寫法以航空 器維修人員信息系統中公布的機型為準。4、簽名、日期等均應手寫，不實推薦的機構和人員將按照有關誠信管理文件進行記錄 和處理。
版次：R1 發布日期：2020 年 10 月 15 日
附原文件：
三.免實作培訓維修經歷聲明R1
CCAR-66 民用航空器維修人員執照
免實作培訓維修經歷聲明
聲明人 ，身份證號 。
在此聲明本人自 年 月至 年 月，在此單
位： 按照 AC-66-FS-001R4 第 5條從事民用航空器或航空器部件維修工作累計 個月，現申請依據 CCAR-66R3 第 10 條規定不參加實作培訓直接參加實作評估。
本人承諾：我已經完全知悉本聲明的后果，并愿意承擔不如實聲
明的有關責任。
聲明人簽名： 。聲明日期： 年 月 日。
聲明人身份證號： 。
聲明人所在單位質量部門確認蓋章： 。
質量部門負責人簽名： 。
日期： 。
1、本聲明適用于已經具備 1 年及以上民用航空器或航空器部件維修經歷者申請不參加 實作培訓直接參加實作評估的情況。 2、有關人員填寫后由聲明人在申請不參加實作培訓直接參加實作評估時在航空器維修 人員信息系統按要求提交。 3、簽名、日期等均應手寫，不實推薦的機構和人員將按照有關誠信管理文件進行記錄 和處理。 版次：R1 發布日期：2020 年 10 月 15 日
附原文件：
四.執照放棄聲明R1
CCAR-66 民用航空器維修人員執照
免實作培訓維修經歷聲明
在此聲明本人自 年 月至 年 月，在此單位： 按照 AC-66-FS-001R4 第 5條從事民用航空器或航空器部件維修工作累計 個月，現申請依據 CCAR-66R3 第 10 條規定不參加實作培訓直接參加實作評估。 本人承諾：我已經完全知悉本聲明的后果，并愿意承擔不如實聲1、本聲明適用于已經具備 1 年及以上民用航空器或航空器部件維修經歷者申請不參加 實作培訓直接參加實作評估的情況。2、有關人員填寫后由聲明人在申請不參加實作培訓直接參加實作評估時在航空器維修 人員信息系統按要求提交。3、簽名、日期等均應手寫，不實推薦的機構和人員將按照有關誠信管理文件進行記錄 和處理。 版次：R1 發布日期：2020 年 10 月 15 日
附原文件：
五.機型有效性更新維修經歷聲明R1
CCAR-66 民用航空器維修人員執照
機型有效期更新維修經歷聲明
型簽署有效期內，累計從事 機型按照 AC-66FS-009 第 9 條規定的維修或維修放行工作 個月，現申請依據CCAR-66R3 第 17 條規定更新該機型的簽署有效期。 本人承諾：我已經完全知悉本聲明的后果，并愿意承擔不如實聲1、本聲明適用于持有 CCAR-66 部執照的人員申請機型簽署有效期更新時使用。 2、有關人員填寫后由申請人在提交機型簽署有效期更新時在航空器維修人員信息系統 按要求提交。 3、依據《航空器機型維修培訓和簽署規范（AC-66-FS-009）》，具體機型的寫法以航空 器維修人員信息系統中公布的機型為準。 4、簽名、日期等均應手寫，不實推薦的機構和人員將按照有關誠信管理文件進行記錄 和處理。 版次：R1 發布日期：2020 年 10 月 15 日
本站僅提供存儲服務，所有內容均由用戶發布，如發現有害或侵權內容，請
點擊舉報。
