官宣啦！官宣啦！
地鐵14號(hào)線、18號(hào)線一期北段將于
本周四（12月30日）首班車開始，
開通初期運(yùn)營！
14號(hào)線線路圖
（請(qǐng)橫屏查看線路圖↓）
軌交14號(hào)線是一條城市東西方向的徑向線，西起嘉定區(qū)封浜站，東至浦東新區(qū)桂橋路站，沿線經(jīng)過嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)、浦東新區(qū)等五個(gè)行政區(qū)，運(yùn)營里程38公里，設(shè)站31座（本次開通30座），換乘站13座。
P.S.目前由于龍居路站部分出入口及風(fēng)井的建設(shè)受前期動(dòng)遷騰地影響暫不具備施工條件，14號(hào)線開通初期運(yùn)營后，將僅滿足列車過站運(yùn)營功能。
18號(hào)線線路圖
軌交18號(hào)線一期北段，北起長江南路站，南至蓮溪路站，與已通車的18號(hào)線一期南段連通，直抵航頭站，全線共設(shè)26座車站，可與12條既有線路及磁懸浮實(shí)現(xiàn)換乘。
P.S.值得一提的是，龍陽站換乘樞紐在18號(hào)線一期建成后將成為上海唯一一座“五線換乘”的車站。
這兩部地鐵都是妥妥的“換乘王”！
如果真要比個(gè)高下，
那可能是14號(hào)線略勝一籌！
之前小儂就介紹過14號(hào)線玩樂全攻略
不了解的點(diǎn)擊圖片??
不光站臺(tái)養(yǎng)眼，
14號(hào)線列車內(nèi)部也是別有洞天！
整節(jié)車廂的配色有點(diǎn)tiffany藍(lán)的味道~
還貼心配有手機(jī)充電接口。
哈靈~
而18號(hào)線雖然在換乘站數(shù)上略少，
但是要說車站顏值PK的話
真的毫不遜色！
比如下面這兩座
復(fù)旦大學(xué)站
復(fù)旦大學(xué)站站廳公共藝術(shù)墻，基于山水長卷《千里江山圖》《富春山居圖》的創(chuàng)意靈感，采用水泥肌理，輔之以燈光來展現(xiàn)寫意山水。
同時(shí)，甄選了11首古詩文，營造符合百年名校氣質(zhì)的濃厚人文氛圍。
丹陽路站
丹陽路站位于楊浦濱江。該站點(diǎn)將百年工業(yè)的深厚積淀凝練升華，時(shí)間軸在中間，兩側(cè)一黑一白，分別代表了歷史與未來。
站廳層的“歷史”一側(cè)，選取了楊樹浦水廠、發(fā)電廠等8處代表性工業(yè)遺產(chǎn)的歷史照片，并加以文字介紹。
“未來”一側(cè)，則以大幅彩色實(shí)景照片，展示了百年老建筑重?zé)ü馊A。
身處站廳內(nèi)，
仿佛在時(shí)光中行走，
聆聽過去與未來兩個(gè)空間的對(duì)話與交流。
真的太特別啦~
小儂更pick黑白水泥風(fēng)呢~
當(dāng)然，其他站點(diǎn)也是亮點(diǎn)多多！
小儂之前也細(xì)數(shù)過
點(diǎn)擊圖片溫故一下??
18號(hào)線也提供手機(jī)無線充電!
“充電歸充電
下車千萬別把手機(jī)落下哦”
可以根據(jù)四季自動(dòng)進(jìn)行色溫的調(diào)控！
“現(xiàn)在就連地鐵
也要講究氛圍感啦~”
而且18號(hào)線列車采用了
最高等級(jí)的全自動(dòng)無人駕駛技術(shù)，
乘客可以站在車頭位置，
透過玻璃看到列車在軌道里穿行的“奇觀”。
值得一提的是，
地鐵口開進(jìn)新華醫(yī)院和復(fù)旦大學(xué)！
復(fù)旦大學(xué)站的1號(hào)出入口
直接設(shè)置在校園內(nèi)，
成為上海首個(gè)延伸至校內(nèi)的出入口。
結(jié)棍！！！
復(fù)旦大學(xué)站1號(hào)出口 @澎湃新聞 記者 陳逸欣
而江浦路站
則直接連通新華醫(yī)院的兒科綜合樓
“兒科綜合樓建設(shè)的時(shí)候，恰巧地鐵線路也在建設(shè)，雙方達(dá)成共識(shí)，在新華醫(yī)院所在的江浦路站開通了一條便捷通道，從地下直通到新建的兒科綜合樓里。”來自新華醫(yī)院楊靜告訴記者，
“來新華醫(yī)院看病的兒科患者較多，以往從8號(hào)線下來，要穿過一條街才能到達(dá)醫(yī)院大門。以后乘坐18號(hào)線，在地下一層就能直接坐電梯上門診大廳。”
即將開放的18號(hào)線平?jīng)雎氛尽＝夥湃請(qǐng)?bào) 黃尖尖 攝
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