倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作發(fā)展至今，現(xiàn)已全面進(jìn)入4.0時(shí)代，目前，諸多生產(chǎn)類企業(yè)仍處于人工或半自動(dòng)出入庫(kù)、拆碼垛的情形。企業(yè)每天有大量的貨品需要發(fā)運(yùn)，只憑借人工搬運(yùn)進(jìn)行碼垛裝車，跟不上企業(yè)相應(yīng)的生產(chǎn)速度和需求。大量的招工又給企業(yè)帶來(lái)了高額的人工成本，勞動(dòng)密集型企業(yè)勢(shì)必要發(fā)展成為生產(chǎn)技術(shù)型企業(yè)，無(wú)人化、智能化、高效率將成為未來(lái)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，人工逐漸被智能化設(shè)備所取代。
深慧視（河南）智能裝備有限公司致力于研發(fā)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端智能裝備，基于機(jī)器視覺(jué)的智能機(jī)器人、高精度工業(yè)檢測(cè)以及智能制造生產(chǎn)線。公司研發(fā)的高端智能裝備包括：智能機(jī)械、智能傳感器、智能控制軟件，主要用于工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化、倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化、以及機(jī)器人等領(lǐng)域，已在多家世界500強(qiáng)企業(yè)得到廣泛應(yīng)用，包括工業(yè)制造、家電、3C、物流等行業(yè)。深慧視已開(kāi)發(fā)的智能裝車機(jī)器人可以為企業(yè)節(jié)約大量的人工成本，提高裝車效率，可以根據(jù)客戶場(chǎng)景，提供自動(dòng)拆垛上料準(zhǔn)備，自動(dòng)識(shí)別車型，對(duì)裝載空間進(jìn)行AI智能規(guī)劃，獨(dú)立部署、獨(dú)立運(yùn)行，全流程數(shù)字化管理。傳統(tǒng)裝車機(jī)器
裝車效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，裝車成本高，人工計(jì)數(shù)容易出錯(cuò)；
② 識(shí)別避障，解決大噸位、高欄車裝車問(wèn)題；④ 智能化裝備，實(shí)現(xiàn)裝車數(shù)據(jù)信息化管理，可連接客戶各管理系統(tǒng)，如ERP系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)等，幫助客戶實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、銷、存全方位的數(shù)字化管理。① 各類袋裝產(chǎn)品裝車：面粉、化肥、飼料、糧食、食鹽、糖類、水泥、化工產(chǎn)品等；
② 裝車機(jī)器人可根據(jù)客戶場(chǎng)景，提供自動(dòng)拆垛上料準(zhǔn)備，適合庫(kù)房、貨站、碼頭等場(chǎng)景貨車敞車料袋包裝后直接在線裝車或庫(kù)房拆垛裝車 。
① 自動(dòng)識(shí)別車型，對(duì)裝載空間AI智能規(guī)劃，不留空余死角；② 全流程數(shù)字化管理，從訂單、車輛進(jìn)場(chǎng)識(shí)別、裝車數(shù)量到完成裝車；③ 標(biāo)準(zhǔn)裝車機(jī)器人，可根據(jù)客戶生產(chǎn)需求配置桁架和傳送裝置；④ 可獨(dú)立部署、獨(dú)立運(yùn)行，遠(yuǎn)程移動(dòng)端實(shí)時(shí)掌握出貨數(shù)據(jù)；⑤ 可集成到智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)集中管理；⑥ 識(shí)別高欄車?yán)睿悄鼙苷稀?/span>
① 智能裝車機(jī)帶來(lái)的最大的經(jīng)濟(jì)效益，首先是縮減廠內(nèi)周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，提高裝車效率，進(jìn)而提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，為大幅度提高生產(chǎn)量和銷售提供空間。
② 節(jié)省成本：無(wú)人裝車，節(jié)省人工，在線裝車，減少倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，減少庫(kù)存量，進(jìn)而減少了倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、叉車的燃料、維護(hù)等費(fèi)用。③ 智能裝車機(jī)確定了最大出貨量，可以以運(yùn)量定銷量，以銷量定產(chǎn)量，使產(chǎn)銷計(jì)劃達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最大化。④ 智能裝車機(jī)，提高裝車效率，減少裝車等待時(shí)間，科學(xué)安排發(fā)貨時(shí)間。⑤ 裝車碼垛規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，裝車量準(zhǔn)確，不會(huì)出現(xiàn)欠噸情況,客戶卸車方便。
