云南網(wǎng)訊（記者 楊之輝）記者今日從云南省公安廳交警總隊(duì)獲悉：為進(jìn)一步嚴(yán)格大中型客貨車(chē)駕駛?cè)斯芾恚倪M(jìn)駕駛?cè)丝荚囍贫龋岣呱鐣?huì)管理和服務(wù)群眾水平，公安部修訂發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部第123號(hào)令)，其中關(guān)于校車(chē)駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行，其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。 10日，云南省交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在解讀“第123號(hào)令”時(shí)表示，新規(guī)定旨在進(jìn)一步嚴(yán)格駕駛?cè)丝荚嚒l(fā)證和日常管理，解決駕駛?cè)颂貏e是大中型客貨車(chē)駕駛?cè)税踩{駛意識(shí)不強(qiáng)、素質(zhì)不高等問(wèn)題。 C型駕照考試練5考5 規(guī)定 科目一考試將拆分為兩個(gè)部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等最基本的知識(shí)，作為科目一，放在學(xué)員接受場(chǎng)內(nèi)駕駛技能培訓(xùn)前進(jìn)行；第二部分主要考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛知識(shí)、緊急情況下的臨危處置方法等，作為科目三中的一個(gè)考試項(xiàng)目，放在實(shí)際道路駕駛考試后進(jìn)行，安全文明駕駛常識(shí)考試不另外收費(fèi)。 解讀 據(jù)介紹，目前，科目一主要考試道路交通安全法律法規(guī)和規(guī)章、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下安全駕駛、緊急情況臨危處置、事故急救和危險(xiǎn)物品等內(nèi)容。由于初次申領(lǐng)駕駛證的申請(qǐng)人，對(duì)車(chē)輛駕駛和道路通行沒(méi)有實(shí)際認(rèn)知，對(duì)惡劣天氣和復(fù)雜道路條件下安全駕駛、緊急況臨危處置等知識(shí)點(diǎn)只能靠死記硬背，理解不深，影響了培訓(xùn)和考試的效果。同時(shí)，原來(lái)設(shè)置的客貨車(chē)專(zhuān)用試題數(shù)量少，需要增駕考點(diǎn)，豐富題型，以全面考核駕駛?cè)说陌踩拿黢{駛意識(shí)和技能。 “考慮到學(xué)員考試科目一時(shí)基本沒(méi)有實(shí)際駕駛操作經(jīng)驗(yàn)，此時(shí)適宜考試一些最基本的法律規(guī)定、通行規(guī)則、交通信號(hào)等知識(shí)，待學(xué)員考完科目三實(shí)際道路駕駛技能考試，對(duì)駕駛操作有了直觀認(rèn)識(shí)，此時(shí)考試安全文明駕駛常識(shí)，可以使學(xué)員結(jié)合駕駛培訓(xùn)考試經(jīng)歷進(jìn)一步加深對(duì)安全文明駕駛等知識(shí)的理解和應(yīng)用。”云南省交警總隊(duì)車(chē)輛管理處處長(zhǎng)唐福萍說(shuō)。 據(jù)介紹，為提高小型汽車(chē)考試的針對(duì)性和實(shí)用性，123號(hào)令優(yōu)化了小型汽車(chē)科目二考試項(xiàng)目：一是簡(jiǎn)化了小型汽車(chē)樁考考試線路，改為倒車(chē)入庫(kù)，取消兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)要求。二是將百米加減擋、起伏路行駛等兩個(gè)項(xiàng)目調(diào)整至實(shí)際道路駕駛考試中。百米加減檔主要考核學(xué)員對(duì)檔位熟練操作，起伏路主要考核對(duì)車(chē)速的控制和油離配合，放在實(shí)際道路正常駕駛過(guò)程進(jìn)行考核更合理。三是取消限速限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、通過(guò)單邊橋3個(gè)項(xiàng)目。調(diào)整后考試項(xiàng)目由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步、側(cè)方停車(chē)、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎5個(gè)項(xiàng)目。 此外，在科目二場(chǎng)地考試中，將用施劃標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿，防止考生以標(biāo)桿為基準(zhǔn)點(diǎn)背口訣應(yīng)試，使考試更貼近實(shí)際場(chǎng)景。 云南省公安廳交警總隊(duì)
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大中型客貨車(chē) 增加考試項(xiàng)目 規(guī)定 對(duì)申領(lǐng)大中型客貨車(chē)駕駛證的，在科目二場(chǎng)地考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項(xiàng)目。調(diào)整后大中型客貨車(chē)科目二考試由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試6項(xiàng)”修改為“訓(xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。 解讀 據(jù)了解，近年來(lái)，大中型客貨車(chē)在急彎、陡坡、冰雪濕滑等危險(xiǎn)路段的重特大交通事故頻發(fā)。2011年發(fā)生的27起一次死亡10人以上的特大事故中，24起是在惡劣天氣和復(fù)雜路況條件下發(fā)生的，14起是由于駕駛?cè)嗽诰o急情況下采取措施不當(dāng)造成的。 為了提高重點(diǎn)車(chē)型駕駛員的駕駛技能，新規(guī)定中將大型客車(chē)、貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)型的駕駛證考取難度提高。大中型客貨車(chē)駕駛?cè)丝荚囆略瞿M連續(xù)急彎路、隧道、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發(fā)情況處置6項(xiàng)必考項(xiàng)目。各個(gè)考試場(chǎng)地將在2013年1月1日開(kāi)始對(duì)這些重點(diǎn)車(chē)型考生進(jìn)行至少20公里的駕駛考試，并在模擬路段上練習(xí)和考試。不具備相關(guān)考試能力的考場(chǎng)將進(jìn)行場(chǎng)地改造建設(shè)。 3年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故 倒查發(fā)證民警 規(guī)定 為確保駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試質(zhì)量，明確民警違規(guī)考試發(fā)證的法律責(zé)任，并規(guī)定對(duì)3年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故的，倒查考試發(fā)證民警的責(zé)任。 解讀 “倒查考試民警責(zé)任的相關(guān)規(guī)定是為了避免在考試過(guò)程中出現(xiàn)不規(guī)范、制度落實(shí)不到位的情況。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，“第123號(hào)令”中明確規(guī)定了考試紀(jì)律。需要建立駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析核查機(jī)制，完善考試能力、考試質(zhì)量公告制度等監(jiān)督機(jī)制。同時(shí)明確了考試員工作紀(jì)律，一旦其行為構(gòu)成犯罪，將被依法追究法律責(zé)任。 考試責(zé)任倒查制度是指3年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故負(fù)主要以上責(zé)任的，要開(kāi)展車(chē)管所考試發(fā)證責(zé)任倒查。
在實(shí)習(xí)期內(nèi)，必須由持相應(yīng)車(chē)型駕駛證3年以上駕駛?cè)伺阃细咚俟?/strong> 規(guī)定 除第一次領(lǐng)取駕駛證的人以外，規(guī)定將增駕新取得大型客車(chē)、中型客車(chē)、牽引車(chē)等駕駛證的駕駛?cè)艘徊⒓{入實(shí)習(xí)期管理。特別是大中型客貨車(chē)駕駛?cè)耍瑢?shí)習(xí)期結(jié)束后要參加安全文明駕駛等知識(shí)考試，接受交通事故案例警示教育；在實(shí)習(xí)期內(nèi)違法記6分以上的，實(shí)習(xí)期限延長(zhǎng)一年，再次記6分以上的，取消其實(shí)習(xí)車(chē)型的駕駛資格。為進(jìn)一步增加交通違法成本，規(guī)定對(duì)發(fā)生死亡交通事故負(fù)同等以上責(zé)任、有記滿12分記錄或者連續(xù)3年不審驗(yàn)的，注銷(xiāo)最高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛資格，逐級(jí)降低其駕駛資格，最終只保留其小型汽車(chē)駕駛資格，加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说墓芾怼?/p> 解讀 據(jù)介紹，近年來(lái)，我國(guó)駕駛?cè)艘云骄磕?000多萬(wàn)人的速度快速增長(zhǎng)，截至2011年底，1年以下駕齡駕駛?cè)诉_(dá)2613萬(wàn)人，占總數(shù)的10.91%。與此同時(shí)，新駕駛?cè)怂刭|(zhì)不高、安全守法駕駛意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題突出，2011年，駕齡在1年內(nèi)的新駕駛?cè)苏厥?1845起，占同期事故總數(shù)的10.47%，造成人員死亡5505人，占同期死亡人數(shù)的8.94%。今年國(guó)慶黃金周期間，駕齡不足1年的新駕駛?cè)苏厥聦?dǎo)致的死亡人數(shù)占總量的16.2%。 123號(hào)令進(jìn)一步完善了駕駛證實(shí)習(xí)期管理制度：一是擴(kuò)大了實(shí)習(xí)期管理范圍，將增駕新取得大型客車(chē)、中型客車(chē)、牽引車(chē)等駕駛證的駕駛?cè)艘徊⒓{入實(shí)習(xí)期管理。二是明確了實(shí)習(xí)期陪駕要求，在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路時(shí)，必須由持相應(yīng)或者更高車(chē)型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃Ｈ且?guī)定所有車(chē)型駕駛證在實(shí)習(xí)期內(nèi)有記滿12分記錄的，予以注銷(xiāo)實(shí)習(xí)車(chē)型的駕駛資格。四是規(guī)定大中型客貨車(chē)駕駛?cè)藢?shí)習(xí)期結(jié)束后，要參加安全文明駕駛等知識(shí)考試，接受交通事故警示教育；大中型客貨車(chē)駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)違法記6分以上的，實(shí)習(xí)期限延長(zhǎng)一年；在延長(zhǎng)的實(shí)習(xí)期內(nèi)再次記6分以上但未達(dá)到12分的，注銷(xiāo)其實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛資格。 中型以上車(chē)輛在高速公路上超速20%以上將記12分 規(guī)定 123號(hào)令對(duì)校車(chē)、大中型客貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)型駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為提高了記分分值，記分項(xiàng)由38項(xiàng)增加至52項(xiàng)。 解讀 一是新增使用偽造和變?cè)煨＼?chē)標(biāo)牌、校車(chē)超員20%以上記12分、不按規(guī)定避讓校車(chē)記6分等14個(gè)涉及校車(chē)管理的記分項(xiàng)。二是新增記12分的記分項(xiàng)2項(xiàng)。中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上超速20%以上的記12分；未取得校車(chē)駕駛資格駕駛校車(chē)的記12分。三是由記6分提高到記12分的記分項(xiàng)4項(xiàng)。機(jī)動(dòng)車(chē)超速50%以上，中型以上載客汽車(chē)和危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛疲勞駕駛，未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)違法停車(chē)，由記6分提高到12分。在公安部組織的社會(huì)調(diào)查中，有82.2%的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)不掛號(hào)牌、遮擋號(hào)牌等違法行為，應(yīng)該從嚴(yán)查處、從嚴(yán)記分。四是調(diào)整表述的記12分記分項(xiàng)2項(xiàng)。將公路客運(yùn)車(chē)輛超員20%以上調(diào)整為營(yíng)運(yùn)客車(chē)、校車(chē)超員20%以上；根據(jù)《道路交通安全法》修改決定，取消了原醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)記12分的內(nèi)容，規(guī)定飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)記12分。五是細(xì)化了超速的記分標(biāo)準(zhǔn) 闖紅燈 記分處罰從3分提高至6分 規(guī)定 違反道路交通信號(hào)燈通行將記6分。 解讀 “闖紅燈是一種非常嚴(yán)重的交通違法行為，交警部門(mén)對(duì)這種行為始終保持強(qiáng)硬的查處力度。因?yàn)檫@種違法行為將會(huì)大大增加交通事故的發(fā)生比例，對(duì)行人和正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)都存在著極大的威脅。”該負(fù)責(zé)人表示，闖紅燈的行為引發(fā)嚴(yán)重交通事故的比例非常高。 此次發(fā)布的“第123號(hào)令”將對(duì)違章駕駛員的記分處罰從3分提高至6分，將更有效地震懾違法司機(jī)，減少闖紅燈的行為，對(duì)提升整體道路安全有重要意義。 | 
