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昆明已進(jìn)入汽車時(shí)代 記者調(diào)查:多數(shù)駕駛員不懂車語(yǔ)

人與人之間可通過語(yǔ)言、肢體動(dòng)作、面部表情來溝通,車與車之間如何交流呢?司機(jī)坐在車中不方便與其他車輛的司機(jī)對(duì)話,當(dāng)遇到需簡(jiǎn)短交流的時(shí)候,車燈就如汽車的眼睛,喇叭就如汽車的嘴巴,這些部件便是它們互相交流和表達(dá)情緒最直接的方式——這就是汽車語(yǔ)言(簡(jiǎn)稱車語(yǔ))。然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),懂得車語(yǔ)的駕駛?cè)松僦稚伲鄶?shù)駕駛?cè)耸褂密囌Z(yǔ)的方式僅是狂閃大燈或猛按喇叭,有時(shí)因不懂車語(yǔ),還會(huì)造成很多誤會(huì)。下面,我們一起了解一下正確的車語(yǔ)吧!

截至今年9月25日

昆明市機(jī)動(dòng)車保有量超過209.7萬(wàn)輛

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)超過242.8萬(wàn)人

昆明機(jī)動(dòng)車千人擁有量位列全國(guó)第四

也就是說,在這些持駕駛執(zhí)照的242.8萬(wàn)人中

每10個(gè)人就擁有8.6輛車,毫無(wú)疑問,昆明已進(jìn)入“汽車時(shí)代”

1

提醒前車,綠燈已亮,閃一下大燈

車語(yǔ)含義:在路口等燈時(shí),綠燈已亮,可前車卻沒啟動(dòng)跡象,這種時(shí)候可閃一下大燈提醒前車司機(jī),如果還無(wú)反應(yīng),再短按喇叭。如果馬上長(zhǎng)按喇叭,則容易讓前車司機(jī)嚇一跳,而且也可能造成其他誤會(huì),不乏脾氣暴躁者開始罵戰(zhàn)。

2

夜晚,提醒對(duì)面車輛換近光燈,閃兩次遠(yuǎn)光燈

如果無(wú)反應(yīng),則需要開雙閃及減慢車速

車語(yǔ)含義:晚上開車,最怕的就是對(duì)向車輛開著遠(yuǎn)光燈,非常危險(xiǎn)。此時(shí)一般用閃兩次遠(yuǎn)光燈的方式,提醒對(duì)方你晃到我了。如果對(duì)方?jīng)]有反應(yīng),那就直接開雙閃,放慢車速。很多司機(jī)習(xí)慣打開遠(yuǎn)光燈對(duì)射,非常不利于行車安全。

3

車輛并道成功后,打開雙閃兩次表示感謝

車語(yǔ)含義:路上遇到需并道時(shí),首先應(yīng)打開轉(zhuǎn)向燈,如果后車禮貌地減速讓行,當(dāng)完成并道后,可將雙閃燈打開閃爍兩次表示謝意。

4

請(qǐng)前車讓道,閃一下大燈

車語(yǔ)含義:如果前車開的速度較慢,你又比較著急,就可以閃一下大燈,告訴司機(jī)你要超車,提示司機(jī)讓道。這種時(shí)候最忌諱在后方狂按喇叭或從右邊超車。

5

提示后車可以超車,打右轉(zhuǎn)向燈

車語(yǔ)含義:在雙向單車道上如果有車想超車,前車可根據(jù)轉(zhuǎn)向燈來提示后車是否可超車。發(fā)現(xiàn)前方對(duì)向車道內(nèi)有車,可開啟左轉(zhuǎn)向燈提醒;如果前方對(duì)向車道內(nèi)沒車,可開啟右轉(zhuǎn)向燈,讓其超車。司機(jī)也可直接伸出手示意。

6

狹窄路段錯(cuò)車時(shí),短按一聲喇叭表示感謝讓車

車語(yǔ)含義:“狹路相逢”時(shí),對(duì)方倒車回去把路讓開,應(yīng)該在快開到對(duì)方旁邊時(shí),短按一聲喇叭表示感謝,并從窗口向?qū)Ψ轿⑿κ疽狻?/p>

7

連續(xù)閃3次大燈,提醒前車車輛有故障

車語(yǔ)含義:路上跟車,有時(shí)能看見前車后備箱沒關(guān)好、剎車燈不亮等情況,此時(shí)可連閃3次大燈提醒對(duì)方。同理,如果自己被后車連閃3次大燈,很可能你的車輛出現(xiàn)了問題,一定要路邊停車,仔細(xì)檢查。

近日,一個(gè)名為《開車必懂車語(yǔ)》的網(wǎng)帖火爆朋友圈,里面細(xì)數(shù)了幾種常用車語(yǔ),剛拿到駕照的市民趙先生看到后,隨機(jī)對(duì)身邊的新老司機(jī)做了一個(gè)小調(diào)查,發(fā)現(xiàn)辦公室10個(gè)人中只有兩人略知少部分車語(yǔ),而且還極少使用,有人知道的車語(yǔ)還是錯(cuò)的。

就記者了解,很多時(shí)候“路怒癥”就是因?yàn)椴欢囌Z(yǔ)造成的。

有8年駕齡的秦小姐一向自認(rèn)膽大心細(xì),可上個(gè)月她從昆明回老家,卻遭遇了不愉快,“當(dāng)時(shí)是在一段二級(jí)路,我很正常地開著,突然一輛車從后面沖上來,還專門別了我一下,當(dāng)時(shí)車速較快,我差點(diǎn)把不穩(wěn)方向……”秦小姐被嚇得不輕,氣憤不已,一路追趕過去。沒想到把那輛車逼停后,那位師傅一下車卻破口開罵,說他在后面閃了幾次燈秦小姐都沒有讓,自己只能沖到對(duì)向車道上超車,“當(dāng)時(shí)我一聽就火大,和對(duì)方大吵一架。后來冷靜下來,發(fā)現(xiàn)這件事跟我不懂車語(yǔ)有關(guān),沒想到這種小誤會(huì)釀成大麻煩?!?/p>

云南交通技師學(xué)院培訓(xùn)中心副總教練員孫建強(qiáng)認(rèn)為:“使用車語(yǔ)交流,就像是兩個(gè)司機(jī)在講話一樣,這種溝通能減少路上的很多麻煩。如果每個(gè)司機(jī)都對(duì)基本車語(yǔ)有了解,將減少行車危險(xiǎn),同時(shí)也讓我們的交通氛圍充滿人情味?!?/p>

記者 陸橙 春城晚報(bào)

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