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高速公路限速120開到130算超速嗎?


看了下面很多回答,覺得很多人沒有考慮到表顯時(shí)速,GPS車速,實(shí)際車速以及電子警察測速之間的差異問題!

首先講一下本次答題的中心思想;

1.表顯時(shí)速的誤差范圍

2.GPS測速的誤差范圍

3.電子警察抓拍的誤差范圍

4.表顯時(shí)速130和GPS時(shí)速130哪個(gè)會(huì)被罰款!

接下來T哥通過展示汽車、GPS以及高速抓拍測速原理來告訴您!

汽車時(shí)速表

根據(jù)國家法規(guī)規(guī)定:車速表的指示車速不能低于實(shí)際車速,指示車速與實(shí)際車速之間應(yīng)符合“0≤指示車速-實(shí)際車速≤實(shí)際車速/10+4km/h”的關(guān)系式。

根據(jù)以上關(guān)系式計(jì)算;實(shí)際車速為120的情況下,表顯時(shí)速誤差最多不能超出16。

也就是說,實(shí)際車速120,表顯時(shí)速最高為136,最低表顯時(shí)速為120!

結(jié)論:表顯時(shí)速>實(shí)際車速,這個(gè)誤差值每一款車都不太一樣,并且誤差會(huì)隨著胎壓、車速的變化而變化。

所以根據(jù)表顯時(shí)速來判斷是否超速是不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模?/p>

GPS測速

表顯時(shí)速通過上面的理論我們已經(jīng)明白了,如果誤差足夠大,那么表顯136其實(shí)車速也才剛好120而已。

如果想知道自己的實(shí)際車速到底是多少?自己的車子表顯時(shí)速有多少誤差?就需要用GPS測速了!

相信大家在使用車載導(dǎo)航或者手機(jī)導(dǎo)航時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn):導(dǎo)航的顯示速度永遠(yuǎn)都≤表顯車速。

其實(shí)原因也很簡單,GPS無論任何車速,誤差值永遠(yuǎn)在±3以內(nèi);而時(shí)速表可就會(huì)隨著車速的加快,誤差也變得更高了!

但是呢,GPS測速也不是特別的精確,其實(shí)它是有延遲的,設(shè)備越好,延遲越小;

一般超出2000元的手機(jī)GPS延遲都在1秒內(nèi)!

結(jié)論:不考慮GPS測速延遲問題的話,導(dǎo)航顯示時(shí)速為130,就一定為超速!車主也可以利用導(dǎo)航給出實(shí)際車速來計(jì)算表顯誤差!

電子警察測速

看到這里可能有人會(huì)說,那么我如果按照導(dǎo)航上顯示的120時(shí)速來跑的話,就一定不算超速了是嗎?

其實(shí),并不是的!我們來看下測速工作是怎么完成的!

除了區(qū)間測速外,其余的測速方法,例如:視頻測速、微博雷達(dá)測速、聲波測速、激光測速等。

這些的測速距離都比較短,會(huì)有一定的誤差!

我國的法律自然也是知道這些的,所以呢,交通法規(guī)定:超越限速10%以上20%以下的,處100元罰款,記3分;不超越限速的10%,只給予警告。

結(jié)論:如果GPS測速為120的話,實(shí)際車速為117-123,再加上測速的5%誤差,還是有可能算超速的;只是不會(huì)被罰款!

總結(jié)

看到超速10%以內(nèi)不罰款,是不是覺得我國的法律還是挺人性化的?不過要記住,這是建立在表顯時(shí)速虛高和測速誤差之上的!

如果自己用GPS導(dǎo)航顯示130去挑戰(zhàn)交通法規(guī)的話,等待你的就只有罰單了!

最后:建議大家老老實(shí)實(shí)的按照表顯速度120以內(nèi)通過測速路段,安全,永遠(yuǎn)都是第一位!


答案是:不會(huì)。

在高速公路上小型汽車超越限速10%以上20%以下的,處200元罰款,記3分;大型汽車處200元罰款,記6分,不超越限速的10%,只會(huì)給予警告。
所以限速120公里/小時(shí)的話,只要車速不超過132公里/小時(shí),都是不會(huì)受到罰款的。

問題一:那如果開到133公里/小時(shí)呢?

120是紅線,是雷區(qū),為什么非要去踩。

問題二:我看GPS測速?zèng)]有超過132公里怎么給我傳來超速違章處理通知書了?

經(jīng)過研究,測速表顯示實(shí)際車速120,表顯時(shí)速最高為136,最低表顯時(shí)速為120!所以不能太相信自己的測速表來判斷自己是否超速。

在高速工作之后,讓我明白什么叫:“經(jīng)歷過事故,才明白生命的脆弱。

兒行千里母擔(dān)憂,母行千里兒守候,

十次事故九次快,開車不是拉力賽!

十次事故九次搶,超車不會(huì)拿大獎(jiǎng)!

為了您人生旅途幸福,一定不要超速!


前不久,高速交警杭州支隊(duì)三大隊(duì)在測速電腦中發(fā)現(xiàn)了一輛“比亞迪”超速了:在限速100km/h的地點(diǎn),車速達(dá)到了130km/h以上。從外觀來看,應(yīng)該都是新車。駕駛員對(duì)交警道出實(shí)情:這些車子都是從衢州一家4S點(diǎn)開出來的,車子還沒上牌,用的是臨時(shí)牌照。

交警說到,因?yàn)槌峙R時(shí)牌照,車輛前后都沒有懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,不少車主抱著電子監(jiān)控拍不到的僥幸心理,“故意”超速。今天,小編就給大家說一說關(guān)于臨時(shí)號(hào)牌使用的 幾個(gè)誤區(qū):

誤區(qū)一:臨牌的違法行為會(huì)被交警網(wǎng)開一面

交警介紹說,臨時(shí)號(hào)牌就是在沒有取得正式牌照前的一種過渡牌照,它的法律效應(yīng)和正式牌照是一樣的。交警就此發(fā)出提醒:臨牌也是牌照,一旦違法,和正式牌照的處罰是一樣的。

誤區(qū)二:臨牌產(chǎn)生的交通違法很難被抓住,沒啥被處罰的風(fēng)險(xiǎn)

其實(shí)這是很多人認(rèn)識(shí)的一個(gè)誤區(qū),很多抱著臨牌不挨罰心理的車主,剛?cè)〉门R牌就各種超速、甚至闖紅燈。其實(shí),臨牌只要違章被攝像頭拍到或被交警現(xiàn)場查到,就會(huì)被記錄在案,而且處罰力度一樣,所以不能抱有僥幸心理。

誤區(qū)三:臨時(shí)號(hào)牌可以不用懸掛

如果不張貼臨時(shí)牌照被逮住,就屬于上道路行駛未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,將被處以罰款200元,記12分的處罰。按照規(guī)定,對(duì)于尚未登記的載客汽車需要臨時(shí)上路行駛的,應(yīng)當(dāng)同時(shí)粘貼2張臨時(shí)行駛車號(hào)牌:1張粘貼在車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃的左下 角或右下角,不影響駕駛?cè)艘暰€的位置;1張應(yīng)當(dāng)粘貼在車內(nèi)后擋風(fēng)玻璃左下角。

我國的高速路普遍都限速120,這個(gè)是根據(jù)我國在建造公路時(shí)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來定的,當(dāng)然除了公路的建造標(biāo)準(zhǔn),限速多少還和某個(gè)地方的地理環(huán)境,天氣因素和駕駛?cè)怂刭|(zhì)有關(guān)。在綜合考慮之下,我國把高速路的最高速度定在了120

有經(jīng)常開車的老司機(jī)應(yīng)該比較清楚,高速路上經(jīng)常有進(jìn)行測速,而這個(gè)測速又分為區(qū)間測速,也就是移動(dòng)測速和定點(diǎn)測速,這個(gè)在導(dǎo)航上面也有提示,但是有時(shí)候明明130的速度通過限速120的路段,最后卻沒有收到罰款通知,原來這里會(huì)有一個(gè)測試的波動(dòng)值,一般定在10%左右,而且我們儀表盤顯示的130,實(shí)際上是低于130的,這就是為什么不會(huì)違章的原因。

而對(duì)于不同車型,如果超速了會(huì)有不一樣的處罰,我們下面以小客車為例來看下超速的處罰

小客車罰款標(biāo)準(zhǔn)

扣分標(biāo)準(zhǔn)


關(guān)于限速120,開到130的狀況,我們幾乎所有人都遇到過,至于算不算超速要看兩個(gè)方面。

你的時(shí)速表是否超速

一般來說,時(shí)速表標(biāo)稱的時(shí)速都比實(shí)際車速要低5-10公里,但大部分都在5公里左右。所以如果你僅僅比120公里的時(shí)速多出一點(diǎn),一般是不會(huì)超速的,這個(gè)速度差你可以用導(dǎo)航儀來測算。導(dǎo)航儀說你超速的時(shí)候才是真正超速。

當(dāng)?shù)毓軈^(qū)的超速設(shè)定

在一些大城市,對(duì)高速公路的超速管理并不是特別嚴(yán),一般超出5公里以內(nèi)也都算沒超速。這樣加上你時(shí)速表虛高的5公里,130公里時(shí)速就不算超速。但有一些小地方財(cái)政緊張,需要靠超速罰單解決問題,那么就會(huì)把監(jiān)測釘在120公里時(shí)速死死的,據(jù)說還有不良監(jiān)測將時(shí)速下調(diào)5公里,讓很多人超速。


很多朋友問:限速120公里/小時(shí)的高速路段上,開到130公里/小時(shí)會(huì)被罰款嗎?答案是不會(huì)。

關(guān)于超速,交通法規(guī)是這樣規(guī)定的:

  交通法規(guī)

  超越限速10%以上20%以下的,處100元罰款,記3分;

  不超越限速的10%,交警只會(huì)給予警告。

所以限速120公里/小時(shí)的話,只要車速不超過132公里/小時(shí),都是不會(huì)受到罰款的。

  那如果我一個(gè)不小心沒hold住,

  開到133公里/小時(shí)呢?

嗯……

  如果是這樣的情況的話,

  就又要普及一個(gè)汽車知識(shí)了:

  如果按照如下的理論,即使超出了10%的話

  也是不會(huì)被罰款的。

  理論如下:

(裝逼開始!請(qǐng)輕打臉)

  1。車內(nèi)的車速表永遠(yuǎn)都要比車外檢測的速度高,因?yàn)轱L(fēng)阻和輪胎摩擦力都會(huì)降低速度,而車內(nèi)的速度是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出速度,比如車內(nèi)顯示60碼,而實(shí)際車速可能只有55。

  2。其實(shí)高速上的測速攝像頭也會(huì)有誤差,通常在2%上下,而且是滯后型的誤差,也就是說拍到的速度會(huì)比你的實(shí)際速度慢。

  3。儀表盤上的時(shí)速表是通過四個(gè)輪上的車速傳感器通過ECU的計(jì)算算出來的,而且國家規(guī)定“車速表指示車速不得低于實(shí)際車速”,所以一般來說儀表盤上的車速是高于實(shí)際車速。(不過誤差值這方面的事情,還得看廠家的設(shè)計(jì),有些廠家是會(huì)將轉(zhuǎn)速表的車速設(shè)計(jì)得非常靠近實(shí)際車速。)

  4。還有就是改裝輪轂也會(huì)造成誤差,在輪轂設(shè)計(jì)理念中,大輪轂需要更薄的輪胎,改裝前和改裝后輪胎的直徑必須保持一致,否則實(shí)際車速就會(huì)不準(zhǔn)確。如果改后的輪胎直徑比原來的大,那速度表反應(yīng)出來的數(shù)據(jù)就比實(shí)際速度小,反之就比實(shí)際速度大。

  綜上

  當(dāng)你開到133公里/小時(shí),

  運(yùn)氣好的話是不會(huì)被拍到的!

  對(duì),是運(yùn)氣好的話……可不敢打包票

  畢竟高速公路限速120公里/小時(shí),肯定是有它的科學(xué)依據(jù)的!

  因?yàn)樗裕茖W(xué)道理

  那么就來講一講這個(gè)“科學(xué)道理”

  1、道路原因。之所以限定為120km/h是根據(jù)我國的道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)定的!輪胎與路面的摩擦系數(shù)、車道坡度、防護(hù)欄的強(qiáng)度等,這些都是影響機(jī)動(dòng)車速度的因素!

  2、駕駛員身體原因。一般來說,高速駕駛的情況下,對(duì)于駕駛員的視力、視野、反應(yīng)能力要求較高。一般來說,車速加快,人的視野和視力是在下降的!車速在72Km/h,正常為1.2的視力下降至0.7。車速到了100km/h,視野大大減小!另外,人的反應(yīng)時(shí)間一般為2.5秒(發(fā)現(xiàn)問題-想出辦法-做出反應(yīng))。因此,在告訴上發(fā)現(xiàn)問題,踩下剎車,這短時(shí)間,車輛的滑行距離大約為83米!再加上慣性、制動(dòng)等作用力,可能要上百米了!

3、駕駛車輛的原因。在我國,車輛跑到120km/h完全沒有問題。如果在高速上發(fā)生了爆胎事件,那么還是有生還可能的!但是一旦到了200km/h。那生還的幾率可以說就是0了!

最后要說明的是

  出門在外,安全第一。

  勿急一時(shí)而毀一世!

  不鼓勵(lì)大家開太快,

  大家還是求得平平安安的好。


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 不知道大家有沒有這樣的感覺,在跑高速的時(shí)候,導(dǎo)航一會(huì)提示前方限速120,速度剛上來呢,就說限速100,沒過一會(huì)又說限速110,搞得人都暈了。有時(shí)候跑著跑著,一不留神,本來限速100的,就提示120速度通過了,但是擔(dān)心了好幾天卻沒有收到違章的通知,這是怎么回事呢

  

  我們先來聊聊關(guān)于限速這個(gè)問題,為什么我國高速路限速是120,而不是140或者其他呢,我們知道在國外,有的國家高速限速100,有的限速110,而德國直接就不限速了,原來這個(gè)跟不同國家建造公路時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)來定的。

  

  我國的高速路普遍都限速120,這個(gè)是根據(jù)我國在建造公路時(shí)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來定的,當(dāng)然除了公路的建造標(biāo)準(zhǔn),限速多少還和某個(gè)地方的地理環(huán)境,天氣因素和駕駛?cè)怂刭|(zhì)有關(guān)。在綜合考慮之下,我國把高速路的最高速度定在了120

  

  有經(jīng)常開車的老司機(jī)應(yīng)該比較清楚,高速路上經(jīng)常有進(jìn)行測速,而這個(gè)測速又分為區(qū)間測速,也就是移動(dòng)測速和定點(diǎn)測速,這個(gè)在導(dǎo)航上面也有提示,但是有時(shí)候明明130的速度通過限速120的路段,最后卻沒有收到罰款通知,原來這里會(huì)有一個(gè)測試的波動(dòng)值,一般定在10%左右,而且我們儀表盤顯示的130,實(shí)際上是低于130的,這就是為什么不會(huì)違章的原因。

  誤區(qū)一:臨牌的違法行為會(huì)被交警網(wǎng)開一面

  交警介紹說,臨時(shí)號(hào)牌就是在沒有取得正式牌照前的一種過渡牌照,它的法律效應(yīng)和正式牌照是一樣的。交警就此發(fā)出提醒:臨牌也是牌照,一旦違法,和正式牌照的處罰是一樣的。

  

  誤區(qū)二:臨牌產(chǎn)生的交通違法很難被抓住,沒啥被處罰的風(fēng)險(xiǎn)

  其實(shí)這是很多人認(rèn)識(shí)的一個(gè)誤區(qū),很多抱著臨牌不挨罰心理的車主,剛?cè)〉门R牌就各種超速、甚至闖紅燈。其實(shí),臨牌只要違章被攝像頭拍到或被交警現(xiàn)場查到,就會(huì)被記錄在案,而且處罰力度一樣,所以不能抱有僥幸心理。

  

  誤區(qū)三:臨時(shí)號(hào)牌可以不用懸掛

  如果不張貼臨時(shí)牌照被逮住,就屬于上道路行駛未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,將被處以罰款200元,記12分的處罰。按照規(guī)定,對(duì)于尚未登記的載客汽車需要臨時(shí)上路行駛的,應(yīng)當(dāng)同時(shí)粘貼2張臨時(shí)行駛車號(hào)牌:1張粘貼在車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃的左下 角或右下角,不影響駕駛?cè)艘暰€的位置;1張應(yīng)當(dāng)粘貼在車內(nèi)后擋風(fēng)玻璃左下角。

  

  誤區(qū)四:臨牌過期了可以繼續(xù)用

  臨牌過期,車輛又沒有正式登記上牌的話,就等同于“上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌”。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,要被處以罰款200元,記12分的處 罰。駕駛臨牌過期車輛上路,不僅交警部門將嚴(yán)懲,也屬于保險(xiǎn)免責(zé)范圍。一旦引發(fā)交通事故,都得車主自己埋單。

  


  關(guān)于限速120,開到130的狀況,我們幾乎所有人都遇到過,至于算不算超速要看兩個(gè)方面。

  你的時(shí)速表是否超速

  

  一般來說,時(shí)速表標(biāo)稱的時(shí)速都比實(shí)際車速要低5-10公里,但大部分都在5公里左右。所以如果你僅僅比120公里的時(shí)速多出一點(diǎn),一般是不會(huì)超速的,這個(gè)速度差你可以用導(dǎo)航儀來測算。導(dǎo)航儀說你超速的時(shí)候才是真正超速。

  當(dāng)?shù)毓軈^(qū)的超速設(shè)定

  

  在一些大城市,對(duì)高速公路的超速管理并不是特別嚴(yán),一般超出5公里以內(nèi)也都算沒超速。這樣加上你時(shí)速表虛高的5公里,130公里時(shí)速就不算超速。但有一些小地方財(cái)政緊張,需要靠超速罰單解決問題,那么就會(huì)把監(jiān)測釘在120公里時(shí)速死死的,據(jù)說還有不良監(jiān)測將時(shí)速下調(diào)5公里,讓很多人超速。


很多朋友問:限速120公里/小時(shí)的高速路段上開到130公里/小時(shí)會(huì)被罰款嗎?小編先告訴大家答案——不會(huì)!

關(guān)于超速,交通法規(guī)是這樣規(guī)定的:

交通法規(guī)超越限速10%以上20%以下的處100元罰款記3分;不超越限速的10%交警只會(huì)給予警告。

所以限速120公里/小時(shí)的話只要車速不超過132公里/小時(shí)都是不會(huì)受到罰款的。那如果我一個(gè)不小心沒hold住,開到133公里/小時(shí)呢?

誤區(qū)一:臨牌的違法行為會(huì)被交警網(wǎng)開一面

交警介紹說,臨時(shí)號(hào)牌就是在沒有取得正式牌照前的一種過渡牌照,它的法律效應(yīng)和正式牌照是一樣的。交警就此發(fā)出提醒:臨牌也是牌照,一旦違法,和正式牌照的處罰是一樣的。

誤區(qū)二:臨牌產(chǎn)生的交通違法很難被抓住,沒啥被處罰的風(fēng)險(xiǎn)

其實(shí)這是很多人認(rèn)識(shí)的一個(gè)誤區(qū),很多抱著臨牌不挨罰心理的車主,剛?cè)〉门R牌就各種超速、甚至闖紅燈。其實(shí),臨牌只要違章被攝像頭拍到或被交警現(xiàn)場查到,就會(huì)被記錄在案,而且處罰力度一樣,所以不能抱有僥幸心理。

誤區(qū)三:臨時(shí)號(hào)牌可以不用懸掛

如果不張貼臨時(shí)牌照被逮住,就屬于上道路行駛未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,將被處以罰款200元,記12分的處罰。按照規(guī)定,對(duì)于尚未登記的載客汽車需要臨時(shí)上路行駛的,應(yīng)當(dāng)同時(shí)粘貼2張臨時(shí)行駛車號(hào)牌:1張粘貼在車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃的左下 角或右下角,不影響駕駛?cè)艘暰€的位置;1張應(yīng)當(dāng)粘貼在車內(nèi)后擋風(fēng)玻璃左下角。

誤區(qū)四:臨牌過期了可以繼續(xù)用

臨牌過期,車輛又沒有正式登記上牌的話,就等同于“上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌”。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,要被處以罰款200元,記12分的處 罰。駕駛臨牌過期車輛上路,不僅交警部門將嚴(yán)懲,也屬于保險(xiǎn)免責(zé)范圍。一旦引發(fā)交通事故,都得車主自己埋單。


很多朋友問:限速120公里/小時(shí)的高速路段上,開到130公里/小時(shí)會(huì)被罰款嗎?

圖一

小編告訴大家:不會(huì)!為什么呢?關(guān)于超速,交通法規(guī)是這樣規(guī)定的:

交通法規(guī)

超越限速10%以上20%以下的,處100元罰款,記3分;不超越限速的10%,交警只會(huì)給予警告。

所以限速120公里/小時(shí)的話,只要車速不超過132公里/小時(shí),都是不會(huì)受到罰款的。

圖二

提問者:那如果我一個(gè)不小心沒hold住,開到133公里/小時(shí)呢?

小編:如果是這樣的情況的話,小編就又要普及一個(gè)汽車知識(shí)了:如果按照如下的理論,即使超出了10%的話,也是不會(huì)被罰款的。

汽車知識(shí)

1.車內(nèi)的車速比車外的車速低,實(shí)際速度小于車內(nèi)速度。

2.高速上的測速攝像頭也會(huì)有誤差,通常在2%上下,拍到的速度會(huì)比你的實(shí)際速度慢。

3.國家規(guī)定“車速表指示車速不得低于實(shí)際車速”,所以一般來說儀表盤上的車速是高于實(shí)際車速。

4.改裝輪轂也會(huì)造成誤差,改后的輪胎直徑比原來的大,那速度表反應(yīng)出來的數(shù)據(jù)就比實(shí)際速度小,反之就比實(shí)際速度大。

圖三

綜上

當(dāng)你開到133公里/小時(shí),運(yùn)氣好的話是不會(huì)被拍到的!對(duì),是運(yùn)氣好的話,小編可不敢打包票,畢竟高速公路限速120公里/小時(shí),肯定是有它的科學(xué)依據(jù)的!

科學(xué)道理

1、道路原因。輪胎與路面的摩擦系數(shù)、車道坡度、防護(hù)欄的強(qiáng)度等是影響機(jī)動(dòng)車速度的因素!

2、駕駛員身體原因。車速在72Km/h,正常為1.2的視力下降至0.7。車速到了100km/h,視野大大減小!另外,人的反應(yīng)時(shí)間一般為2.5秒。

3、駕駛車輛的原因。車輛跑到120km/h在高速上發(fā)生了爆胎事件,是有生還可能的!但是一旦到了200km/h,那生還的幾率可以說就是0了!

最后要說明的是,出門在外,安全第一。勿急一時(shí)而毀一世!不鼓勵(lì)大家開太快,大家還是平平安安的好。


很多朋友問:限速120公里/小時(shí)的高速路段上開到130公里/小時(shí)會(huì)被罰款嗎?小編先告訴大家答案——不會(huì)!

關(guān)于超速,交通法規(guī)是這樣規(guī)定的:

交通法規(guī)超越限速10%以上20%以下的處100元罰款記3分;不超越限速的10%交警只會(huì)給予警告。

所以限速120公里/小時(shí)的話只要車速不超過132公里/小時(shí)都是不會(huì)受到罰款的。那如果我一個(gè)不小心沒hold住,開到133公里/小時(shí)呢?

理論如下:

1.車內(nèi)的車速表永遠(yuǎn)都要比車外檢測的速度高因?yàn)轱L(fēng)阻和輪胎摩擦力都會(huì)降低速度,而車內(nèi)的速度是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出速度比如車內(nèi)顯示60碼而實(shí)際車速可能只有55。

2.其實(shí)高速上的測速攝像頭也會(huì)有誤差通常在2%上下而且是滯后型的誤差也就是說拍到的速度會(huì)比你的實(shí)際速度慢。


130-120=10,10/120=8.33%,交通法規(guī)超越限速10%以上20%以下的處100元罰款記3分;不超越限速的10%交警只會(huì)給予警告。

這個(gè)完全控制在10%內(nèi),沒有超越一般的工程值,在誤差范圍內(nèi)。車內(nèi)的車速表永遠(yuǎn)都要比車外檢測的速度高因?yàn)轱L(fēng)阻和輪胎摩擦力都會(huì)降低速度,而車內(nèi)的速度是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出速度比如車內(nèi)顯示60碼而實(shí)際車速可能只有55。其實(shí)高速上的測速攝像頭也會(huì)有誤差通常在2%上下而且是滯后型的誤差也就是說拍到的速度會(huì)比你的實(shí)際速度慢。

普通車輛高速公路罰款扣分如下:

  1、超速處罰超過規(guī)定時(shí)速10%以內(nèi),暫不處罰;

  2、超過規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的,處以200元罰款,記3分;

  3、超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的,處以200元罰款,記6分;

  4、超過規(guī)定時(shí)速50%以上的,處以2000元罰款,記12分。

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