科目二考試，最重要的就是點位與離合，在控制好離合的情況下，結合點位與每一項的技巧，一般情況下都是能通過考試的。
下面是5個項目的考試技巧，可供借鑒，但由于教練車型以及每位學員的身高等的不同，方法不一定適用于每個人，具體以教練的教學方法為準。
倒車入庫
（1）掛倒擋，松手剎，向右打死方向盤，就可以抬離合走了。同時，看左邊后視鏡，當看到車身與邊線將要平行的時候，立即回正方向盤，在左后視鏡下沿與標線重合的時候踩離合、踩剎車；
（2）接著上面的順序，掛1擋，慢慢松離合，抬到半聯動的狀態，穩住車速向前進，當車頭蓋住最上面的那條黑線的時候向左打死方向盤，等車慢慢往左邊方向開，直到車正，回正方向盤（至于如何看車身正了沒，大家可以根據平時的經驗，在考試之前找一個參照物）；
（3）左倒庫一般比較簡單，直接掛倒擋，左打死方向盤，松剎車、抬離合，慢慢退就行了。從左邊后視鏡看到車身與邊線快要平行的時候回正方向盤（注意：左倒庫回正方向盤要快，而且是接近平行的時候就要回正）；
（4）右出庫跟左出庫類似，直接掛1擋，離合抬至半聯動狀態，穩住車速向前進。當車頭蓋住最上面的那條黑線的時候向右打死方向盤，等車慢慢向右面方向開，直到車正，回正方向盤，然后就完成了整個倒車入庫過程。
側方停車
（1）讓車頭蓋右側1/3的位置壓庫邊線，即可保持車身與庫邊線有30cm左右距離；
（2）在靠庫過程中，當左后視鏡下沿蓋過停車線，就可以踩離合踩剎車停車，此時車尾已過前庫線，前車輪壓停車線；
（3）掛倒擋，緩慢抬離合，當車子走動時左腳保持不動。觀察右后視鏡，當看到右后輪與前庫線對齊時，往右打滿方向；
（4）往右打方向之后，觀察左后視鏡，當看到內庫角時，向左回正方向；
（5）然后觀察左后輪，等到左后輪即將壓到庫邊虛線時，往左打滿方向，同時觀察車身左右兩側庫邊線的角度，調整回方向的速度；
（6）車頭正時即踩離合剎車停車，回空擋，停車之后不能溜車。停車后可以不回正方向，停車時間不能超過30秒；
（7）出庫掛1擋，打左轉向燈，直接起步，當看到左車角碰到左側邊線時，回正方向，等車頭蓋左側1/3處碰到左側邊線時，往右打一圈方向，讓車輛繞過庫角駛出車位，等車身與路的方向平行時，往左回正方向，駛出側方停車考試區域。
直角轉彎
（1）首先在開始直角轉彎時車輛使靠右邊行駛，車身與右邊黃線距離約為20公分左右，以增加車輪拐彎的弧度，平穩向前行駛；
（2）用視線余光來判斷，當后視鏡與突出點在一條直線上時，立即向左打死方向盤；
（3）在轉彎的過程中在后視鏡里看左后輪與路基的距離關系，如果覺得太擠會卡在路基上，就向右回方向，再向左打方向，轉過彎后感覺車身快正了，再回正方向，將車身拉直。
曲線行駛
（1）速度保持平穩，車輛對齊中間緩慢向前行駛，緩慢進入S曲線；
（2）第一個彎是左轉彎，當左車角蓋住住右邊線時，向左打1圈+45°方向。讓左車頭角與右邊黃線保持一定角度行駛；
（3）左轉彎完成，等到行駛到S彎道連接處，左前角與左側弧線對齊，馬上回正方向；
（4）回正方向后，車輛繼續前行，第二個是右轉彎，車輛可適當靠左側緩慢向前行駛，當右車角蓋住左邊線時，迅速向右打1圈+45°方向，讓右車頭角與左邊黃線保持一定的角度行駛，車子就不會壓線；
（5）完成左轉彎，回正方向把車輛擺正，駛出曲線行駛。
坡道定點停車與起步
（1）上坡時首先要做的就是對準右側黃線，方法就是用車的右側引擎蓋1/3處，與道路上的黃線貼合就說明對準了；
（2）在坡上要停車時，觀察車窗外雨刷的圓點與停車位置的柱子和眼睛形成三點一線的時候對準后停車；
（3）做好停車動作后準備起步，起步時左腳緩慢地抬離合，車身有一點點抖動，車頭有一些上揚的時候，右腳迅速的松開剎車，同時左腳穩住離合器，我們的起步就算完成了。
注：切記起步時離合器不要抬過高或是過快，這兩種情況都會導致車輛熄火。
定點停車
靠自己的實力考的話，建議打方向盤一定不要超過半圈，并且做好被扣分的準備。科二的規則是離右邊線30厘米以外扣10分，但壓線的話則為不及格。方向盤大幅度調整極易壓線。前后距離更不好掌握，不看參照物，如果不是天才或老手，扣分是必然的。
第五項(二)：半坡起步
這項考的就是離合器和剎車的配合。參照基礎部分第二條就可以了。
科目二考試注意事項：
1、慢。除了定點停車，其他科目越慢越好，車速越慢，留給你的反應時間越長。
2、調整座椅，系好安全帶。不系安全帶，直接不合格。
3、不要遛車。地邊平整也不要掉以輕心，不需要車動的時候，一定要踩剎車或拉手剎。
4、多問教練。你在這看半天，不如教練現場指導你一次。
