今年可以說是武漢的城建大年，
目前武漢地鐵的建設正在全力推進，
未來武漢的地鐵線路將覆蓋至全武漢
你知道哪個區最多嗎？
未來，地鐵將覆蓋全武漢！
2004年，軌交一號線一期通車；
2012年，軌交二號線通車；
2013年，軌交四號線一期通車；
2015年，軌交三號線通車；
2016年，軌交六號線一期和機場線開通在即…
這建設速度簡直要逆天了
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看看以后武漢地鐵將是是什么樣子吧~
簡直是要覆蓋整個武漢的節奏
那這些地鐵到底能串聯哪里呢？
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1號線：全長34.57km，為地鐵高架線。位于長江及漢江以北的漢口地區，貫穿東西湖、硚口、江漢、江岸、黃陂五區。共設站29站。
2號線：北起金銀潭，南達光谷廣場，是我國首條穿越長江的地鐵，全長27.7公里，設計時速為80公里，穿越長江江底用時僅需3分鐘。
3號線：連接漢口、漢陽的骨干線路，也是第一條下穿漢江的地鐵線路，穿過漢陽區、硚口區、江漢區、江岸區、東西湖區、武漢經濟技術開發區 6個城區。
4號線：4號線是我國第三條穿越長江的地鐵，穿越了武漢市漢陽區、武昌區、洪山區3個城區。
5號線：5號線一期線路全長33.57km，其中地下線長25.25km，實現武昌與漢口、漢陽兩鎮的便捷聯系，是一條服務于武昌鎮內的軌道交通骨架線路。
6號線：6號線是繼3號線后第二條下穿漢江的地鐵，也是武漢在建的最長的一條地鐵線路，全長35.95km，設站27座。
7號線：7號線一期線路全長30.85km，全為地下線，共設車站19座。穿越了武漢市東西湖區、江漢區、硚口區、江岸區、武昌區、洪山區等6個城區。
8號線一期：8號線一期工程主線起自漢口后湖北三環以北、府河以南的三金潭，止于武昌徐東大街梨園。
8號線二期：二期工程起于一期工程終點梨園站，沿線經過武漢市武昌和洪山兩個區，線路全長17.6km，均為地下線，設站12座。
21號線：即陽邏線，為連接漢口和新洲陽邏的地鐵線路，系武漢第二長地鐵線，線路建成后，將是武漢市內第三條實現上天入地的地鐵。
24號線：武漢地鐵24號線即武漢軌道交通24號線，是武漢軌道交通11號線西段和武漢軌道交通4號線延長線的組成，又名“蔡甸線”。
27號線：即紙坊線，由7號線野芷湖站引出，沿文化大道、文化路、紙坊大街自北向南、向東走行，先后途經洪山區、江夏大橋新區和紙坊老城區，止于青龍山地鐵小鎮。
這么多條地鐵，究竟哪個區的路線最多呢？
我們一起來看看...
哪個區才是武漢地鐵之王
漢南區：將有1條經過的地鐵
已開通：0
將開通：16號線
地鐵16號線已納入武漢市城市軌道交通第四期建設規劃，該線路建成后，將從國博中心直通漢南紗帽，破解制約漢南發展及居民快速出行的交通瓶頸。
新洲區：將有1條經過的地鐵
已開通：0
將開通：21號線
預計2018年年底開通的21號線也稱為陽邏線，是武漢內第三條實現上天入地的地鐵，將點亮新洲的發展
青山區：將有2條經過的地鐵
已開通：4號線
將開通：5號線
5號線在青山一共設置了8站，將工人村和武鋼廠區設站列入規劃，除了考慮到大量聚集的武鋼人流，也更符合規劃和施工條件。
黃陂區：將有3條經過的地鐵
已開通：1號線
將開通：2號線、21號線
黃陂未來還將有2條地鐵線路，21號線沿線經過黃陂，共設車站15座，其中地下站5座，位于江岸區，高架站10座，位于黃陂區和新洲區，預計2018年年底開通。
江夏區：將有3條經過的地鐵
已開通：0
將開通：2號線、7號線、11號線
江夏未來將開通3條地鐵線路，27號線一期工程是新城區江夏的首條地鐵線，北起7號線一期的野芷湖站，總長16.9公里。計劃于2018年底通車試運行。
蔡甸區：將有4條經過的地鐵
已開通：3號線
將開通：6號線、11號線、24號線
蔡甸未來將經過4條地鐵線路，24號線又稱蔡甸線，是改善蔡甸區投資環境，促進蔡甸區經濟持續發展的需要，預計2021年年底通車。
漢陽區：將有3條經過的地鐵
已開通：3號線、4號線
將開通：6號線
年底開通的6號線也將經過漢陽，漢口連接漢陽，明年從漢口武勝路出發，25分鐘內可到國博看車展、到體育中心聽演唱會，非常方便。
硚口區：將有3條經過的地鐵
已開通：1號線、3號線
將開通：6號線
已開通的四條地鐵線中，輻射到硚口區域并已通車的線路有1、3號線，已確定站點及通車時間的有6號線。
東西湖區：將有5條經過的地鐵
已開通：1號線、2號線
將開通：6號線、7號線、8號線
除了年底開通的6號線，未來東西湖還將開通7、8號線。未來的東西湖必將騰飛！
江漢區：將有5條經過的地鐵
已開通：1號線、2號線、3號線
將開通：6號線、7號線
武漢市目前開通的123號線都經過了江漢區，早早就占據了交通建設的優勢，加上未來的6、7號線開通，江漢區的經濟建設有望上一個新臺階。
洪山區：將有6條經過的地鐵
已開通：2號線、4號線
將開通：5號線、7號線、8號線、11號線
洪山區未來不僅有多條地鐵線路的開通，還有兩天有軌電車線路，預計將于2017年上半年通車，至2018年，日均可運送10萬人次客流。
武昌區：將有6條經過的地鐵
已開通：2號線、4號線
將開通：5號線、7號線、8號線、11號線
不愧為人口大區，今年3條過武昌地鐵全面開工，武昌施工地鐵站達87座，可以想象未來武昌地下之城的模樣了。
江岸區：將有7條經過的地鐵
已開通：1號線、2號線、3號線
將開通：6號線、7號線、8號線、21號線
網友點評：我覺得此處應該有掌聲，江岸區未來還有4條地鐵逐步開通，加上現有線路，一共7條，無疑是最大贏家，未來的江岸區將會騰飛！
看到這么多條地鐵你是不是已經等不及了呢？
我們可以先來看看目前武漢地鐵已經進行到哪一步了吧~
武漢地鐵最新動態
機場線開通倒計時
離天空最近的機場線終于迎來了開通倒計時，今后從光谷也能坐上地鐵到機場了，票價也很親民，坐地鐵到天河機場，最便宜2元，最貴7元！
6號線即將開通
12月14日，武漢軌道交通6號線一期工程正式通過試運營基本條件評審，意味著6號線一期工程通過了開通前的最后一次大考，將按照既定計劃，于本月底開通試運營。
30個地鐵文明傘“布傘”站點出爐
結合武漢地鐵實際客流量，武漢地鐵篩選出了首批將鋪設文明傘的30個地鐵站點，將5000把傘具均勻放置到4條地鐵線路上，保證地鐵族們借用方便。
6號線首用4G信號行車
12月10日，來自全國的軌道交通信號專家一致認定，武漢地鐵6號線成為全國首條把“4G”技術用于列車控制信號系統的線路。
武漢將打造6大地鐵小鎮
中南建筑設計院摘得武湖地鐵小鎮核心區綜合開發項目設計權，標志著武漢首個地體小鎮正式落地。按照規劃，武漢將依托地鐵線網及站點，打造統一協調、特色鮮明的六大地鐵小鎮，覆蓋5個新城區。走出家門，不出社區就能享受到吃喝玩樂“一站式”服務
除了以上這些線路
武漢的其他線路也都在緊張的規劃當中，
相信過不了多久，就會覆蓋開來！
你家門口有地鐵嗎？
