來(lái)自備胎說(shuō)車
今天是備胎陪伴你的第 1019 天
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以下是文字版
新車剛買來(lái)的各位朋友肯定特別在乎磨合期，這個(gè)車子要對(duì)它好一點(diǎn)。
但是在新車磨合期這個(gè)概念上，不少朋友是有點(diǎn)誤會(huì)的，甚至是誤解的。
就是覺(jué)得我只要把發(fā)動(dòng)機(jī)給伺候好了，那后面的車子用的就順，壽命就會(huì)長(zhǎng)了。
但其實(shí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)需要磨合以外，還是有很多需要磨合的部件，或者說(shuō)是功能要我們注意的，今天我就和各位朋友分享一下。
那首先我們來(lái)講第一個(gè)，和發(fā)動(dòng)機(jī)非常像的就是變速箱，它其實(shí)也是需要磨合的。
這很簡(jiǎn)單的道理，這齒輪在磨合好之前，它那個(gè)表面在顯微鏡上面看，簡(jiǎn)直就是連綿起伏的山丘一樣的，根本就不是平的。
它只有在經(jīng)過(guò)不斷的使用，部件之間產(chǎn)生各種摩擦之后，慢慢的真正的接觸面開(kāi)始變大、開(kāi)始被磨平。
就好像我們家里面室內(nèi)裝修做木工一樣的，一張桌子做好，你要拿個(gè)砂紙把它磨磨平，然后再把油漆漆上，這摸起來(lái)這桌子就舒服了。
那么具體我們自己怎么操作怎么做才可以讓這個(gè)磨合期比較好一點(diǎn)呢？其實(shí)只要正常使用就可以了。
手動(dòng)變速箱，就是根據(jù)你的轉(zhuǎn)速換上去。
不要說(shuō)是一檔的時(shí)候四五千轉(zhuǎn)了，或者說(shuō)呢，1100、1200轉(zhuǎn)直接就把二檔掛上去了，這種操作的話對(duì)磨合并不是特別的有利。
始終保持在2000到3000轉(zhuǎn)之間，然后每一個(gè)檔位在自己合適的速度上，就基本上沒(méi)什么問(wèn)題了。
那自動(dòng)擋就更簡(jiǎn)單一點(diǎn)了。
盡量避免這種特別大的重油門，油門踩到底，突然一腳的急加速，平平穩(wěn)穩(wěn)正常的駕駛，基本上這個(gè)磨合就搞定了。
那然后我們講的是讓車子跑得更快更舒服。
但其實(shí)車子要跑得快，不取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，而是取決于我們這個(gè)車子剎車好不好。
剎車還是需要磨合的。
有些朋友新車買過(guò)來(lái)的時(shí)候，肯定碰到過(guò)這種情況，一腳剎車踩下去，「吱」了「嘎」了各種各樣的異響都來(lái)了。
這個(gè)倒不是說(shuō)一定就有小石子卡在里面，也非常有可能是剎車片和剎車盤的磨合，還沒(méi)有完全的結(jié)束，就會(huì)產(chǎn)生這樣的情況。
那我們新車的話，如果有條件，可以到汽車維修廠，4S店，選擇開(kāi)盤，或者說(shuō)就是把我們的剎車片和剎車盤進(jìn)行人工機(jī)械的磨合。
如果你想自己來(lái)的話，可以找到一個(gè)路況比較好的斷頭路，就是沒(méi)有其他車子開(kāi)的這種地方，確保駕駛安全的時(shí)候，開(kāi)到個(gè)90公里/小時(shí)左右。
然后以中等的剎車力度，就是剎車踏板踩到三分之一，或者二分之一的這么一個(gè)位置，慢慢的剎車把時(shí)速降到10到20公里/小時(shí)。
然后稍微等個(gè)幾分鐘，剎車系統(tǒng)冷卻后,再反復(fù)的這么試幾次就可以了。
那除了剛才講的那兩種以外，還有，其實(shí)輪胎，減震，整個(gè)底盤或者行走系統(tǒng)，它都是需要進(jìn)行一種磨合的。
整個(gè)車子它其實(shí)并不是我們想象中的真的就是一個(gè)沙發(fā)下面放了4個(gè)輪子，車子里面很多的部件都是會(huì)有各種活動(dòng)、變形、摩擦。你比如說(shuō)減震器、彈簧、輪胎，它都是需要的。
那這種具體的原理今天就不展開(kāi)跟大家說(shuō)了。
簡(jiǎn)單的記住就是說(shuō)，避免重油門、重剎車、方向盤打到死，然后盡量不要有重載行為。
什么新車剛買來(lái)，5個(gè)人坐滿，后備箱4個(gè)行李箱，瓷磚再放個(gè)兩三百斤，那對(duì)新車的磨合是會(huì)有比較大的影響的。
剛才說(shuō)完了車子，最后再講一個(gè)。
其實(shí)人也是需要磨合的，不同的車子有可能它的特性不太一樣，我們?nèi)耸切枰袀€(gè)適應(yīng)的過(guò)程的。
說(shuō)的最土一點(diǎn)，以前我這個(gè)車子是手剎的，停車的時(shí)候右手拉一下。
我買了輛新車，它是用腳剎的，停車的時(shí)候是左腳踩一下，這些適應(yīng)也是需要的。
踩的舒不舒服，操作的習(xí)不習(xí)慣，我開(kāi)這個(gè)車子踩油門的時(shí)候，到底踩到什么樣的份上，才能達(dá)到我加速的這種預(yù)期。
打方向調(diào)頭，停車靈活不靈活，方便不方便，這些是需要人和車之間來(lái)進(jìn)行磨合的。
那我們要把這個(gè)車子進(jìn)行各種各樣的磨合，無(wú)非就是想讓這個(gè)車子性能么好一點(diǎn)，用么用的久一點(diǎn)。
那各位朋友有沒(méi)有去想過(guò)，我讓這個(gè)車子磨合好一點(diǎn)用的久，那么它到底可以用多久呢？一輛車子它本身發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命到底有多長(zhǎng)？
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