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現(xiàn)在買車子基本上都會碰到這個問題，我買渦輪增壓的車子，還是買自然吸氣的？
渦輪增壓和自然吸氣一年相差多少錢？
那尤其是10萬左右的經(jīng)濟型車子，那我們還是要算算賬的，不能光看這個動力好不好，開起來爽不爽，對吧。
那在相同的動力輸出的情況下，渦輪增壓車一般比自然吸氣車排量要更小，綜合看下來基本上省個8%左右的汽油是沒有太大問題的。
油耗相差8%左右
打個比方，福特的1.0T發(fā)動機，基本上和自己家的那個1.6自然吸氣發(fā)動機馬力是差不多的，然后油耗就相差個8%。
大多數(shù)我們私家車一年開個1萬公里相對會比較多，10萬元級別自吸的車子平均百公里油耗是7升左右。代表車型朗逸、福克斯，基本上是這個樣子，一年的話就是700升油。
渦輪車能省油費94元
渦輪增壓的車子一年少用56升汽油，只要644升，但是大多數(shù)渦輪車都是要用95號油的，那自吸車92號基本上沒問題了。
油價會波動，我們?nèi)∫粋€現(xiàn)在的值大致算一下，92號6塊1毛7，95號6塊5毛6，那總的算下來。一年下來渦輪車大概省下94塊錢，一百塊錢不到一點的油費。
保養(yǎng)機油不同
那么保養(yǎng)方面渦輪增壓就要貴了，基本上要用更好的機油。
這個更好的機油體現(xiàn)在普通的礦物油不行了，要用全合成機油了。原來牌子比較差的就不行，要用更好的牌子的機油了，雙重的費用都會比較貴。
渦輪車要用好機油
那我們繼續(xù)銷量比較高的車型，朗逸自然吸氣，礦物油。渦輪車子就要加半合成油起步了，火花塞價格還不一樣。
總的來說按照4S店報價，一年1萬公里保養(yǎng)兩次，渦輪增車型的保養(yǎng)費比自然吸氣貴了234塊錢。
渦輪車保養(yǎng)貴390元
那同樣這一個級別，還有個雪弗蘭克魯茲買的朋友也不少，渦輪車要用全合成的，那差距更大一點，一年的話渦輪大概要多546塊錢的開銷。
平均一下，渦輪增壓的車子在10萬塊錢車子的區(qū)間內(nèi)，每年保養(yǎng)大概貴390塊錢，但是油錢可以省下94元。這么抵抵一加，一年下來的話渦輪比自然吸氣貴296塊錢。
排量小 車船稅低
但有些小細節(jié)也可以算，就是渦輪增壓車一般車船稅會更便宜，因為我們國內(nèi)是按照排量來算的。
10萬級別的車子排量基本上都是1.0到2.0對吧，那車船稅是1.0到1.6，每年360塊錢，1.6到2.0每年420塊錢。
渦輪車能省60元
動力差不多的情況下，渦輪車排量就有優(yōu)勢了，很多車主有可能就是稅上面可以省下個60塊錢。
比如說1.4T的車子，和1.8自然吸氣的，那每年相差就是60塊錢車船稅。
渦輪車總費用貴236元
算到這，加上車船稅的60塊錢，渦輪車每年還是要比自然吸氣要多花236塊錢。
那你看，都說這個渦輪車保養(yǎng)貴、難養(yǎng)或者怎么樣，但其實算下來也就貴了200多塊錢，你到底接受不接受得了，大家可以通過這個數(shù)據(jù)來進行自己的判斷。
渦輪損壞維修貴
但是剛才算的是明面上的經(jīng)濟賬，渦輪車它如果保養(yǎng)得不是很好，或者開車習(xí)慣比較差，有可能用了沒幾年這個渦輪會壞掉的，這一修起來四千五千就有點厲害了。
自然吸氣技術(shù)是非常成熟的，基本上就不會有這種情況。
一個汽車渦輪的壽命有多長？
所以說渦輪車子它和自然吸氣比它整體的費用的焦點根本就不是說油耗多少，或者說保養(yǎng)費多少，而是說這發(fā)動機里面的渦輪增壓器它的壽命有多久。
渦輪增壓車我們選什么樣的機油既能發(fā)揮它好的性能，又能延長它的壽命？
關(guān)鍵詞：渦輪
