鐵人三項運動中的騎車就像是水果中的榴蓮一樣──你不是愛它，就是恨它。它花費最貴，最耗時，而且在鐵三比賽中所占比重也最大。人們如果不是期待訓練計劃中的長距離騎行，就是對在自行車上要待那么久這件事一想到就害怕。
有人著迷于將他們辛苦賺來的錢花在各種裝備上（包括購買、升級更新），讓自行車騎行變成了一種嗜好。但也有人連拿車去保養都感到麻煩，更不用說買條新的內胎并練習換胎。所以我必須再說一次，“了解你自己”。
如果你愛它，就接受它，并試著限制你每個月或每年花費在自行車上的金額；如果你討厭它，那更該訓練你的弱項── 練習騎車、換內胎，并在該花錢的時候就花，讓成績提升更快速，訓練過程也更順暢。
自行車真的是一項器材就能造成表現存在差別的運動。
和游泳跑步相比，自行車器材的好壞對于運動成績的反應是最直接的，同樣的水平，一輛更高端的自行車可以幫助你提升幾分鐘甚至更多。
自行車
雖然一輛昂貴的自行車可能會更輕或更快，但車價并非造成此差別的原因。它的尺寸必須正確，安裝妥善，且最重要的是必須性能良好。
要完整了解該如何安裝一輛自行車， 首先你必須認識其零件。
如果你只是要體驗一場半程標鐵的比賽，而且沒有自行車，那去借或租 一輛就好了，別買。
鐵三車與公路車
對任何想買一輛自行車的鐵人三項運動員而言，最困難的問題就是該買鐵三車還是一般的公路車。多數的鐵三車售價都超過人民幣1萬元。如果你只是為了一年參加一次的鐵人三項賽而買車，而且每年只會訓練兩個月，那么一般的公路車對你而言比較合適。
有很多價格低于5萬元的公路車可選擇，可以問問附近的自行車店或是上網尋找。（上一次購買新車時，我先確定想要的是哪一輛，然后等到新的顏色涂裝上市后，才下手去買舊款顏色的車，省了一半的錢！） 在買公路車時，確認車把高度要低一點，并且可以輕易地使用休息把。你可以花費1萬元或者更多錢在一輛普通的公路車上，讓你覺得物超所值。在長距離的公路訓練時，公路車會比鐵三車舒適與安全。
不過，如果你騎車純粹只是為了參加鐵人三項賽，而且你傾向在平路訓練的話， 就將你的錢投資在一輛好的鐵三車上并習慣低風阻姿勢吧。
碳纖維與鋁合金
車架通常不是鋁合金就是碳纖維材質的，兩者各有其優點與缺點。首先，碳纖維遠比鋁合金輕，但價格和品牌的確會造成差異──一個好的輕量化鋁合金車架有時候會比廉價的碳纖維車架還輕。兩類車架之間的耐久度也有相當的差異。許多碳纖維車架制造商提供終身保修，而鋁合金車架制造商大多提供5-10年的保修。但實際上，到了那時你可能早就準備升級到更好的車架了。
最主要的不同是鋁合金車架騎起來比較不舒服，你全程都會感受到顛簸，而碳纖維車架則會吸收掉某些沖擊，讓騎行過程更平順。但是，鋁材的剛性意味著人體動力轉換成前進動力的效率較佳，所以就某方面而言，鋁合金車架較適合沖刺與計時賽。
不過，好的碳纖維車架，其碳纖維編織能夠提供剛性，使得在路面上的震動次數較少，讓你有較快且較舒適的騎行體驗。
輪子
盡可能使用競賽輪子。輪框越高就越符合空氣動力學原理，但會使自行車較難操控，且在爬坡時會較重。如果你有一輛鐵三車的話，那就換上高框輪，把普通的40～60毫米輪子留給公路車。
破風水壺
可安裝在車把上且有吸管的水壺，很適合比賽時的補給。其設計也代表你喝水時不需要變動你的空氣力學騎行姿勢。
休息把
如果你正在考慮將鐵人三項當作你的運動項目，休息把就是必需品，除非你只參加爬坡路線的比賽。休息把會讓姿勢趴低縮起，代表你將會省下時間與能量。
鎖踏
