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異響是出問題的前兆!教你聽聲辨故障

異響不是病,響起來真要命。

汽車異響非常影響駕駛,因為我們總會擔心開著開著會不會出現什么故障。即使是一些細微的聲響,也會讓人心生煩躁與不安。那么我們該如何分辨汽車異響呢?

1車身異響

在加速或者急剎車的時候,總會感覺汽車的某部位有異響,但卻分辨不出具體是哪里,讓人心生不安。原因是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方因為脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。

還有一種情況,就是有些車的風噪聲比較大。可能是因為車身部件之間的固定不夠好,一般上緊螺絲就能解決。也有一種可能就是跟車身造型有關。

2發動機異響

發動機是時刻在運動狀態的,發出聲響很正常。但有時聽到金屬刺耳聲或是風嘯式的異響時,就要判斷是不是發動機艙發出來的。因為這種情況就是異響了。

如果聽到發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音,一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞;如果聽到比較刺耳皮帶嘯叫聲,就可能是皮帶打滑;如果聽到發動機運轉漏氣的聲音,可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。

零件磨損過甚或裝配、調整不當就會造成發動機異響,有時會預告發動機將可能發生事故性損傷,后果非常嚴重。所以當發現這種異響時一定要盡快去檢修。

3懸掛異響

如果你在一些比較崎嶇不平的道路上行駛的時候(如過坑路或減速帶),聽到汽車發出一些異響,那么就有兩種可能,一種就是正常的顛簸的聲音,還有一種可能就是懸掛出了問題。如果出了問題,有時在平坦的道路也偶爾會有異響。

造成懸掛異響的原因有很多。當一到顛簸路面,輪子的周圍部件就發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音,很可能是減震器或者懸掛部件故障,應該馬上去檢修。

4輪胎異響

“胎噪”是輪胎與地面接觸摩擦產生的正常異響。道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛的速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力都會讓輪胎發出各種各樣的噪音。

那什么是不正常的輪胎異響呢?

如果是低沉的“啪啪”聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲,則可能是胎面夾雜了小石子;如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的聲音,可能是由避震器和軸承損壞引起的。大家記得要注意。

5剎車異響

剎車異響一般是由于制動盤的材料使用不當或變形,制動摩擦片和制動盤受潮生銹等等原因。這時只需連續大力制動幾次即可解除異響。還有一種原因就是剎車片太薄,機械式制動摩擦片刮盤等,如果是這樣的話你就需要更換剎車片了。

6變速箱異響

變速箱在汽車配件中是比較精密的部件,一般不會出現大故障。但如果你在行駛中遇到變速箱內部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門后又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音,那就可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。

變速器零件較多,引起響聲的原因也比較多比較復雜。要判斷是否與特定的速度有關,比如在50Km/h左右聲音最明顯;是否與某個檔位有關是否與特定動作有關,比如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段。

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