如果換的配件沒(méi)毛病，安裝也正確的話，那就是之前燒機(jī)油很嚴(yán)重，那有可能是消音器里的油膩，騎幾天就好了。跑一個(gè)星期看看，如果還冒煙就是缸套質(zhì)量問(wèn)題或者裝配問(wèn)題，請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器。
摩托車燒機(jī)油，一般是套缸（缸體、活塞、活塞環(huán)）磨損或氣門油封封閉不嚴(yán)造成的，換了套缸還燒機(jī)油，應(yīng)檢查所換配件是否是正口，以及安裝是否正確，活塞環(huán)是否對(duì)口，氣門油封是否封閉不嚴(yán)但沒(méi)有更換，缸墊是否滲油，氣缸頭是否有砂眼，氣門導(dǎo)管是否磨損或松動(dòng)，機(jī)油是否加太多了等。
正常情況下，應(yīng)該鉸削氣門口，研磨氣門，如果導(dǎo)管間隙過(guò)大，應(yīng)先更換新導(dǎo)管然后再鉸削研磨。裝配汽缸前，如果氣缸質(zhì)量一般，應(yīng)該使用800號(hào)以上的耐水砂紙?jiān)谇逑从椭袑?duì)汽缸壁進(jìn)行手工打磨拋光，然后再行裝配。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油不單單是套缸的問(wèn)題，更換的同時(shí)要連帶導(dǎo)管油封一起更換。
另外，如果原來(lái)燒機(jī)油，排氣管內(nèi)可能會(huì)有殘存的機(jī)油，這樣在新?lián)Q了套缸后，可能還會(huì)冒一段時(shí)間的藍(lán)煙，但隨著使用會(huì)逐漸減輕并最終消失，燒機(jī)油除了冒藍(lán)煙外，還有一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)明顯減少過(guò)快，如果機(jī)油沒(méi)有明顯減少，就不是燒機(jī)油。
還可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油是否加太多了，機(jī)油太多也會(huì)冒煙，空濾堵塞或化油器混合比濃等燃燒不正常時(shí)，也會(huì)冒煙，但一般是黑煙，不過(guò)有時(shí)看著可能象藍(lán)煙，另外排氣中含有水份，有時(shí)排氣管會(huì)冒白煙，這是正常現(xiàn)象，不是燒機(jī)油。
聯(lián)系客服
