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李彥宏宣布無(wú)人車(chē)量產(chǎn):AI商業(yè)帝國(guó)漸成形,市值創(chuàng)新高所差只是時(shí)間

一系列宏觀因素的影響,讓A股、港股、美股以及全球股市都陷入到一輪恐慌當(dāng)中,一大波科技公司也紛紛中槍?zhuān)瓦B騰訊、阿里這樣的巨頭,股價(jià)也紛紛從歷史最高點(diǎn),回到了去年的水平。

 

就在這個(gè)時(shí)候,百度通過(guò)一場(chǎng)大會(huì),給投資者打了一針強(qiáng)心劑。

 

7月4日,百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)在北京舉行。滿(mǎn)面春風(fēng)的李彥宏,以蘋(píng)果CEO庫(kù)克的風(fēng)格,輪番召喚百度高管走到臺(tái)前,公布了一系列百度在AI領(lǐng)域的成果。



李彥宏或許想通過(guò)這次開(kāi)發(fā)者大會(huì)釋放出這樣一種信號(hào):百度依舊高舉“All in AI”的戰(zhàn)略,而這個(gè)戰(zhàn)略不僅會(huì)讓百度股價(jià)未來(lái)可期,同時(shí)也會(huì)讓百度重新躋身一線(xiàn)巨頭。

 

無(wú)人車(chē)量產(chǎn),這一次百度走到了AT前面

 

大會(huì)伊始,李彥宏就放出了一個(gè)大招:“去年 11 月份,在百度世界大會(huì)上我吹過(guò)一個(gè)牛:我們的 L4 級(jí)別無(wú)人駕駛車(chē)的量產(chǎn),會(huì)在 2018 年的 7 月份。今天我要說(shuō)的是,這個(gè)牛,馬上就要實(shí)現(xiàn)了。百度聯(lián)合金龍客車(chē)打造的全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線(xiàn)。”

 

根據(jù)百度公布的信息,目前100輛已經(jīng)完成總裝的“阿波龍”將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武漢、日本東京等地開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng),主要用于公園景點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等場(chǎng)所。其中,東京項(xiàng)目是與軟銀合作,“阿波龍”將在核電站和老年人社區(qū)提供服務(wù)。



除了宣布無(wú)人車(chē)量產(chǎn),百度還更新了自動(dòng)駕駛平臺(tái)Apollo 3.0,將原來(lái)Apollo的

車(chē)輛參考平臺(tái)和硬件參考平臺(tái)升級(jí)為車(chē)輛認(rèn)證平臺(tái)和硬件開(kāi)發(fā)平臺(tái),并推出了小度車(chē)載OS和自主泊車(chē)、無(wú)人作業(yè)車(chē)、無(wú)人接駁車(chē)四大量產(chǎn)方案,有助于開(kāi)發(fā)者快速量產(chǎn)落地。

 

無(wú)人車(chē)是互聯(lián)網(wǎng)巨頭們都在布局的產(chǎn)品,從國(guó)外的谷歌、Uber、英偉達(dá),到國(guó)內(nèi)的騰訊、阿里、百度。雖然很多公司都開(kāi)始進(jìn)行了路測(cè),但是真正能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的卻屈指可數(shù)。

 

如果聚焦國(guó)內(nèi),百度可以說(shuō)是在無(wú)人車(chē)領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先。去年7月的百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,李彥宏就演示了一段無(wú)人車(chē)上路的視頻。這輛無(wú)人車(chē)由百度和博世基于Apollo技術(shù)共同開(kāi)發(fā),李彥宏坐在這輛紅色SUV的副駕駛座位上,稱(chēng)自己剛剛上五環(huán),正在前往會(huì)場(chǎng)的路上,并且在自動(dòng)駕駛的狀態(tài)。在九個(gè)月后,騰訊的無(wú)人車(chē)才在四環(huán)進(jìn)行路測(cè),而阿里的無(wú)人車(chē),用“姍姍來(lái)遲”來(lái)形容,一點(diǎn)都不為過(guò)。

 

移動(dòng)時(shí)代落后的百度,在無(wú)人車(chē)的這一仗上,完勝AT。

 

入局“芯戰(zhàn)”

 

今天大會(huì)上的另外一個(gè)驚喜就是,李彥宏正式發(fā)布了百度自研的,中國(guó)第一款云端全功能AI芯片“昆侖”,其中包含訓(xùn)練芯片昆侖818-300,推理芯片昆侖818-100。

 

據(jù)介紹,“昆侖”是迄今為止業(yè)內(nèi)設(shè)計(jì)算力最高的AI芯片(100+瓦特功耗下提供260Tops性能),可高效地同時(shí)滿(mǎn)足訓(xùn)練和推斷的需求,除了常用深度學(xué)習(xí)算法等云端需求,還能適配諸如自然語(yǔ)言處理,大規(guī)模語(yǔ)音識(shí)別,自動(dòng)駕駛,大規(guī)模推薦等具體終端場(chǎng)景的計(jì)算需求。


而百度的AI芯片戰(zhàn)略將以開(kāi)放生態(tài)合作的方式來(lái)推進(jìn)。未來(lái),百度將面向智能汽車(chē)、智能設(shè)備,語(yǔ)音圖像等更多場(chǎng)景,持續(xù)打造AI時(shí)代的中國(guó)“芯”力量。

 

中興事件之后,業(yè)內(nèi)掀起了對(duì)于中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)的探討。早在發(fā)布今年第一季度財(cái)報(bào)的時(shí)候,李彥宏就表示,在中國(guó)為“缺芯”而焦慮的時(shí)候,百度的PaddlePaddle深度學(xué)習(xí)框架,將成為Al時(shí)代最重要的基礎(chǔ)設(shè)施。

 

在今天發(fā)布了昆侖芯片后,李彥宏更是宣稱(chēng),對(duì)于高端芯片而言,中國(guó)其實(shí)一直依賴(lài)進(jìn)口,這是自己這一代IT人心中永遠(yuǎn)的痛。當(dāng)進(jìn)入人工智能時(shí)代,情況將會(huì)發(fā)生改變。百度自主研發(fā)的高端芯片,將去滿(mǎn)足全世界開(kāi)發(fā)者的各種需求。支撐幾十萬(wàn)為社會(huì)造福。

 

AI戰(zhàn)略仍在貫徹執(zhí)行

 

在一上午近三個(gè)小時(shí)的主會(huì)場(chǎng)上,可以說(shuō)是干貨滿(mǎn)滿(mǎn):


更新了百度大腦3.0,目前已經(jīng)開(kāi)放了110+項(xiàng)能力不僅首次將芯片納入技術(shù)體系,還新增了多模態(tài)深度語(yǔ)意理解技術(shù)突破,即對(duì)文字、聲音、圖片、視頻等多模態(tài)的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行深層次多維度的語(yǔ)義理解;


推出百度智能小程序,開(kāi)發(fā)者只要簡(jiǎn)單修改幾行代碼,就可以將自己在其他平臺(tái)開(kāi)發(fā)的小程序接入百度智能小程序,進(jìn)而讓這個(gè)智能小程序無(wú)縫運(yùn)行在百度系A(chǔ)pp(百度App、百度貼吧、百度網(wǎng)盤(pán)等)以及外部App(嗶哩嗶哩、58同城等)上,實(shí)現(xiàn)一端開(kāi)發(fā),多端可運(yùn)行。 

 


發(fā)布了DuerOS 3.0系統(tǒng),包括劃時(shí)代的自然對(duì)話(huà)交互、全新對(duì)話(huà)式內(nèi)容服務(wù)生態(tài)、率先打通商業(yè)模式閉環(huán)。

 

在去年的AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,百度喊出了“All in AI”的口號(hào),并在這張戰(zhàn)略思路的指引下,百度推出了DuerOS及Apollo開(kāi)放平臺(tái),同時(shí)也為百度的AI戰(zhàn)略勾勒出明晰的圖景——利用開(kāi)放平臺(tái)獲得商業(yè)營(yíng)收,類(lèi)似于安卓模式,它們的落地拓展了資本市場(chǎng)對(duì)百度的想象空間。


之前一系列的人事調(diào)整,讓外界產(chǎn)生了對(duì)百度的擔(dān)憂(yōu),尤其是當(dāng)時(shí)的李彥宏還做出了這樣一番表態(tài):“我不希望大家說(shuō)出來(lái)百度All in AI的時(shí)候,指的百度所有的資源都去做無(wú)人車(chē)、度秘了,其實(shí)不是的,我們大多數(shù)的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流?!币粫r(shí)間,百度“All in AI”似乎真的成為了歷史。

 

但昨天的大會(huì)重新樹(shù)立了外界的信心,并且傳遞出這樣一種信號(hào):百度堅(jiān)持AI的戰(zhàn)略不會(huì)改變。

 

除了公布一系列最新的產(chǎn)品、平臺(tái)、技術(shù),百度也公布了最新的整體數(shù)據(jù):DuerOS 智能設(shè)備激活量超過(guò)9000 萬(wàn),平臺(tái)合作伙伴數(shù)量超過(guò) 200 家,DuerOS 落地主控設(shè)備超過(guò) 110 多款,平臺(tái)上的開(kāi)發(fā)者超過(guò) 16000 人。

 

當(dāng)有人剛剛還在討論百度能否打造AI商業(yè)閉環(huán)的時(shí)候,敏銳者似乎已經(jīng)隱約看到了一個(gè)AI商業(yè)帝國(guó)的崛起:給開(kāi)發(fā)者強(qiáng)大的技術(shù)支持,合作伙伴蜂擁而至,最成熟的產(chǎn)品無(wú)人車(chē)已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)并且投入到應(yīng)用中,最能體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家技術(shù)含量的產(chǎn)品AI芯片也問(wèn)世……當(dāng)這樣的百度展現(xiàn)在面前的時(shí)候,即使面對(duì)眾多宏觀層面的不利因素,但股價(jià)依然可期。

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