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檢 查 項 目 及 分 析
一輛K3車空調只能在中風口和上風口這兩個位置出風其它位置不能出風。
一、分析
1、模式風門執行器 2、線路 3、A/C控制模塊
二、檢查
1、根據故障現象判斷模式風門進入了失效保護模式，用診斷儀檢測有故障代碼B1249方
向電位計電路斷路（低壓）-駕駛席；
2、按動模式按鈕轉換風門各個位置看數據流，模式風門位置在0%~30%之間變化，認為
A/C控制模塊能夠收到風門執行器電位計的位置信號；
3、按動模式按鈕在線測量模式執行器123連接器的4號腳電位計信號端子電壓,電壓在
0.1V~4.9V之間變化，正常電壓應該在0.3V~4.7V之間，超過這個電壓值電腦判斷為故障；
4、更換模式門執行器故障未排除，測量電位計電壓和原執行器相同執行器正常,電腦能
夠顯示0%~30%的位置開度，分析A/C控制模塊可能出現故障,更換A/C控制模塊后故障還
是未排除；
5、查看正常車輛數據，駕駛席方向電位記中風口位置時開度10%左右，中風口下風口
30%左右，下風口50%左右，下風口上風口70%左右，上風口90%左右，分析故障車輛上顯
示的模式風門位置0%~30%并不是A/C控制模塊檢測到的實際值，而是A/C控制模塊在失效
保護時的顯示值，雖然執行器位置傳感器有輸出正常位置電壓信號但是這個信號并沒有
輸入到A/C控制模塊；
6、在A/C控制模塊M04-1連接器11號端子處在線測量沒有位置信號電壓，測量
模塊M04-1連接器11號端子至執行器123連接器4號端子不導通，該線路中間經過了一個
MI02連接器，拆下MI02連接器發現該連接器的4號端子執行器電位計位置端子已腐蝕導
致線路斷路。
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