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高鐵供電
公網(wǎng)的電到變電站后,變電站降壓,然后送到接觸網(wǎng)上,變電站用的是三相電,零線直接接地了(機(jī)車上的零線就是鐵軌,接大地側(cè)),只有三相電傳輸?shù)浇佑|網(wǎng)上,但是接觸網(wǎng)和機(jī)車只用其中一項(xiàng)電,所以三相電就分段供給,每一段都是不同相位的電,在過不同相位區(qū)間的叫做過分相,以前有聽說過“禁止雙弓”的意思就是前方過分相,雙弓(兩個弓之間是直接連接的)同時升起就會讓兩個不同相位的電短路,從而讓整個區(qū)間斷電。所以,我就想知道過分相的時候車上是沒電的,那車上的照明用電是怎么來的呢?電池的電!
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