對于中國互聯(lián)網(wǎng)來說，其發(fā)展歷程已經(jīng)達到了二十個念頭。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的二十年里，國內誕生了新浪、搜狐、網(wǎng)易等諸多互聯(lián)網(wǎng)公司。有人倒下，也有人崛起。為此，筆者僅以互聯(lián)網(wǎng)公司的市值和估值為標準，列出中國的十大互聯(lián)網(wǎng)公司。如有遺漏，歡迎指正。
第十名：奇虎360——約90億美元
對于即將在8月完成私有化的奇虎360，其市值在90—100億美元之間。盡管周鴻祎和騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)公司均有交手，但是，相對于其交手的互聯(lián)網(wǎng)公司，奇虎360的市值稍遜一籌。
第九名：新美大——約180億美元
對于美團和大眾點評的合并，成為了2015年互聯(lián)網(wǎng)的標志性事件。在合并之后，新美大徹底倒向了騰訊系，并得到了騰訊的流量入口支持。目前來看，新美大的估值在180億美元左右。
第八名：網(wǎng)易——約250億美元
在中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，網(wǎng)易這家老牌互聯(lián)網(wǎng)公司無疑是最會悶聲發(fā)大財?shù)摹Ｔ诙±诘念I導下，網(wǎng)易在游戲行業(yè)和騰訊分庭抗禮，又在電商行業(yè)頻頻發(fā)力。由此，隨著財報業(yè)績的向好，網(wǎng)易的市值增長到250億美元左右。
第七名：滴滴出行——約280億美元
作為一家成立于2012年互聯(lián)網(wǎng)公司，滴滴出行選擇抓住移動互聯(lián)網(wǎng)的風口，發(fā)力智能出行領域。目前來看，滴滴出行已經(jīng)占領了國內87%的互聯(lián)網(wǎng)專車和99%的網(wǎng)約出租車市場。在幾乎完成最新的一輪融資后，滴滴出行的估值增長到280億美元左右。
第六名：京東——約290億美元
在收購了一號店后，京東的市值出現(xiàn)了小幅增長。不過，因為連續(xù)幾個季度的虧損問題，京東的市值依然跌破了300億美元的大關，目前只在290億美元。當然，在互聯(lián)網(wǎng)電商行業(yè)，京東依然是僅次于阿里巴巴的存在。
第五名：樂視——約400億美元
對于樂視和賈躍亭，雖然表現(xiàn)出超越BAT的雄心，但是其需要走的路，還很長。其中，已經(jīng)上市的樂視網(wǎng)，其市值不到200億美元，而樂視的整體估值，大約在400億美元左右。
第四名：百度——約580億美元
雖然螞蟻金服的估值超過了百度，但是百度作為國內傳統(tǒng)的BAT三巨頭之一，依然把控著搜索這個流量入口，并在地圖、人工智能等多個領域完成了布局。由此，就國內互聯(lián)網(wǎng)領域的話語權來說，百度目前依然當?shù)闷鹁揞^的稱呼。
第三名：螞蟻金服——約600億美元
2016年4月，在完成45億美元的B輪融資后，支付寶的母公司螞蟻金服估值暴漲，一下子達到了600億美元。由此，在百度市值跌破600億美元的前提下，螞蟻金服集團成為了國內第三大互聯(lián)網(wǎng)公司。
第二名：阿里巴巴——約2000億美元
過去幾年來，阿里巴巴和騰訊兩大互聯(lián)網(wǎng)公司的市值交替領先，尤其是在2016年4月份之前，阿里巴巴長期霸占著亞洲最大互聯(lián)網(wǎng)公司的寶座。不過，在被國際反假聯(lián)盟暫停會員資格后，阿里巴巴的股價下跌。目前來看，阿里巴巴的市值在2000億美元上下徘徊，稍稍低于騰訊。
第一名：騰訊——約2100億美元
在2016年第一季度財報業(yè)績的利好刺激下，騰訊集團的市值達到了1.6萬億港元左右，約合2100億美元，從而超越馬云創(chuàng)立的阿里巴巴集團，成為國內乃至亞洲市值最高的互聯(lián)網(wǎng)公司。
文/YY胡
